大阪・南堀江と中津のライフスタイル自転車専門店

Mini velo

モールトン用D型バスケット

モールトン用D型バスケット

Mini velo
モールトン用シートシムや56tナローワイドチェーンリングに続いてこんな運ぺうオリジナルパーツが届きました。「モールトン用フロントバスケット」いつはこちら、UNPEUでは結構昔から作っていた商品ですが、作ってくれている京都のEBSさんが多忙を極めているのでなかなか製作できずにいました。 久々に作成した今回はほんの少量ですが在庫もご用意しました。街乗りモールトンには最高に可愛いデザインとサイズ感。いい雰囲気です、カラーはブラックのみですが、できれば純正リアキャリアも付けてもらえたらきっと可愛いと思います。 在庫分はまだこれから塗装しますので、お渡しは来年になりますが、モールトンにフロントバスケット付けてみたい方はぜひご検討ください。TSRとSSTにネジ4本で簡単い取り付け可能です。 残りわずかですのでお早めにどうぞ! あ、ちなみに。こちらは参考出品ですが、こんなのも作ってみました。トラックの幌に使われる頑丈なキャンバス地で留め具部分は本革です。使い込んでもい雰囲気出そうなアイテムです。気になる方はお問い合わせください。 ...
Fuji HERION

Fuji HERION

FUJI, Mini velo
本日のブログですが、Fujiのヘリオンが久々に届いたから待ってた皆様はお早めにどうぞ。っていうので伝えたいことのおよそ半分は終了なんですが、、、、 もう少しご案内しておくと、今回のロットから使用しているパーツ類がちょっとずつ変えてきています。 わかりやすところではタイヤがアメ色とブラックのツートンだったのがブラック1色に変わりました。最近の自転車界のトレンドではアメサイドが優勢?な気もしますが、Fujiのブランドイメージで言えばシンプルな真っ黒も良いし・・・どちらが正解とは言いにくいですね。料金アップチャージにはなりますが、色付きのタイヤにも変えられますのでご相談くださいませ。 他にはブレーキとはクランクとか、ちょいちょい変更されていますが、多分言われないと気づかないかも、ってぐらいの変更です。逆に変えてくれなくて嬉しかったパーツはリム。ポリッシュ仕上げ(普通のアルミ色やブラックよりもちょっと高価)を採用してくれているのはこの自転車の性格を体現する上でかなり重要だと思うのです。 そんな訳で、お伝えしたかったのは以上です。自転車そのものはFujiさんらしくシンプル&スタンダード、コスパも良いので写真の見た目だけで気に入って選んでも間違いないですよ。写真のもの以外の色・サイズも入荷しています。 ...
レアカラーのMoulton TSR-9、3色入荷しました。

レアカラーのMoulton TSR-9、3色入荷しました。

Mini velo, MOULTON
MoultonのTSR-9が入荷してまいりましたのでご案内を。今回は3色。どれも分割モデルです。そしてどでもちょっと珍しい色です。 まず1台目「オールドイングリッシュホワイト」ほんのりクリーム色が入った感じの柔らかいホワイトです。僕の印象では「カニ目」ですね。オースチン ヒーレーの白を連想させる可愛い色です。 そして2台目「グラファイト グレー」こちらはちょっと渋めのモールトンスペースフレーム創生期によく見かけた雰囲気のカラーで、ある意味これぞモールトン的な気もしてます。80年代のAM-7とかはこれに近い色が多かったですね。英国的な絶妙に落ち着いた飽きが来ないいい色です。 最後に3台目「マットバーガンディ」今回の入荷で一番期待していたこの色、間違いなくかっこいいです。写真はちょっと赤っぽく写っていますが、照明次第ではちょっとマットブラックに近い感じにもめるやや暗めのあずき色って感じです。この1〜2年ぐらいでモールトン社がちょいちょい作っているマットカラーですが、ほんとどれも人気です。そしてこの車体は前後キャリア装備!もちろん同色で!(ご不要な方は外してご納車も可能です。)そのほかもハンドル和まりやサドル、クランクもUNPEUオリジナルの56tナローワイドギヤなどちょっとカスタム済みですが、在庫で全くノーマル状態のものもありますのでご相談ください。 今回の入荷はどれもTSR-9です。9段変速がついた完成車モデル、モールトンらしく人気の分割フレームです。価格は385,000円、前後キャリア付きのものは422,400円です。 どれも1〜2台の入荷です。イレギュラー生産のモデルなのでこれから先も作ってくれるかどうかわかりません。気に入った方はお...
AMP F1 2021モデル最終入荷かな?

AMP F1 2021モデル最終入荷かな?

Mini velo, Tern
インスタグラムの方でもご紹介していましたが、ternのAMP F1入荷しました。他に代用の効かない唯一無二のルックスなので、どうしてもこれじゃなきゃ!という方も多く、今回の入荷では10ヶ月ほどお待ち頂いた方もありました。。。。どうもすみません。 さて、そんな訳で、AMP F1久々の入荷であります。今回の入荷分はまだ2021年モデルという扱いですので、今までのモデルと変更なし。2022年モデルからはちょっと色が変わる予定ですが、入荷はいつになるやら未定ですので、2021年モデルの色が嫌いでない方、むしろ好きな方は今すぐ店頭までお越しください! 写真のは「アイアン」カラー。あれ?もっとシルバーぽくなかったかっけ?と本体の色を忘れるぐらいご無沙汰しておりました。深みのある鉄色のメタリックシルバーです。車体の雰囲気にもぴったりですね。 こちらは「サンド」カラー。こちらも男女問わず人気カラー。アウトドア感増し気味って雰囲気ですね。ラックやバッグ類をモリモリつけても可愛いです。 あともう1色、「Cooper」カラーも届きましたが、大きいサイズは多分このブログをご覧いただいてる頃にはもう完売かと。。。小さい方のサイズも少量なら在庫あるかも、いや、ないかも。。。微妙なところです。 自転車の詳細とか、過去のカスタム事例なんかはこちらをご覧いただけましたら幸いにござります。>> ブログ記事「AMP F1」 ...
HOW I ROLL – THE ROOTS – CP

HOW I ROLL – THE ROOTS – CP

Mini velo, その他ブランド
このブログ記事を読んでもらっている時にはもう入手困難になっているかもしれないので、ここで紹介するかどうか迷ったんですが・・・・ How I RollのオールドタイルのBMX「The ROOTS」です。色はCP、いわゆるメッキ仕上げです。渋い。 そこに往年のBMXキッズの憧れキャストホイールを突っ込んでやりました。キャストホイールは日本のっていうか大阪のOGKさん謹製で、現在は受注生産なんだとか。それでもって材料の確保が難しくてしばらく作れないかもしれないんだとか。。。。 キャストホイールを入れるだけでも十分すぎるぐらいに雰囲気あるオールドスタイルBMXにキマるんですが、追い討ちをかけるようにWALDのバスケットです。同じような形のバスケットは各社からたくさん出ていますが、オリジナルはこのWALDです。ワイヤーの1本1本が細いのがいい雰囲気出すんです。 その他こまごまカスタムもしていますが、全体的にいい雰囲気のオールドBMXに仕上がりました。ほぼ同じテイストで複数台作らさせて頂きまして、予想以上に反響頂いております。そんな訳で在庫が確保できるかどうか、、、とりあえず店頭でご相談ください。 ...
Moulton SST

Moulton SST

Mini velo, MOULTON
ゾクゾクするほど美しいブラックのMoulton SSTを組ませて頂きました。 ブラックのモールトンは今までにも沢山製作させて頂いておりますが、今回は全体的にブラック成分多めでキリッとした仕上がりになっております。例えば前回製作したTSR-9はブラックフレームにシルバーパーツを配することで煌びやかな印象を作っていましたが、今回は全体的に基本的にブラックがメインです。ただこの場合に全てのパーツを何でもかんでもブラックでまとめてしまうと、全体的に重く見えて高級感が損なわれます。 その点、今回のSSTの製作では効果的にシルバー系がチラチラと見え隠れする程度で狙っています。例えば、サドルレールに、チェーンリングのフチ取りに、SST特有のエンド金具やハブに、、、フレームのブラックのハイライトになるようにシルバーがいい仕事をしていますね。思わず自画自賛であります。 コンポーネントはシマノ アルテグラです。昨今のコロナ禍の影響でパーツの入手はとにかく大変なんですが、虎の子のワンセットを使用させて頂きました。SSTのグレード感ともマッチします。クランク周りのみシマノを使っていません。どうしてもアルテグラのクランクそのままではあまりにもスポーツバイク感が強すぎるのでここはSUGINOのクランク&55Tの大径チェーンリングを採用しています。その他、ホイールを手組みでご用意させて頂いたり(コダワリのスポークパターン!)、クイルステムへの変更など、ただパーツを組み付けるだけではない当店らしいカスタムモールトンに仕上がりました。 オーナー様にはこの場をお借りして再びお礼申し上げます。楽しい仕事させて頂きました。 さて、SSTは現在店頭に4台フレームセットの在庫がございます。弟分のTSR-9も2台ほどございます。また来週以降にはまたちょっと...
tern CREST

tern CREST

Mini velo, Tern
ternの「ROJI BIKES」シリーズは僕らもこの数年特に力を入れて販売させてもらっていますが、とりわけもう訳の分からない台数を年間で販売させていただいているのがこのCREST。毎年人気なので度々店頭在庫を切らしてしまいますが、今はまだなんとか頑張ってご用意しております。(一部の色・サイズは売り切れで次回は来年の入荷予定ですが。。。) 数年にわたってかなりの数を見てきているのでそろそろ気づいてきたのは「ひょっとしてトラブル少ないんじゃない?」ってこと。ブレーキ周りの汚れはどうしても避けられませんが、基本的にブラックパーツで構成されていることもあり、サビが目立って残念な見た目になるようなケースは比較的少ないみたいですね。普段の足として使われている方が多い車種なのでノーメンテでできるだけ綺麗に乗れた方がいいですよね。もちろん僕らとしてはこまめにお店にメンテナンスに持ってきてもらったほうが嬉しいんですが。 意外とカタログ上やネットで見る写真ではわかりにくいのですが、フレームはただの丸パイプではなくて、デザインと強度設計を兼ねてセミエアロ形状に整形されたパイプを使用しているので店頭で実車を見て一目惚れ。という方も結構多いですよ。 あと女性でも扱いやすい小さめサイズも用意されているのが良いですね。この価格帯の自転車で2サイズ展開というのは実は珍しいんですよ。ハンドルの下にスペーサーが多めに入っているの分かります?これによりハンドルの高さ調整は”下げる方向には”可能です。ハンドルを高くしたい方はハンドルそのものを変えちゃいましょう。BMX系のハンドルバーに変えたこともありますが、ゆるゆるな乗り味で楽しかったですよ。 ノーマルの状態ではちょっとクロスバイク色が強すぎるかなっていうのが僕の気持ち。ちょっと今の雰囲気じゃないかなって。なの...
BRUNO E-TOOL 届きました。

BRUNO E-TOOL 届きました。

BRUNO, Mini velo, Recommend Post, 電動アシスト
少々遅れて届きましたが、BRUNOの待望の電動アシスト自転車E-Tool、届きました。入荷前からお問い合わせも多数いただいておりましたが、前評判に違わず使える1台だと思います。今回はブラック・シルバー・グリーンが各1台。ですがそれぞれ既にご予約が入っております。。。。ブラックはカタログで見るよりかなりグレーっぽいですね。ちょっとブラウンも混じってる?っていう感じのかなりニュアンスあるブラック(ダークグレー)って感じです。グリーンはただいま組み立て中のため写真がありません。すみません。 おすすめポイントがありすぎてもう何から書いていいか分からないんですけど、このこのモデルが気になっている方は取り回しのしやすさから車輪の大きいタイプの電動アシストじゃなくてこんな20インチの電動アシストを検討されてるんじゃないかなって思いまして、まずはE-Toolの取り回しの良さについてご説明を。 まず全長。E-Toolの全行は約170cm。平均的な男性が寝そべったぐらいの・・・分かりにくい説明は無しにして。普通の車輪が大きい自転車、例えばクロスバイクとかと同じぐらいです。ちなみに普通のミニベロがだいたい150cmです。ロングテールなのに全長は普通の自転車と同じサイズってすごくない? そして重量。オプション(前かごとか両足スタンドとかね)を付けない最小構成で18.9kgだそうです。メーカー公表値です。19kgと言わないところがいじらしい。18.9kgといえばだいたい5歳児ぐらいの重さです。比較しやすい目安としては有名メーカーさんの電動じゃないママチャリのベーシックなモデル(前かご泥除け付き)と同じぐらいの重さです。同じく電動じゃないママチャリの比較的軽量と言われているモデルでも16kg台半ばぐらい。電動アシストのママチャリタイプになると26〜3...
tern Short Haul 試乗車届きました。

tern Short Haul 試乗車届きました。

Mini velo, Recommend Post, Tern
商品の入荷はまだなんですけどね。ternのロングテール/カーゴバイク「Short Haul」(ショートホール)がの試乗車が店頭に届いております。車体は長いけど「ショートホール」です。 以下写真の車体は見ての通りチャイルドシート取り付け、ライト、ペダル、ボトル、パニアバッグを加えております。これはあくまで一例で、お子様乗せ意外にも当然荷物をガンガン積んでもよし、犬鳥兎などペット様と一緒に出かけても良し。非常にユーティリティ力のあるカーゴバイクです。 カーゴバイクとはいえタイヤサイズは20インチ。ムダにデカくない。でも積載スペースはしっかり確保。ついでに荷台はタイヤが小さい分だけ低く確保できる。と実は非常に理に適ったミニベロカーゴでございます。ちなみにミニベロの走行特性としてゼロスピードや低速からの加速がしやすいという特性がありますので大きな車輪のカーゴバイクよりは生活圏内での取り回しは楽だと思います。 乗ってみた第一印象は、意外と軽い。フレームは全てアルミ製、かなりゴツっとしたリアキャリアなんかもアルミ中空パイプなのでムダに重くありません。もちろん耐荷重も問題なしの設計です。 あと特筆すべきはブレーキ。油圧ディスクブレーキを採用しています。まぁ要するにマウンテンバイク用のブレーキですね。軽い力でしっかり止まる。長時間かけ続けても比較的安定しています。例えば坂道が多いエリアにお住まいの方の場合、カーゴバイクに荷物を満載しての下り坂は非常にブレーキに負担がかかります。そういうシーンにおいては絶対の安心感につながります。女性でも楽々止まれますよ。 逆にわざと(?)ハイスペックにしていないのは変速系。最もシンプルな8段変速です。油圧ブレーキやかっこいいフレームに対しては若干プアーな感じもしますが、実用性を考えると8速で問題なし。...
MASI Fennec Lady

MASI Fennec Lady

MASI, Mini velo, Recommend Post
先日入荷情報をご案内しましたMASIのFennecですが、実は本日新車種が届いております。 Fennec Lady 文字通り女性向けフェネックです。といっても従来のフェネックもかなりの割合で女性のお客様に選んで頂いていた訳で、、、女性用とか男性用とか割とどうでもいいと個人的には思っております。とはいえどんな所が女性向けなのかと言いますと。。。・跨ぎやすいフレームデザイン。フレームの中央の跨ぐ部分(トップチューブって言います)が低くなっています。これならスカートでも乗れますね。・サイズ設定は少し小さめ。こちらも女性のための気遣いです。この2点以外は基本的にフェネックのいいところ、ちょっと高めのハンドル位置や、シンプルだけどストリート感と遊び心のあるフレームデザイン。ディスクブレーキをはじめ絶妙なパーツチョイスなどなど引き継いでおります。 で、これは是非店頭で乗って欲しいんですけど、他のトップチューブが低い所謂女性向け、とされる車種に比べてゆったり乗れるので非常に気分がいいです。極端にいえばBMXみたいな感じ。やや大きめのハンドルに高めのペダル位置なので、街中を颯爽と走る・・・というよりはマイペースで流す。といった感じの気持ちよさ。(分かりにく過ぎますますかね。。。。) デザインも最近のマジィさんらしさでシンプル系です。個人的にはもうひとクセあってもいいかなって思ってます。なのでプラスアルファのパーツ選びで少々味付けしてみてください。例えばグリップやペダルをもう少々インパクトあるものに変えてみたり、フロントラックやカゴ系をつけても可愛いと思います。 そんな訳で女性向けのフェネック、もう入荷しております。(店頭展示分は即日納車可能!)今までのフェネックも女性が乗ってもかっこいいですし、ハンドルの高さやタイヤの太さは安心感があ...