大阪・南堀江と中津のライフスタイル自転車専門店

FUJI

FUJI STROLL Custom

FUJI STROLL Custom

FUJI, 大径車(26インチ〜)
こんにちは~ナナです~!暑い!暑すぎます!夏やん!急に暑くなるもんやから風邪ひきかけてしまってるやん!いい加減にして!ちょっとずつ暑くなってよね!?みなさん、体調気を付けてね!? 今回紹介するのは大大大人気の“アレ”です。 FUJI STROLL 24年カラーのシルバー!注目度めちゃめちゃ高め!シルバーが発表されてから、オーダーが止まらない状況です。みなさん、オリジナリティ満載でカスタムしてくださるのでそれぞれに個性があって、どれも最高です!!インスタでは、納車の写真を随時アップしているのでそちらでもチェックしてみてください✨ほんで、他の写真も見せますね。(笑) どの角度から見てもかっこいいですよね!?!?各所カスタムを行っていますが、オーナー様の意向で、以前から使用しているパーツを継続して使っていく箇所も設けたいとのことで、サドルとライトは以前の自転車から引き継ぐ形に。愛着のあるパーツだからこそ、新しい自転車にも入れ込んでいくのは素敵だと思いました。 こちらの自転車のチャームポイントともいえる、青色ワイヤー。これは、オーナー様の愛用されているバイクの色からインスピレーションを受けたもの。愛車2台に共通の部分を持たせるのは粋ですよね✨ 正面から見てもかっこいいです。ブルホーンハンドルへのカスタムは引き締まってる雰囲気というか、かっこよさが出るからいいですよね~。好きです。こんなカスタムしたいな~って思った人いますよね。ぜひアンプまで来てください。いつでもご相談に乗らせてもらいます。☺お待ちしていますね! ...
Fuji STROLL UNPEU Vintage Custom(その2)

Fuji STROLL UNPEU Vintage Custom(その2)

Custom, FUJI, 大径車(26インチ〜)
こんにちは!べーです。 以前BROGでご紹介しましたFuji「STROLL」ビンテージカスタムをマイナーチェンジしました! 以前がっつり紹介してますので、ざっくりと。STROLLは大きいサイズのホイールに、やや細めのタイヤ(700×28C)ギアは変速機が無い、シングルギア。細身でシンプルなクロモリフレーム。 フレームカラーはStone Grayで、パッと見はかなり黒に近いグレーといった印象。メタリック感のあるツヤあり仕上げで、間近でみると本当にキレイ!今回のビンテージカスタムにもピッタリなカラーですね。 ハンドルは、NITTO RM017 albastacheステムもNITTOのクイルステムで揃えております。ブレーキレバーはダイアコンペDC-189のオポジットレバー。 バーテープは、BROOKSのレザー、サドルも同じくBROOKS B17で統一感が出ていて、フレームのカラーとの組み合わせも間違い無しですね。極めつけはサドルバッグもBROOKSです! クランクはポリッシュがキレイなRMC-Ⅱ、ペダルはMKS GAMMAは回転の良さと踏み面の大きさとグリップ性の高さがあり、快適に走ってくれます。 そしてコチラがカスタム変更ポイント!!リアライトは、KiLEYのクラシックリアライト。その名の通りクラシック感漂うスタイルがGood!フロントライトKiLEYのバレットライトで揃えております。 他にもこだわりポイントはあるのですが、詳しくは店頭にてお問合せくださいませ。 フレームサイズは56で、身長170cm代後半~の方にちょうど良いサイズ感です。 現在、南堀江店にて展示しておりますので、ぜひとも店頭にてご覧になってください!...
Fuji Helion R SALE !!!

Fuji Helion R SALE !!!

FUJI, Mini velo
こんにちは!べーでございます。 GWが明けて今日からお仕事という方も多いかと思います。そんなモヤモヤ?を吹っ飛ばすセールを、ただいまおこなっております! Fuji のクロモリミニベロロード「Helion R」をセール価格にて販売中です!! まずは自転車の写真から! こちらはシルバーのモデルを、ライザーバーにカスタムした仕様です。beamのXOBバーにHERRMANSのグリップで、よりストリート感が増してカッコイイ仕上がりですね!ハンドルバーがシルバーなのもブラックとの色のバランスが良く、個人的には好みです。 フロントの変速機は無くしてフロントシングル仕様で、よりスッキリしております! こちらのカスタムモデルは、¥118,800 → ¥100,980 15%OFFです!!カスタムして通常価格より安いのは、かなりな内容となっております。街乗りでカッコよく走りたい方や、ドロップハンドルではなく、フラットバーで乗りたい方に、ピッタリな自転車に仕上がっております! もちろん通常のドロップハンドル仕様も、セール価格にて販売しております。¥118,800 → ¥95,040 20%OFFです!! せっかくなので、この際に足回りのカスタムなんていいんじゃないでしょうか?ペダルを回転が良いものに変えると、より快適に疲れにくい走りができますし、タイヤをグレードアップすれば、走行性能もUPしますよ! セール対象モデルは、写真のシルバーとマットブラックサイズはそれぞれ50と55がございます。 セール期間は5/12までですが、数に限りがあり、なくなり次第終了となりますので、気になった方はぜひともご来店くださいませ!! ...
Fuji “STROLL” vintage custom

Fuji “STROLL” vintage custom

Custom, FUJI, 南堀江店, 大径車(26インチ〜)
こんにちは、ナナです🐷当店、【UNPEU】では、すっかり定番化してきたvintage custom。「こんな雰囲気で。」とお客様が当店のインスタ写真を見せてくれる時はvintage customが多めです。意外と10代20代の方たちに、「めっちゃいいっすね!!」って評価をいただくことが多いです。おしゃれ~な子たちは、vintage感のある自転車にビビっとくるものがあるみたいです🤔カスタムでのオーダーをしてくださる方は、納車の日にはその自転車に合う服装で来てくれたり。おしゃれさんの中では自転車もファッションの一部になっていることがよくわかります。今回はまた一味違ったvintage customを作成致しましたのでお披露目致します!ちなみに、久しぶりのナナカスタムになってます! Fuji “STROLL” vintage custom brand:FUJI BIKESmodel:STROLLsize:56color:stone grayprice:¥209,000 ~今回のカスタム車ができるまで~ カスタム車を作成するときはまず①どんなイメージのものにするか②そのイメージに合ったハンドルをチョイス…というところからスタートします。今回のイメージはもちろん“vintage”。レザーや重厚感のあるシルバーをカスタムしていくことはすでに決まっていたので、ハンドルは丸みのある柔らかい印象のものをチョイス。幅は少しワイド目なかんじ。車体サイズが今回は56だったので、多少のワイドさはしっくりくる感じです。一癖、一味持たせたくてオポジットレバーをチョイス。個性がしっかり出ていい感じ♪ 次にサドル選びでは、メカニックの松とあーだ...
Fuji Helion CUSTOM

Fuji Helion CUSTOM

Custom, FUJI, Mini velo
こんにちは!べーでございます。 今回はFujiの「Helion」をご紹介!カスタム車とノーマル車とを写真を交えながら、比較したいと思います。 まずは全体の写真から。左がカスタム車で、カラーはブリティッシュグリーン。右がノーマル車で、カラーはネイビー。ちなみにどちらもサイズは50cmです。 まずはハンドル周り。ノーマルはシンプルなストレートハンドルバーです。(写真右)カスタム車はbeamのXOBハンドルバーをチョイス!(写真左)ややアップライズなので、ストレートバーより姿勢が起き上がり、前方が見やすくなりポジションも楽になりますね。ちなみにこちらのハンドルバーは、ライズが50mmUPと75mmUPのものがあります。(写真左のハンドルバーは75mmUPです) シフター(変速レバー)はダイアコンペのENEサムシフターで。こちらのレバーは一段ずつカチッと変速するインデックスタイプではなく、チリチリと指の感覚で無段階に操作して変速させるフリクションタイプです。自分の指の感覚で操作する変速は、まさに自転車を操っているという感覚になれるので、好んでこのレバーにされる方もいらっしゃいますよ! ベルはクラシックなタイプをチョイス。通常ベルはハンドルに取り付けられることが多く、今回はステム横にお取り付け。自転車の顔は右側と言われていて、クランクやディレイラーなど目立つパーツはだいたい右側にあります。ベルをステム横に取り付けることで、さりげなくベルを主張できておすすめのカスタムです! フロントライトはKiLEYのバレットライト「LM-018」を、フロントフォーク中央にお取り付け。砲弾型の形状がかっこよく、質感もとても高級感がありますね。ON/OFFもライト部分を押すだけなので、とても...
FUJI Helion R

FUJI Helion R

FUJI, Mini velo
こんにちは~ 今回はFUJIのミニベロロードバイクのHelion Rをご紹介します! 写真の車体は55サイズのシルバーのカラーになります。サイズは他に44,50のサイズがあって、カラーはシルバーのほかマットブラック、オーカーの三色がラインナップされています。 個人的なイチオシカラーはやっぱりシルバーですね。ハンドルやホイールなどのパーツがブラックでまとめられてるので、シルバーのフレームカラーが引き立ってめちゃくちゃかっこよくなってるなと思います。 あとはこの控えめなロゴもおしゃれな雰囲気が出ていてデザイン面はカジュアルな感じに仕上がってるかと。ドロップハンドルのロードバイクの中では街乗り系っぽい印象。 そしてカジュアルな雰囲気もありながらスペックは通常のロードバイクと同じものを使っているので、走りの性能に関しては文句の付け所はありません。個人的にはSugino製のクランクのおかげで安っぽさをなくしていてグッドですね。 この自転車はカジュアルな雰囲気のロードバイクで私服で乗っても違和感がないので、普段使いから休日のサイクリングまでこなせる万能な自転車だと思います。 普段使いで速く走りたい方、休日にカフェ巡りなんかのサイクリングをしたい方におすすめです!店頭にはシルバー、マットブラックのそれぞれ50,55サイズが店頭にございますので、気になった方は是非ご覧いただいてご検討ください。 それでは~ ...
FUJIのシングルスピードバイクは何が違うのか2

FUJIのシングルスピードバイクは何が違うのか2

FUJI, 大径車(26インチ〜)
こんにちは、宮内です~ 前回の投稿からちょっと日が開いちゃいましたが、FUJIのシングルスピードの比較です!前回はフェザーとデクラレーションでしたね、今回はそれストロールを加えて紹介します。 これがSTROLL(ストロール)です。サドルやハンドルがカスタムされている車体ですが、見てもらいたいのがハンドルでノーマルでもフラットバーになってます。そこを見るとデクラレーションに近いと感じるかもしれませんね。でも実際はフェザーに近くて、前回紹介したフレームの素材はフェザーと同じクロモリになってます。じゃあフェザーのフラットハンドル版がストロールなのかと言うとちょっと違います。 自分もこの記事を書こうと思って調べるまでこの2台の違いに気づかなかったんですが、大きな違いがありました。それがフレームの寸法、いわゆるジオメトリーってやつです。 そこで自分が注目したのがBBドロップとチェーンステイ長の二つ。ストロールはフェザーに比べてBBドロップが7mmチェーンステイ長が5mm長く設計されていて、ストロールはフェザーよりスピード感が劣っていると言えます。たかが数ミリ長さが合わるだけで乗り味が全然変わるのは自転車の面白いところですね。 で、スピード感が劣っているのは悪い事じゃなくて街中を快適に走るにはちょうどいいんです。ある程度の距離でも楽に走るという点ではストロールの方に軍配が上がるでしょう。 今回書いてるブログのタイトルはシングルスピードって単語を使っていて、あえてピストバイクと言うくくり方をしませんでした。それはこのストロールが入っているからで私の中でピストバイクとシングルスピードバイクには明確な違いがって、それがストロールとフェザーの違い。 ちょっとこれ以上この話を続けると話が難しくなりそうなん...
FUJIのシングルスピードバイクは何が違うのか

FUJIのシングルスピードバイクは何が違うのか

FUJI, 大径車(26インチ〜)
こんにちは、宮内です~ 同じシングルスピードバイクでもその性格は様々。当店に展示車として置いているFUJIのシングルスピードバイクは3車種あるんで、その3車種を比較してそれぞれどんな方にオススメなのか紹介します! 一旦この記事ではFEATHER(フェザー)とDECLARATION(デクラレーション)をピックアップです。3車種いっきにやろうと思うと長くなっちゃうので。 で、この2車種はこんな感じ 上がフェザーで下がデクラレーションです。 この2台はハンドルとか見ただけでも違いが良くわかりますよね。フェザーがドロップで、デクラレーションがライザーです。この2台で悩んだらハンドルで選んでもいいですが、今回はもうちょっと深堀りしますよ。 実はこの2台は見た目では分からない大きな違いがあって、それがフレームの素材です。 フェザーはクロモリ、デクラレーションはハイテンと言う素材を使ってるんです。つまりこの2台にはそれぞれ、その素材の特性を生かせる合った使い方があるってこと。 イメージ的にはフェザーは速く走ることを重視してる感じ、重量も軽くて乗り心地も良し。ベーシックなピストバイクだと思います。デクラレーションはBMXみたいなトリックとかに向いてるフレームだと思ってて、フェザーに比べて重量あって2㎏重いです。その代わり耐久性があって余程の強い衝撃じゃないと壊れない素材なのでトリックにはぴったり。あとトリック向きの固定ギアが付いてたり、良いタイヤが付いてるのもポイントですね。 この2車種の比較はこんな感じです。フェザーがシンプルな構成なのでデクラレーションの比率が多くなっちゃったのは許してください。 まとめると、スピード出して街中を駆け抜けたい方はフェザー。がっつりトリック...
Fuji BALLAD CUSTOM その2

Fuji BALLAD CUSTOM その2

Custom, FUJI, 大径車(26インチ〜), 未分類
こんにちは!べーでございます。前回に引き続き、Fuji BALLAD ネイビーのカスタム車をご紹介したいと思います。 前回は完成した写真をもとにざっくりしたご紹介でしたが、今回は作業風景も交えながら見て頂きたいと思います! 今回のカスタムはハンドルまわり、タイヤ、サドル、ペダル等ほぼほぼガラッとチェンジなので、 こんな感じに一旦パーツを外してしまいます。そこから取り付けするパーツを選ぶんですが、パーツのサイズや規格によって取り付けできるものできないものがありますので、気を付けないといけないポイントがいろいろあります。 コチラはシートクランプをシルバーから他の色に変更しようか考えているところ。 ちょっとしたところにワンポイントでカラーパーツ入れると車体のアクセントになるので、個人的に好きなカスタムです!(でも結局シルバーでいくことにしました…) 今回カスタムしたところは、ハンドルはプロムナードハンドルバー「EBS-10」をチョイス。ストレートハンドルからの変更なので、ポジションも見た目もまったり街乗りスタイルに。グリップはRINDOW 「PLASTICHE CASSANO」レトロな形のグリップはプロムナードハンドルにとても似合いますね。 街乗りバイクの便利アイテム、バスケットはWALD「137」で。定番のバスケットですが、クロームメッキのピカピカ感が美しい。使いこんでいくうちにマットな風合いになっていくのも、個人的にはエイジング感があって好きです。 シフトレバーはダウンチューブにSHIMANO「SL-R400」変速しにくそうに見えますが、インデックス(1段ずつカチカチっと変速する機構)なので快適に変速してくれるので、すぐに慣れていただけるかと思います。 タイヤはKE...
FUJI TALAWAH

FUJI TALAWAH

FUJI
こんにちは、宮内です!今回ご紹介するのはFUJI TALAWAH(タラワ)! サイズが15",17",19",21"の4サイズ展開で幅広い身長の方に対応していて、カラーはBlack Mica, Matte Camel , Matte Militaryの3色、写真はMatte Militaryの21"になります。 しばらく在庫切れで店頭に置いていなかったんですが24年モデルが出てきたので入荷しました。で、自分はこの自転車の実物をはじめて見たんですがかなり作りがいいんですよ。大体このくらいの値段帯の自転車ってよく見たらここ安っぽいなってとこがあったりするんですけど、タラワはそれを感じさせないパーツが付いています。 例えば変速関係のパーツは本格的なマウンテンバイクにも使われる1×10段変速のものを使っていて、タラワの”デイリーユースからアドベンチャー走行まで幅広く対応”の謳い文句の通り、オフロードでも申し分ない性能を発揮しますし、クランクもFSA製のしっかりしたデザインのもので安っぽさを感じさせない工夫がされてると思います。 更に、一般的なものと比べると長いハンドルバーはオフロードで自転車を制御しやすく、油圧ディスクブレーキで制動力もバッチリ。普段の街乗りを想定しながら、ここまでオフロードを意識した自転車はなかなか無いかと。 自分がこの自転車をカスタムするならグリップ、サドル辺りは定番として、タイヤを変えるかな思いますね。タイヤを変えるだけで自転車の乗り味ってすごく変わるので、街乗りだったらスリックタイヤ、オフロードだったらブロックタイヤって感じで変えると走行性がぐんと上がりますよ。 現在店頭には、写真のMatte Military 21"とlack Mica 19”の展示車ございますの...