大阪・南堀江と中津のライフスタイル自転車専門店

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FUJIのSTAUTを、心地よいクランカーバーでカスタム。

FUJIのSTAUTを、心地よいクランカーバーでカスタム。

Custom, FUJI, Mini velo
南堀江・オレンジストリートにあるUNPEU南堀江店です。本日は、毎日の街乗りがもっと楽しくなるような、素敵なカスタムを施した一台をご紹介いたします! ベースにしたのは、シャープなクロモリフレームと太めのタイヤのバランスが絶妙なミニベロ、FUJIの「STAUT(スタウト)」。今回は、乗る人の毎日の移動をさらに快適に、そして何よりおしゃれに仕上げるため、ハンドルまわりをカスタムいたしました。 セレクトしたのは、NITTOとE.B.Sが共同制作した「EBS-40」のクランカーバー。 この絶妙なライズとバックスイープを持つクランカーバーに変えることで、上体がほどよく起き上がりリラックスした姿勢で乗っていただけるようになります。前傾姿勢になりすぎないため、視界も広く、南堀江や四ツ橋駅周辺の細い路地、心斎橋・難波エリアの賑やかな通りでも、肩の力を抜いてゆったりとコントロールしやすくなるのが嬉しいポイントです。 そして、このハンドルのもう一つの魅力が、少し「ヤンチャな遊び心」を感じさせるそのルックス。STAUTが持つスタイリッシュな佇まいに、このクランカーバーが加わることで、全体のスタイリングの質感がグッと引き締まり、どこかクラシカルでありながらもストリートに映える抜群の存在感が生まれました。利便性をしっかりと満たしながら、見た目も抜群にグッドな仕上がりです。 20インチのタイヤは、小回りが利くだけでなく、しっかりとした太さがあるため路面の凹凸を優しく吸収してくれます。この太タイヤならではの、ふんわりとした心地よい走りが、毎日の通勤やお買い物、休日のポタリングをさらに上質なものに変えてくれます。 日常にちょうどいい便利さと、自分らしさを表現できるデザイン。そんなバランスの取れた一台を、ぜひ南堀江の店頭で確かめてみて...
SURLY steam rollerカスタムしました

SURLY steam rollerカスタムしました

Custom, SURLY, 大径車(26インチ〜), 未分類
こんにちは、ナナです!取り扱いがスタートしたSURLYより先日入荷したばかりのsteamrolllerのパーツチョイスをさせてもらいました!なぜ私が担当することになったかというと…ここ数カ月、紫のフレームが入荷したら私がカスタムしたいなぁとブツブツ言っていたのを覚えてもらえていたので実現しました。(作戦成功だぜッ✌☆) ――steamrollerのスペックはコチラ↓SPEC TubingSurly 4130 CroMoly steel. Main triangle is double-butted. TIG-welded. ED CoatedRear DropoutsInvestment cast Surly track dropouts, 120mm spacedBrake CompatibilityStandard reach road calipers, but there are no stops for housingBraze-ons/extrasEyelets on the rear dropouts and one set of water-bottle mounts on the seattube ’cause we’re not camelsSeatpost diameter27.2mmSeatpost clamp diameter30.0mm Surly stainless, includedHeadset/Steerer TubeEC34/28.6 upper, EC34/30 lowerBottom Bracket Shell68mm wide, threaded English 1.37˝ x 24tChainring ClearanceHeavy manipulation of the chainstays ...
続・ダイナモライト

続・ダイナモライト

Custom, ライト
こんにちは、べーです。 昨年末に通勤号(GROWN HUNT)にダイナモライト化したんですが、フロントライトに続きリアライトを取り付けました! 今回取り付けたのはコレ。 busch+muller ミュープラス フロントライトと同じくbusch+muller(ブッシュ&ミューラー)製をチョイス。ミュープラスに決めた理由は同じメーカーで統一感を、というのもありますが、ライト本体の小ささ。直径は1円玉と同じくらいなので、めっちゃミニマム!なのにかなり明るく、後続車の視認性も良好です。 ミュープラスはシートポストまわりorフェンダーにも取付可能。有線なのでケーブルを前のダイナモライトと繋ぐ必要がありますので、車種や取付位置によって取り回しは様々。 すでにダイナモハブおよびフロントライトを取り付けていれば、リアライトは取付にそんなに費用はかかりませんので、フロントのみって方にも大変おすすめのカスタムです。 後ろ側ってリフレクター(反射板)があればOKなのですが、個人的にはやっぱり前後にライトがあると安心感が違いますね。 今回なかなかニッチな内容ではありましたが、取り付けて本当に良かった!と思えるアイテムですので、ご興味ありましたら、お気軽にスタッフまでー!! ...
ワンちゃん乗せてサイクリング!

ワンちゃん乗せてサイクリング!

Custom, カゴ・キャリア・バッグ
こんにちは、べーです。 いよいよ桜の開花が近づいてきましたね。この季節にワンちゃんと一緒にサイクリングしたい方、お待たせいたしました! あのワンちゃん乗せできるバスケットが再入荷しました!! atran DUO + DUO Cover 自転車に取り付けるキャリア(DUO)とワンちゃんをしっかり守るカバー(DUO Cover)をセットでお取り付けすることで、ワンちゃんもライダーの方も安心してサイクリングをお楽しみいただけます。 DUO こちらがバスケット本体。充分な深さがあり容量もバッチリ。耐荷重は10kg。ちなみに持ち手付きなので、買い物の時など持ち歩く際にとても便利です。 独自のAVS(アトラン ヴェロ システム)を搭載していて、専用キャリアであればバスケットを簡単に着脱することができます! そっか、専用キャリアが必要なのか・・・と思った方!こんな商品があります!! NEWRACK FRONTNEWRACK ONE こちらのアダプターをお使いのキャリアに取り付けることで、DUOやその他atran製品が取付可能です!ちなみにFRONTは前用、ONEは後用です。 ※キャリアによってはアダプターお取り付けできない場合があります。 お気軽にご相談くださいませ。 DUO Cover DUO専用のカバーです。こちらをお取り付けすることで、ワンちゃんの落下を防止できます。ソフトカバー付きなので乗り心地もUP! こちらのワンちゃん乗せをお取り付けすると、費用的には、DUO+Cover+キャリアで、ざっくり26,000円くらいから。キャリア無しでアダプター使用であればもう少しお安くなるかと思います。 店頭に取り付けている車体もあ...
グラベルキング、20インチ登場。

グラベルキング、20インチ登場。

Custom, FUJI, Mini velo
こんにちは、宮内です! 今回は先日登場したばかりの素晴らしいタイヤのご紹介です!ついでにそれを使った自転車のカスタムも見ていってください! 新サイズ20インチ そのタイヤっていうのが、パナレーサーのグラベルキングX1の新サイズ。今まで700cと650bの展開がありましたが、先日発売されたのが20インチです! 元々X1は個人的にずっと使ってる一番好きなタイヤで、3台あるうちの2台をX1にするぐらい好きなんです。そんなわけなので20インチも使いたくてフレームを入手してしまいました...... FUJI STAUTに使ったらこんな感じ 私が新しく手にしたのはFUJIのSTAUTでした。完成車販売で9万9千円とこのクラスのタイヤが入る自転車の中ではリーズナブルな価格。縁あってこれをフレームフォーク単体が手元に来たので、手持ちのパーツを使って形にしてます。 ハンドルはローライザーのベーシックなハンドルで、バーエンドバーをグリップの内側につけてドロップのブラケットポジションを再現。(これあるとめっちゃ楽) コンポはGRX11速でビックスプロケットを合わせています。グラベルやマウンテンと同じようなギア比で、本格的なオフロードライドもできるセッティングです。 タイヤはもちろんグラベルキングX1。実測のタイヤ幅は53mmくらいで、ほぼ表記通りの数値です。 リアキャリアは通勤で使うパニアバック用です。 実際乗ってみると そして気になる使用感。普段からX1を使ってるのもあって、最初はすごい!いつも通りだ!って感じでした。それもそのはずで、X1の20インチはケーシングやコンパウンドなど他のサイズと全く同じ設計。これ結構珍しいなって思ってて、いろんなタイヤのスペック表...
FUJI BALLAD Rのカスタム

FUJI BALLAD Rのカスタム

Custom, FUJI, 大径車(26インチ〜)
こんにちは、宮内ですー 今回はカスタム紹介!店頭展示用に作ったバラッドRを細かくみていきますよー こちらが今回の完成形。全体的に薄めの配色のパーツを使用して、サドルをパキッとさせてみました。 まずはハンドル。最近カスタムで使ってなかったなーってことで、EBS-20をチョイス。ストロールなどとも相性がよく、今回のようなオポジットレバーとの組み合わせは人気があります。バーテープは2種類使ってちょっと特殊な仕上がりになってます。 そしてもう一つ目をひくタイヤ。グレーのトレッドにスキンサイドのちょっとおしゃれなタイヤをチョイス。タイヤは自転車全体の中でも面積が大きいので、カラーをちょっと変えるだけで全体の雰囲気がガラッと変わるので、イメチェンにはおすすめのカスタムです! ペダル、サドルなどは定番のMKSとBROOKSで。サドルに関しては本当はc17スペシャルのナチュラルなんかがいいかと思ってたんですが、残念がら次回入荷未定...もしかしたら入荷したタイミングでサドルは入れ替えるかも。 もしご希望があればサドルなんかは入れ替えることもできるのでご相談ください! それでは〜 ...
“KiLEY Vintage Light V3” New Color !!!

“KiLEY Vintage Light V3” New Color !!!

Custom, ライト
こんにちは、べーです。 かっこいいライト個人的No.1のKiLEYより今年新発売しました、Vintage Light V3 シルバーに続きブラックが登場しました! ビンテージの名の通り、クラシックなスタイルのバイクは言わずもがな、ストリートっぽいスタイルやロードバイクスタイルにもばっちり似合いますよ。※今回はFuji Helion R に合わせてみました。 詳しくは以前のブログをご参照いただければと。 もちろん店頭にありますので、ご自身の自転車に合うか見てみたい!って方お気軽に見に来てくださいませ!!
KUWAHARA K-ZEROちょこっとカスタム

KUWAHARA K-ZEROちょこっとカスタム

Custom, KUWAHARA
こんにちは、宮内です! 今回は以前にもご紹介した、KUWAHARAのK-ZERO。3色あるうちのホワイト以外がド派手なカラーが特徴ですが、やっぱり無難なカラーの自転車が欲しい人もいるかと思います。 そんな方のために作りました! カスタムしたのはブラックのカラーで、通常はイエローのタイヤが付いているカラーです。 タイヤをブラック×ブラウンに、グリップ、ワイヤー、サドルもブラックに変更して、落ち着いた印象にしています。ブレーキやチェーンリングはそのままゴールドが付いていますが、タイヤが変わるだけでだいぶ印象が変わりますよね。 今回カスタムした車体は、ひとまずこの一台限定で価格は据え置きの115,500円で販売します。今回価格の関係でゴールドパーツを残していますが、別途ブラックパーツにカスタムもできますのでお気軽にご相談ください。 ここからさらにコンテナ系のカゴなど付けると実用的に使えるのでおすすめ。 オールドスタイルのBMXをお探しの方はぜひ、ご検討ください。それではー。 ...
脱マンネリ!カスタムしませんか?

脱マンネリ!カスタムしませんか?

Custom, FUJI, ハンドルバー, 大径車(26インチ〜)
こんにちは、べーです。 真夏のピークは過ぎ去ったかなーと思いつつ、まだまだ暑い日が続きますね。 さて今回はハンドル周りのカスタムのご依頼いただいたので、ご紹介! 車体はFuji VAPAH(ヴェイパーっていいます) ハンドルが手前にグッと返ってくるいわゆるプロムナード系からステム一体型のKUWAHARA elk Barにカスタム! 程よいバックスイープとアップライズポジションで見た目とともにガラッと変わりますねー。 グリップはOURYのティールカラー。シルバーフレームにはこのカラーのグリップが、個人的推しでございます。 ブレーキレバーはDIA-COMPE MX2を。見た目のスタイルの良さはもちろん、Vブレーキやキャリパー・カンチにも対応しているという優れもの! せっかくなのでビフォーアフターで比較を。(左:Before 右:After) カスタムはどちらが良い悪いってのは無いので、好みのスタイルや乗りやすさや直感?で選んでいただいてOKです! 当店ではSNSでも様々なカスタム事例も掲載しておりますので、参考にしていただけるとうれしいです。ざっくりしたイメージだけでも全然大丈夫なので、お気軽にお問い合わせくださいませ! VAPAHといえば、ただいま一部サイズ・カラーのSALEを絶賛実施中ですので、ぜひー!!! ...
TERN GRITのカスタムはこれが人気です!

TERN GRITのカスタムはこれが人気です!

Custom, Tern, 大径車(26インチ〜)
こんにちはー宮内です! 本日はカスタムの紹介です!久しぶりにターングリットをがっつりカスタムしました〜 店頭ににもグリットのカスタムが置いてあるんですが、今回のカスタムはそれ参考にパーツを選んでもらいました。グリットにBMXを合わせるカスタムは意外と人気があって、定期的にやってるカスタム。今回はそれ以外にタイヤなどもカスタムしました。 まずはハンドル。SALTの4pcバーでロウカラーのハンドル。並んでいるハンドルから一眼見て選んでもらったのがこのハンドルで、やはり4pcのデザインとロウカラーの組み合わせは誰が見てもカッコいい。 ハンドル周りは他に、グリップやブレーキレバーなども全交換。ブレーキに関してはBMXバーを使う時は純正のブレーキホースが短いので、必ず交換が必要になります。さらにグリップも好みの色、デザインの物を使うとよりカッコよくなると思いますよ。 お次はタイヤ。使用したのはパナレーサーのスモーク&ダート。このタイヤはフロント用のダートクラシック、リア用のスモーククラシックという組み合わせ。1980〜90年代のマウンテンバイク創世記と言われる時代から存在する、全てのMTBタイヤの先祖的な存在のタイヤです。オールドMTBにはもちろん、グリットのような新しい規格取り入れたクロモリATBにもピッタリです。 他にもペダルはMKS プレッツェル、サドルをセライタリア TURBO BONNIEに変更。ダイヤモンドステッチのサドルが車体にピッタリでカッコよく仕上がってます。 店頭には同じようにBMXハンドルにカスタムしたグリットがありますので、気になった方はぜひご来店お待ちしております!それでは〜 ...