Tern

2020年モデルのternのミニベロの中では個人的に一番インパクトがあったのがこのAMP F1。2021シーズンも継続して作ってくれました。ちなみにGleam F1って車種もあったんですが、こちらは今期も生産されず・・・個人的には好きだったんですがちょっとマニアック過ぎましたかねぇ。。。 さて2021年度モデルのAMP F1ですが数週間前にリリースされたばっかりですがあっという間にもうほぼ在庫切れという状況になってます。。。。それぐらい人気ですし、誰が乗っても”面白いかも”って感じてもらえる自転車です。（決して速いとか運動性能が、、、とかそんな自転車ではないですよ） 今回のご納車ではちょいカスタムしてみました。カスタムといってもサドルとペダルを変えただけなんですけど、なかなかいい雰囲気出てると思います。BMX的なカスタムに偏りがちなAMP F1ですが、レザーサドルを入れたるするとちょっとクルーザー感が増していい感じです。ちょっと昔のRV車をレストアしたような、ちょっとレトロで落ち着いたテイストです。サドルはBROOKSの超定番B17スタンダード（B17スペシャルと違ってレールが黒いのでこちらを採用）とペダルはMKSのオールウェイズです。 もちろんノーマルのまんまで乗ってもらっても毎日の移動を楽しくしてくれる自転車です。今現在の在庫はシルバーが各サイズ1台のみになっちゃいましたので、きになる方は早めにご来店お願い致します。他の色や次の入荷はかなり先になるかと・・・・ ...

このブログにも登場する頻度が高めなternのSURGEでございます。実は同じ内容のカスタムご依頼を続けて2件頂きましたのでご紹介を。 フレームはカッコいいけど、ドロップハンドルの気分じゃないんだな、今は。という方に。 かなり思い切った感じですが、ハンドルをドロップからストレートバーに変更しました。普段使いの自転車ならドロップよりもストレートバーのほうが使いやすに決まってます。（使いやすいドロップバーもございますが・・・）カッチリしたスポーツ車としてのSURGEも優秀な自転車ですが、ちょっと肩の力を抜いて楽に乗れる自転車としても他にはないカッコよさですし、スッキリしたハンドル周りもよく似合います。 写真の車体はWolfToothのナローワイドチェーンリングを使ってフロントギヤはシングルにしています。フロントディレーラーはもちろんシフトレバーやワイヤーも無くなりますので自転車自体はかなりスッキリ。重量も軽くなりますので、良いことづくめかもしれません。デメリットがあるとすればギヤレンジ（重いギヤから軽いギヤの差）狭くなることぐらいかと思いますが、ミニベロの場合、その影響は最小限で済むと思います。（ミニベロは加速が良く、坂道が得意なので） 実は写真を無くしちゃったんですが、もう一台フラットバーに変更しています。そちらは女性がお乗りになるとのことで、ややハンドルは絞り気味で、より楽に乗れるようにパーツチョイスしています。すみません写真ないとわからないですよね・・・・ 写真の車両は逆に少々大柄な方が乗りますので、幅広めなハンドルを付けています。体格に合わせるよりも少し大きめを選ぶのが良い感じに見せるコツです。 今回はハンドルとフロント変速系のみの変更ですが、ペダルやホイールなどまだまだ手を加えられる車体ですの...

実は店頭在庫は持ってなかったモデルなんですが、お客様からご指名でご注文いただきまして、UNPEU初入荷でございます。 ternさんの資料によると「マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイク」ということで、、、、正直この自転車をどう扱っていいものか、若干迷いがありましたが、実際乗ってみて判りました。ものすごく楽しい・・・ 今回ご注文いただいたのは比較的小柄な女性でしたが、きっとよく似合うと思います。大阪市内のような都市部で乗るにはかなり気分良く乗れて、使いやすい一台だと思います。 納車整備の為に組み上げた後に必ず試乗するのですが、BMXみたいにゆったり乗れてミニベロのキビキビさもあって、太いタイヤ＆ディスクブレーキという安心感もいいですね。BMXとスポーツミニベロを足して2で割ったようなデザインですが、ほんといいとこ取りですね。さらに変速も付いてますので10キロ圏内の移動ならこれで十分でしょ。前カゴを付ける為のネジ穴も用意されてますのでワイヤーバスケットを合わせて通勤に使ってもいいかもです。価格も63,000円（税別）なので普段使いにはちょうどいい価格帯ですね。 とはいえ、店頭在庫はございません。。。ごめんなさい。メーカー在庫があればすぐにお取り寄せ可能です。 あと、ternといえば、高コスパで人気のCREST（53 ,000円）がボチボチ人気のサイズ・カラーから欠品が始まってます。春の新生活からの自転車に狙っていた方はそろそろご用意くださいませ。 ...

先月末の入荷以来、店頭でもなかり目を引いているternのSurge Uno。2019モデルは限定生産だったので、レギュラー商品になった今年は注目度高いですね。ご予約も多数頂いておりましたので、組み立てては試乗チェックをしているわけです。そんな中で店長から、ブレーキレバーは手前じゃくて先端の方が良いんじゃないか？と・・・ で、試しにやってみた訳です。 先に結論から言っちゃうと僕の身長（176cm）だとこの方が乗りやすいですね。流石は店長、毎日この形のブルホーンが付いたミニベロ（シングル・固定ギヤ）に乗ってるだけはあります。もちろん体格に左右される部分はありますので万人におすすめする訳ではありませんが一つの選択肢としてどうぞ。ハンドルバーの先端をカットして、ワイヤーを長いものに新調しますので作業工賃込みで3,000円ほど頂きます。 ちなみにこちらがノーマルのハンドル周り。色はカーキですね。 前への突き出しが大きいので、これぞブルホーンバーといった風格であります。乗りやすさ云々よりも見た目も重要（←個人的には肯定派です）という方はお好みでどうぞ。 あと、こちらは制作途中の1台ですがこういう同じハンドルのスタイルでこんなカスタム事例も。。。ここまでやれば完璧ですわ。 ...

先日もご案内してましたternのCrest（クレスト）が届きました。まだ8月ですけど2020年モデルです。 当店のラインナップの中では最低価格帯に位置するモデル（53,000円＋税）ですが、非常に使いやすいモデルですので昨年より力を入れてご案内しております。 主に普段使いや通勤・通学用に使っていただくことが多いモデルで、そんなご要望にお応えすべく、前後キャリアや前カゴ、ドロヨケも取り付け可能でキックスタンドも標準装備になっています。そんな使えるヤツなクレストですが、ternのセカンドライン”roji bike(ロジ＝路地 バイク)”らしいシンプルでストリート感あるデザインにきっちり納めてくれているあたりは流石ですね。 カラーは2019モデルで真っ先に売り切れてしまったマットガンメタルをはじめ、マットブラック、ブルーグレーが今店頭に並んでいます。あと写真が間に合わなかったんですがホワイトも入荷しています。サイズも2サイズ用意されていまして、500ミリと460ミリです。見ての通り、ハンドルの高さはかなりの調整幅があるデザインですのでこの2サイズでかなり柔軟に対応できると思います。ちなみに身長176cmの僕でも500サイズで（ユルめのリラックスしたポジションであれば）とても気持ちよく乗れます。 初回入荷で店頭に並んでいるものは即納できますので、早めに欲しい方はできればこの週末にお越しくださいませ。お待ちしております。 ...

すでにご予約も多数いただいておりますが、ternのrojiシリーズのミニベロがいよいよ到着します。 まず第一弾はCREST（クレスト）とCLUTCH（クラッチ）通勤や普段使いにも使いやすい乗りやすさで、コスパも良いのでミニベロライフをこれから始める方にはぜひ候補に入れていただきたい1台です。前カゴを付けてみたり（ママチャリみたいにならない格好良いカゴありますのでご安心を）、ハンドルを変えてカスタム感出してみたり、いろんな方向に振っていけるなかなかデキル子です。この2車種は今週末には入荷予定です。 第2弾はSURGE（サージュ）とにかくもう誰がどこからみてもカッコいいです。独特の極太エアロ形状のダウンチューブにワイヤー内臓デザインなどなど全くスキのないルックスで、しかもShimano ClarisのSTIレバーを採用（←非常に使いやすいんです）など通常この価格では考えられないスペックになってます。入荷は27日以降の予定です。ちなみにこちらは試乗車がすでにお店にありますので、お試しいただけますよ。 去年はやはり人気色から順に売り切れてしまって多数のお客様に残念なご案内をすることになってしまったので、今年はかなり余裕を持って仕入れております。とはいえ、在庫がダブついて余ってます。なんて事にはならない人気車種ですので入荷したらぜひとも店頭で現物を見てみてくださいね。また入荷次第このブログとインスタでご紹介致します。 どちらもご予約のお客様分の組み立てを優先しますので、この日に持ってかえりたい！とかご予定ある方は事前にご相談ください。 ...

ternのセカンドライン”ROJI BIKES”シリーズからSURGE と SURGE UNO が8月下旬の入荷に先立って、試乗車が届きました。お盆休み明けまでしばらくの間店頭に置いていますので、色やスタイリング、走りもくまなくチェックしてみてください。 こちらが SURE UNO 王道のマットブラックです。2019モデルから登場したモデルですが、今年は基本的な仕様は変わらず（と言うかルックス的には完成されてるので変えようがないと思います）で、1点だけちょっと目を引く変更があったのはダウンチューブに大きく入った”tern”のロゴをはじめ全体のグラフィックが反射素材になっています。漆黒のフレームが車のヘッドライトに照らされて、魚の鱗みたいにヒラヒラと輝く、そんなイメージでしょうか。 こちらは SURGE 。2019年はポリッシュとブラックに偏った人気になっていましたが、2020モデルはこの「ストーンシルバー」も人気が出そうです。ツヤ感たっぷりのガンメタ寄りのシルバーです。僕の第一印象はメルセデスっぽいガンメタと言う感じ。インパクトあるフレームデザインに負けない高級感があって、そこに前途のSURGE UNOと同じ反射素材のロゴが入っています。反射素材はザラザラした質感なのでその対比もいい感じです。 2車種ともに8月下旬には販売用の在庫が届く予定になっております。すでに何台かはご予約もいただいておりますので、ご検討中の方は是非とも店頭で実物を見て、乗って、ご納得の上でご予約ください。 ...

2019モデルは店頭に並べてもすぐに売れてしまって（並べる前に予約で売れることも多々）、ほぼ幻の存在だったTernのSurge（サージュ）。早くも2020モデルの入荷時期が近づいてきたので、本日がっちり発注いたしました。 2020モデルは全4カラーとなっていまして、もちろん初回入荷で全色入荷する予定です。先日の販売店向けの展示会で僕も実物を見てきたんですが、2019に比べて洗練された感じです。おそらくマットブラックとシルクポリッシュが人気だと思いますが、ミッドナイトとストーンシルバーもいい雰囲気なのできっと実物見ると迷うと思います。ちなみにフレームに大きく書かれた”tern”のロゴマークは反射素材なのもかっこいいです。間違いなく映えます。 入荷時期は今のところ、8月下旬を予定しています。2019モデルを手に入れられなかった方や2020モデルを心待ちにされていた方はどうか早めのご予約をお願いします。価格とパーツ仕様は基本的に変わらず、92,000円（ポリッシュは95,000円）でコンポーネントはShimanoクラリスの8Speedです。 2019モデルの入荷時の色々はブログにも掲載していますので、ご参考にどうぞ。→tern のブログ記事 ...