毎日営業しています!大阪・南堀江のミニベロ&折りたたみ自転車専門店

MASI

masiが帰ってきました!

masiが帰ってきました!

MASI, Mini velo
こんにちは、ナナです! とにかく毎日暑すぎます。。溶けそうです。。夏になると食欲低下する方が多いと思うんですが、なぜか今年の自分は食欲が低下しない!むしろ食べ過ぎている。。冬になったらもっと食べちゃうし、むくむく成長していく予感がしています☺むくむく成長していく姿をお楽しみに!(笑) さてさて、タイトル通り、masiの車体が久しぶりに入荷いたしました!乗ってみたかんじは“安定感!”ってかんじです。ミニベロならではの車体のコンパクトさから小回りもききやすいし、それに加えてタイヤの太さがしっかりあって安定して走れるし、段差での衝撃も少ない印象です。タイヤの太さはありますが、十分に爽快に走れて、街乗りやちょっこっとお出かけの時にサクッと乗って出かけらそうです。日常使いの場合でカゴの取り付けが必要になったとしても、浅めのカゴがちょこんとつくのも可愛らしさがあって良いと思います。 あとお気に入りポイントで言えば、ちらっと入っているゴールド。差し色としてカワイイし、ヘッドバッヂや、masiのロゴを縁取っているゴールドとの統一感が出ている気がします。 カワイイ。。魅力をもっと伝えられるようになっていきたいなァ。最後まで読んでくれてありがとうの気持ちです。それでは、、ばいび~ ...
MASI Fennec Lady

MASI Fennec Lady

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先日入荷情報をご案内しましたMASIのFennecですが、実は本日新車種が届いております。 Fennec Lady 文字通り女性向けフェネックです。といっても従来のフェネックもかなりの割合で女性のお客様に選んで頂いていた訳で、、、女性用とか男性用とか割とどうでもいいと個人的には思っております。とはいえどんな所が女性向けなのかと言いますと。。。・跨ぎやすいフレームデザイン。フレームの中央の跨ぐ部分(トップチューブって言います)が低くなっています。これならスカートでも乗れますね。・サイズ設定は少し小さめ。こちらも女性のための気遣いです。この2点以外は基本的にフェネックのいいところ、ちょっと高めのハンドル位置や、シンプルだけどストリート感と遊び心のあるフレームデザイン。ディスクブレーキをはじめ絶妙なパーツチョイスなどなど引き継いでおります。 で、これは是非店頭で乗って欲しいんですけど、他のトップチューブが低い所謂女性向け、とされる車種に比べてゆったり乗れるので非常に気分がいいです。極端にいえばBMXみたいな感じ。やや大きめのハンドルに高めのペダル位置なので、街中を颯爽と走る・・・というよりはマイペースで流す。といった感じの気持ちよさ。(分かりにく過ぎますますかね。。。。) デザインも最近のマジィさんらしさでシンプル系です。個人的にはもうひとクセあってもいいかなって思ってます。なのでプラスアルファのパーツ選びで少々味付けしてみてください。例えばグリップやペダルをもう少々インパクトあるものに変えてみたり、フロントラックやカゴ系をつけても可愛いと思います。 そんな訳で女性向けのフェネック、もう入荷しております。(店頭展示分は即日納車可能!)今までのフェネックも女性が乗ってもかっこいいですし、ハンドルの高さやタイヤの太さは安心感があ...
MASI Fennecもうすぐ再入荷です。

MASI Fennecもうすぐ再入荷です。

MASI, Mini velo
イタリアの自転車ブランド「MASI」(マジィ)のミニベロFennec(フェネック)が再入荷します。2020年モデルから登場したフェネックですが、それまでMASIといえばイタリアの自転車業界でもしっかり老舗の部類で割と硬派な、渋いクラシックレーサーの印象が強かったのですが、去年からは流通経路もちょっと変わりまして商品ラインナップも一新。意欲的な自転車をリリースしてくれています。 そんなシン マジィさんによるフェネック。これまでの旧マジィさんにはないストリート感で、男女問わず街乗り派の方からは一目惚れでご購入していただくこともしばしばでございます。 少し低めのトップチューブや高めのハンドル位置、細すぎずしっかりしたタイヤあたりが特に高評価で、甘くない(けど本気のピストみたいにガチじゃない)自転車をお探しの方、特に女性のお客様に選んで頂いております。あ、今回の再入荷では男性向けのLサイズも入荷しますので男性陣もご安心を。 あと今回の入荷ではより女性に優しいサイズ感と跨ぎやすいデザインの新バージョンも到着予定ですので、こちらはまた入荷次第でこのブログとインスタでご案内しますね。入荷日・サイズ・カラーについてはお電話やメールでお問い合わせくださいませ。 余談ですが、フェネックっていうのは耳の大きな犬みたいな、ナウシカに出てくるテトの大きいやつみたいな動物のことです。かわいい。画像検索はこちら。 ...
MASI Fennec 2021

MASI Fennec 2021

MASI, Mini velo
昨年、2020モデルのベストオブニューカマーだったかもしれないMASIのFennecの2021年モデルが届きました。基本的なフレーム設計は変わっていませんので、乗りやすい乗車姿勢とキビキビ瞬発力のあるペダルへのリアクションは健在で、気持ちいい乗り味の自転車です。 パーツ構成は昨年のモデルからは所々変更されていますが、一番大きな変更点はハンドル形状。2020モデルはストレートハンドルでしたが、今年はアップハンドル。しかもセンターにブレース入りというのがニクいです。その他は変速が7段になったりしていますが、スポーツモデルというよりは街乗り・ストリートモデルという雰囲気の自転車ですので大きな問題では無いでしょう。ディスクブレーキは健在ですね。 カラーはマットブラック、グレー、チタンの3色。サイズは420mm、460mm、510mmの3種ありますが、ハンドル-サドル間の短さとか、ハンドルの高さとかちょっと特徴あるフレーム設計なのでぜひ店頭で跨ってサイズの確認をしてみてください。あとは前後にキャリアを付けたり、ハンドル形状変えてみたりとか、カスタマイズの幅が広いモデルなのでお使いのご用途や好みのスタイルに合わせてプラスアルファの味付けをして楽しんでもらえたらこの自転車の面白さがより活きてくると思います。ちなみに今現在の在庫状況ならこのFennecと比較検討されることが多い、グレイシアやAMP F1も在庫ありますので、見比べてくださいね(3車種揃うことはこの先ほぼ無いと思います) ...
実はこの春最大のヒット作かも?新生MASI Fennec

実はこの春最大のヒット作かも?新生MASI Fennec

MASI, Mini velo, Recommend Post
3月初旬の入荷以降あまりブログにも登場せず、他のメディアでもあまり目にすることのなかった新生 MASI の Fennec を再度ご紹介しようかと。。。 ほとんど皆さんに紹介していなかったので、店頭で初めて見る方も多いはずなんですが、店頭で一目見て、跨ってみて、即決。というケースがかなり多いなかなか実力あるモデルでございます。 みなさんにご好評頂いているポイントは「乗りやすさ」 Fennecは所謂ピストバイクのデザインをミニベロに落とし込んだような設計なので前回のブログでもご紹介した通り、BBいちが高く、ホイールベースも短めなので、瞬発力があってキビキビ走ってくれるのが気持ちいいんですよね。ハンドル位置も高めで、ハンドル-サドルの間も変に広すぎないので誰でも安心してお乗りいただけます。 シングルと8スピード モデルとしては、8段変速と、シングルスピードの2車種用意されています。どちらもフレーム自体は同じで、後輪を支えているエンド部分の形状が違います。そしてどちらもディスクブレーキです。制動力も安心感ありますし、効き具合も安定しています。そして自転車が汚れにくい(←これ実は重要)現在、シングルスピードがやや在庫薄になってきていますが、どちらも店頭でご覧いただけます。 細部も抜かりなく その他のパーツチョイスも絶妙に上手いので価格以上の質感がありますし、一切カスタムしなくても十分カッコいいのも店頭で即決していただくことが多い要因かもしれませんね。サドル・グリップも同価格帯の他の製品よりは全然良いものを使っていますし、ペダルやブレーキレバーなどコストダウンの対象になりやすい部分も”とりあえず的”な選び方はしてないですね。ほんとイケてます。 この先若干在庫が少なくなる可能性がありますので気になる...
新生MASIのミニベロ Fennec 到着しました。

新生MASIのミニベロ Fennec 到着しました。

MASI, Mini velo
今季からブランドイメージが一新されたイタリアンブランドMASI(マジ)。近代のロードバイクを創世記から選手として・ビルダーとして見続けてきたFaliero Masiさんの名を冠したブランドです。去年まではクラシカルなイタリアンロードバイクの雰囲気が強かったデザインでしたが、今年からはシンプルで近代的な雰囲気になっています。 20インチ(451サイズ)のミニベロFennecはシングルスピードと8スピードの2種用意されていまして、今回はどちらも在庫が届いています。どちらもフレームデザイン・パーツ構成共にとてもシンプル。価格も含めてとてもバランスのいいパッケージになってるかと思います。ブランドが生まれ変わったばかりでまだ目にすることは少ないかもしれませんが、きっとじわじわ人気出ますので、今のうちに手に入れておいたほうがいいです。 写真はシングルスピードのブラックと8スピードのグレーですが、他の色も入荷していますので、このブログを書いている横で今まさに店長が組み立てております。 乗ってみた感想は、BBハイト(前ギヤの中心の高さ)が高めなのが良いですね。所謂ピストバイクからの流れを汲んだ設計と言えますね。BBハイトが高いと何が良いかって・・・・乗ってる姿が格好良いんです。(あ、機能的な面でのBBハイト云々は説明すると長くなるので店頭で聞いてください。)あと、シートチューブがやや後傾ぎみなのでBBハイトのわりに乗りやすかったり、シンプルなブレーキレバーのおかげでハンドル幅がやや広めに見えたりする感じとか、見た目と乗りやすさを絶妙にうまく計算されてるんじゃないかと思います。 あと写真を見てもうお気づきかと思いますがディスクブレーキです。リムブレーキに比べて格段に自転車が汚れないのでいつまでも自転車を綺麗に保てますし自転車の...