大阪・南堀江と中津のライフスタイル自転車専門店

子供車

子ども自転車をカスタム。

子ども自転車をカスタム。

Custom, tokyo bike, 子供車
こんにちは、ナナです🐷いよいよ2月がスタートしました!4月からの新生活準備を始められている方もいらっしゃるのではないでしょうか。環境が変わる上で自転車の使い方が変わったり、自転車を使い始めることになる方もいらっしゃるのではないでしょうか。新生活のお供となる自転車、新車の購入やメンテナンス、カスタムなんでも相談に乗りますのでいつでもご相談ください! 紹介したい自転車があって、お客様がカスタムしてくださった自転車なんですけど、めちゃくちゃ雰囲気が良くて。これはみんなに見てもらわなくては!と思って。こちらなんですけど、、 トーキョーバイク / Jr.step 自転車と一緒に、初めての冒険に出かけようまたぎやすい形でどんな服装でも安心です。アイボリー色のタイヤで柔らかい印象に。TOKYOBIKE Jr. Step (ステップ) は変速のないシンプルなデザインで、こどもの力でも軽いこぎ出しの20インチ自転車です。 20インチの小学生向けモデルTOKYOBIKE Jr. Stepは、Sサイズが身長115cm〜130cm、Mサイズが身長125cm〜145cmに対応した子ども用自転車です。 こちらのJr.Stepは何を見てほしいかって、大人の自転車ばりのこだわりのカスタムです!どの部分をカスタムしたかというと、かご・ライト・ブレーキレバー・グリップ・サドル・ペダル・リアライト・ベル・スポデコ!かごは“WALD”のものを使用。シルバーパーツでの構成の中で、きれいなシルバーのWALDのかごは相性もばっちりですね!そして、かごの下には“KiLEYのアイライト”!こちらもシルバーでめちゃくちゃきれいですし、収まりも良くてグッド👍 このちょこんと付いてる感じがたまらなくかわいい。(笑) グリッ...
Grownのキッズ自転車TODD(クリスマス早割キャンペーンやってます!)

Grownのキッズ自転車TODD(クリスマス早割キャンペーンやってます!)

GROWN, 中津店, 子供車
こんにちは。中津店のナカです。これからぼちぼちとこちら中津店からも情報発信していきますのでご高覧いただけましたら幸いにござります。 さて、本日はちょっと焦り気味な感じでキッズ自転車のご紹介を。そう、クリスマスです。全国のサンタ担当の皆さまご苦労様でございます。残すところあと1ヶ月と少しですよ! 3歳半ば〜4歳ぐらいのお子様が最初に乗る自転車がこの16インチ。記念すべきマイファースト自転車のご納車に立ち会えるので実はワタクシ、16インチを販売するのが好きです。自転車買ってもらえてテンション最高潮なお子様と、お子様の成長の証ともいうべき「自転車乗っちゃう!」っていうお父さん・お母さん(時にお爺ちゃん・お婆ちゃん)の優しい眼差しと。。。多くの場合、幸せが溢れております。(たまにドライなお子さんもいらっしゃいます。) さて、肝心の自転車はGrownのTODD。数多にあるキッズ自転車の中で僕たちがこちらをおすすめしているのは、この自転車僕らが設計して居るからです。(ちなみに製品の名称は僕が決めました)もちろん単にOEM製品を売りたいからとか、そんな理由ではなく。このTODDは僕ら自転車屋が売りたかった自転車を具現化した製品でして、初めての自転車を出来るだけ楽しい体験と思ってもらえるための性能と、キッズ自転車らしい可愛さ。この2つを大事に設計しています。 Grown TODDのおすすめポイント。 ・軽い:重量は8キロ台半ばぐらい(補助輪付き)一番軽いって訳ではないですけどフレームはハブにアルミを使うことで一般的なキッズ車(10kg前後ぐらいかな?)よりはうんと軽く作りました。お子様の脚力・体重で漕ぎますので、歩道などのちょっとした傾斜でも軽さが大事なんです。(もちろんお母さんがお片付けする際にも楽です。) ・よく...
DURCUS ONEで始めるキッズ用BMXのサイズの話。

DURCUS ONEで始めるキッズ用BMXのサイズの話。

DURCUS ONE, 南堀江店, 子供車
先週はお子様向けBMXのご相談をいただくことが多かったので皆さん気になってるかもしれない、キッズ向けBMXの選び方を人気のブランド「DURCUS ONE」の車種でご紹介致します。 DURCUS ONE  SOLO こちらは16インチ。通常、キッズ用の16インチといえば3歳の後半ぐらいから、初めての自転車として選ばれることが多いサイズですが、BMXの場合は大まかにいえばワンサイズずれるサイズ感で考えてもらえれば良い感じです。例えば、周りのお友達が普通の16インチ自転車に乗り始めたなら、キッズ用BMXだと14インチぐらいが適正になります。(2インチ刻みなのでワンサイズ=2インチになります。)そんな感じで選ぶ16インチのキッズ用BMXなので4歳〜5歳ぐらいが適正と言えるかな?というサイズ感です。キッズ用じゃない自転車のサイズ感に照らし合わせると18インチ相当という感じですね。 「SOLO」のPOINT・軽量なアルミフレーム・クランク長は140mm・ハンドル幅は60cm・近年のトレンドを踏まえたリア9Tコグ・角度・高さ調整可能なサドル・2.125インチ幅のワイドタイヤ DURCUS ONE  PATH こちらは18インチ。僕らがお子様向けBMXとしてめっちゃおすすめしているDURCUS ONE(ダーカスワン)さんの中でキッズ用BMXとしては一番大きいサイズになります。こちらも例によって普通の自転車とはワンサイズずれるぐらいの感覚で選んでみてください。なので普通の自転車の感覚だと初めて買った16インチの自転車を卒業して2台目を、というぐらいのサイズ感です。 ちなみにDURCUS ONEは日本のブランドなので、日本人のお子様が乗りやすい設計になっています。ポイントになるのは重量。外...
Grown Todd 通販も受付中!

Grown Todd 通販も受付中!

GROWN, Mama`s & Utility bike, 子供車
3歳のクリスマスプレゼントに、4歳の誕生日プレゼントに。というご依頼が多い16インチのキッズ自転車。今年もその時期がやってまいりました。 当店一押しの16インチはGrown Todd。可愛いけどちゃんとアルミフレームで軽くてブレーキもスポーツ自転車基準でお子様の握力でもしっかり効きます。 そんなToddですが、実は通販も始めています。段ボール箱に入れて送りますのでどうしても届いた時に簡単な組み立てをして頂く必要がありますが、工具と説明書はありますのでIKEAの家具組み立てられる技量があれば問題なしです。ちなみに正確には、ハンドル・ペダル・補助輪の取り付けが必要になります。 通販はこちらのページからどうぞ。https://unpeu.official.ec/items/55901133 ...
Durcus One MOTO ジュニア仕様と気が早い?クリスマスの話

Durcus One MOTO ジュニア仕様と気が早い?クリスマスの話

DURCUS ONE, 子供車
以前にもこのブログでは紹介していましたDurcus One(ダーカス・ワン)のMOTO。写真の車体は新色のグロスブラック/ターコイズブルー。僕らはお子様向けにご用意することも結構多くて、ちょっとこだわり派のジュニア達(と主にそのお父さん)にはご好評を頂いております。 元々は大人用エントリーグレードのBMXですが、サイズがかなり小さめが用意されているので、ハンドルをジュニアサイズのものに変更することで、最初は少々のガマンが必要な場合もありますが、16インチ・18インチを卒業したジュニア達にも扱えるサイズ感に仕上げられます。 BMXって大人用でも基本は20インチ。サドルも基本的には座る前提で作られていないので超低め。ということで少々工夫すればいい感じのサイズになってくれます。初めについているサドルは前上がりで角度調整ができない完全に競技思考のBMXサドルなので、この写真の車体では角度調整可能なキッズサドルに変更しています。移動手段として使うなら必要なカスタムですね。 あとスタンドも付けてます。ご予算はカラーによっても変わりますが、ここまでやって5万円台半ば〜6万円ぐらい。ジュニア車としてはなかなかの投資ですが満足感は保証します。カッコいいです。だって大人用の自転車ですし、エントリーレベルでもしっかりとその先を見ず得ていいものを提供してくれるダーカス・ワンの製品ですから。 クリスマスに向けてのお話。 10月も残すところあと2日。11月になるととたんにクリスマスの準備が始まって、まだ早いんじゃない?なんて鼻で笑っているのが例年の流れですが、今年はちょっと話が違いまして、コロナの影響であらゆる物流がおかしくなっているのは皆様もご存知かと思います、例えば車も半導体が不足していて作れないとか・・・自転車においても同じ...
tokyobikeのニューモデル「 Jr. STEP」届きました。

tokyobikeのニューモデル「 Jr. STEP」届きました。

Mama`s & Utility bike, tokyo bike, 子供車
tokyobikeのニューモデルが到着しました。「tokyobike Jr. STEP」名前のとおり20インチのジュニア用自転車です。身長はだいたい115cmから乗れるサイズなので、初めての自転車で16インチを乗り始めたお子さんが2台目に乗るサイズ感です。小学校1年生〜2年生で乗り換えるこが多いかな?って印象です。(体格によりかなりバラつきあります) 今までもこの「Jr.」は作られていましたが、この「jr. STEP」は跨ぎやすいようにサドルの前が低くなっているモデル。スカートでも乗りやすいのでどちらかというと女の子向けかな?というデザインです。今まで同様サドルの前がまっすぐなモデルも「Jr. Comfy」という名前でもうすぐ届く予定です。 ちょっとややこしい話なんで恐縮なんですけど、20インチの自転車って実はタイヤのサイズが2種類ありまして、このJr.が採用しているのは大きい方の20インチで直径の規格サイズの「451(ヨンゴーイチ)」って呼ばれます。もう一つは「406(ヨンマルロク)」というやつです。10年ほど前からじわじわと451の方がスポーツ車で使われることが増えてきたのですが、元々は406の方が多数派でした。なのでジュニア用自転車の20インチというと406を指すことも多いのですが、tokyobikeさんは451を採用しています。406のサイズ感で考えると22インチよりちょっと小さいぐらいのサイズ感になります。実際のところ、お子さんの身長が大きくなったからタイヤサイズが大きくなる、という訳ではないのであまり気にする必要もないのですが、この自転車のtokyobikeらしいシンプルでスッキリしたシルエットを表現する上では一役買ってるのは確かですね。可愛い自転車です。 あと、前のモデル「Jr.」からのもう一つの変更点としては、後ろ...
tern Surgeをカスタム。ブルホーン編

tern Surgeをカスタム。ブルホーン編

Custom, Tern, 子供車
ternのSurgeをブルホーンバーにしてみました。このブログでもよく登場するSurge。もともと最初からドロップハンドルがついているSurge Unoがありますが、そちらはシングルスピード。Surgeは8段変速なのでブルホーンに変えるには変速関係などに色々と問題が出るわけですが、一番シンプルな解決策でやってみました。 使い勝手で言えばSTIレバー(もともとついてるブレーキレバー一体式のやつ)のほうが良いのは確実なんですけど、ブルホーンのスッキリした見た目とハンドルの握りやすさを考えれば十分やってみる価値アリのカスタムですね。Surgeのフレームデザインとも相性いいと思います。 問題の変速レバーはステアリングコラム側に移動で解決。今でもクラシック雰囲気の自転車にはたまに使われるWレバー(昔はこれが主流でした)を使ってステアリングコラムに設置します。便利なパーツが用意されているもんですね。ちなみにここに取り付けられるシマノ製レバーはリア8段またはリア11段のみ。他の段数はシマノさん作っていません。なかなかの割り切りっぷりです。9段・10段の場合はシマノ製ではないパーツで、条件付きですがどうにかこうにかできます。 ブレーキレバーは今回は手前につけています。ブルホーンの先端に付ける方法もありますのでお好みでどうぞ。 あと今回のもう一つのポイントはバーテープ。Brooksのレザーバーテープを使用しています。フレームのストーンシルバーの深みのある質感に合うんですね。スポーツ車然としたラバー素材のものでも無難に似合うと思いますが、こちらが正解かも。 街乗り用として使われている方も結構多いSurge。ガチスポーツ車感をちょっと緩和して都会に馴染むカスタム車に生まれ変わらせてみてはどうでしょう?制作にはワイヤーを4本とも全て交...
MATT RAWカラーのDurcus One MOTO

MATT RAWカラーのDurcus One MOTO

DURCUS ONE, Mama`s & Utility bike, 子供車
当店ではジュニア向け自転車としてご案内することも多いDuecus One(ダーカス ワン)のMOTO。Durcus oneは日本のBMXやストリート系の自転車を専門にしているブランドさんでMOTOはこれからBMXを始めたい方向けのエントリーモデル。エントリーモデルって言うとただの廉価版だと思われそうなので、誤解なきようにきちんと説明しておきますと、、、まずBMXといってもパークやストリート、ダートジャンプなどなど他にもいろいろありますが、最初からこのジャンルを突き詰めて行こう!なんて人は数少ないわけです。まずはBMXっていう乗り物に親しんで、周りの環境とか自分の得意分野とかいろんな要素でもってそれぞれのBMXの楽しみ方を見つけていくわけです。そう言う意味でこのMOTOはまだどの路線でいくかはっきりしていない方にも安心してBMXを楽しんでもらえるように振り幅の広いオールラウンドな作り込みがされています。だから買った後から興味の向くままにいろんなことにチャレンジできる、そんな”これからの方”にいろんな可能性を見せてくれるBMXの入り口となるエントリーモデルなんです。 で、写真のモデルは去年から入荷してはすぐに売り切れる「MATT RAW」カラー。RAWって言うのは直訳すると、「生の」とか「素の」と言う感じです。要するに鉄の色そのまんま、をつや消し仕上げにしましたよ。って言う仕上げです。ですのでよく見ていただくと、パイプ同士を溶接してる部分は溶接の焼けた跡がそのまんま。鉄パイプの表面の荒れもそのまんま。これが実にかっこいい。ハンドメイドの自転車の世界では(僕らが運営しているE.B.Sとかね)ではこだわりの表面仕上げとして人気なんだけど、こういった量産メーカーさんの自転車でしかも4万円の自転車でやっちゃうなんてもうびっくりです。 元々は身長15...
Grown Toddがやってきた。

Grown Toddがやってきた。

GROWN, Mama`s & Utility bike, 子供車
当店2階のキッズ&パパママフロアに久々の新顔です。16インチのキッズバイクで名前はTodd(トッド)って言います。3歳後半〜7歳ぐらいまで乗れるサイズ感で、キックバイク(ストライダー的なやつね)を卒業した子や初めて自転車に触れる子用のサイズです。4歳の誕生日プレゼントってケースも多いかな。 さてこのトッドを作っているのがGrownていうブランド。他にも20インチミニベロのEVERYとかこれからもいろんな車種の登場が予定されているんですけど、実は僕たちNNPEUのスタッフも開発には参加しています。 自転車の設計は京都に工房を構えるE.B.S、デザインはRawLow Mountain Worksさんが担当しています。キッズ車にあるまじき気合の入ったカッコイイヘッドバッジとキノコちゃんマークが可愛いでしょ。 フレームは軽量なアルミ製です。お子さんの脚力で動かすわけですから僕たち大人のモノサシで軽いとか判断したらダメですが、とりあえず軽いに越したことは無い訳で、見た目の可愛さを損ねない範囲で軽量なアルミ素材を採用しています。 あと特筆すべきはブレーキ。一昔前のマウンテンバイクってみんなこのVブレーキっていう形式のブレーキが使われていました。要するにそれだけ制動力が強いってことで、お子さんの小さな握力でもしっかり効いてくれます。でもってブレーキ本体とセットになるブレーキレバーはちゃんとお子様サイズで小さな手にも馴染む大きさで安心です。 さてそんな新人トッド君ですが、カラーバリエーションは4色。グレー、ピンク、ベージュ、ブルー。どの色にもブラウン色のサドル・グリップにアイボリーのタイヤが可愛いです。価格は32,000円(税別)でございます。色によっては残りわずかなものもありますのでお早めにどうぞ。 ...
クリスマス向けキッズバイク、2Fでお待ちしています。

クリスマス向けキッズバイク、2Fでお待ちしています。

Mama`s & Utility bike, tokyo bike, 子供車
今年もこの季節がやって参りましたね。全国のサンタのみなさま。ここ最近は毎日、クリスマス用の下見やご予約の話を頂かない日はないぐらいになってきました。 当店としましては、キッズ&ジュニア用はTokyobikeにヨツバサイクル、Durus One辺りを推しておりますが、とりわけメインとなるのはTokyobikeですね。 Tokyobike Padlle (トーキョーバイク パドル) 当店でいちばんちっちゃい自転車、というか正確には「キックバイク」ですね。概ね2歳ぐらいからチャレンジできます。(メーカー推奨は身長80cmぐらいから)ペダルがついた自転車はだいたい3〜4歳ぐらいから乗りはじえっますので、それまでにキックバイクに慣れておけば、補助輪なしで乗るのもあっと言う間にマスターできますよ。 ちなみにこんなメーカーさんからはこんな箱で届きます。通常は組み立ててお渡しするんですが、プレゼント用に箱のままで用意したい方、クリスマスまでに家の中で隠しておきたい方は箱のままお渡しもできますので、事前にご相談ください。(組み立て用の工具と説明書は付属しています) Tokyobike Little (トーキョーバイク リトル) 普遍的に可愛い。人気のキッズバイクですね。乗り始めは3歳後半〜4歳ぐらいから。4歳の誕生日プレゼントとしても人気です。(メーカー推奨の身長は95cmぐらいからです。)写真を撮ったタイミングだとちょっと少なくなっちゃてますが、全8カラー店頭展示していますので、お子さんと一緒に見比べてもらえたら嬉しいです。(トーキョーバイクのカラーって絶妙なニュアンスカラーなので、写真より現物をみてもらった方が良いと思います。) オススメはアメリカ木製カゴ屋さんPeter Boro社の自転車バスケット、キ...