カスタム | velo life UNPEU

4月112025 by unpeuNo Comments

【入荷速報】KHS P-20RC

こんにちは、宮内です。つい最近までお店の業務が忙しくてブログが書けていなかったんですが、久しぶりでブログの書き方を忘れかけてます......なんとか思い出しなが書いていきますよー！本題、お久しぶりに店頭在庫としてKHS P20RCが入荷しました！今回入荷したのは、MサイズMid Gray完成車、MサイズCrome Silverフレームセットの1台と1本。完成車の方は新登場のカラー。車体価格は税込26万4千円。塗装の費用を抑えることで車体価格が従来のモデルより安くなっているのが嬉しいポイント。パーツの仕様は従来のモデルと変わらず。コンポーネントはshimano 105、クランクはミニベロに最適化されたオリジナルのものだったり、こだわりを感じるパーツ構成です。フレームセットは人気カラーのクロームシルバー。よりこだわった自転車が欲しいという方はこちらがおすすめ。コンポーネントなどのパーツを一つ一つ選べるので、理想の1台が組み上げられます！今乗っている自転車からの載せ替えなどもオッケーです。今回入荷した完成車は試乗も可能なので、気になるかたはぜひご来店ください！それでは。 ...

4月52025 by unpeuNo Comments

チャイルドシートって色々あるよね

Custom, 子供乗せ

新年度に向けてたくさんのご注文をいただいているチャイルドシート。何種類かある中から選んでいただくんですが、その時多くの人が疑問に思うのが「種類によって何が違うのか」ということ。正直なところ私自身も明確な違いを把握していなかったので、それを整理しつつご紹介していきます。今回は当店で人気な「THULE YEPP」「Bobike」の二つのブランドの合計4つのモデルを紹介。 Thule Yepp Maxi Easyfit Yeppと言ったらこれだよね、なモデル。カラフルなラインナップで、どんな自転車にも合うデザインのチャイルドシートです。Yeppの中では一番シートが柔らかいので、お子さんも乗り心地がいいと思います。バックルを外すには両手を使う必要があります。お子さんが自分で外すことはまず無いでしょう。 Thule Yepp 2 Maxi 無印のYeppよりもシートを丈夫にしたのがYepp2カラーは落ち着いたラインナップになっています。シートの材質は同じですが、厚みを持たせて安全性が上がっています。その分無印ほどの柔らかさは無くなってしまっていますね。背面には樹脂のフレームも追加されているので、Yeppで安全性を求めるならコレ。バックルは片手でワンタッチで外せますが、それなりに力が必要なのでお子さんには外せないように工夫がされています。 Thule Yepp Nexxt Maxi Yeppの中ではもちろんbobikeと比べても一番軽量なモデル。シートは全色ブラックで、背面と座面の色が選べます。シートの背もたれは発泡素材で大きな穴が空いているのが特徴的な見た目ですね。座面はしっかりクッションになっているので乗り心地もバッチリです。バックル...

3月212025 by unpeuNo Comments

FUJI FEATHER CUSTOM

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です。本日はお客様からオーダーいただいたカスタムで、FUJI FEATHER。サイズが大きいのもあっていい感じにまとまっていたのでご紹介します。 FUJI FEATHER　ROTTEN TREE　58サイズ。まずはこのフレームカラー。少し緑がかったシルバーというかガンメタというか、なんとも言葉で説明しずらいカラーですが他では見ないクールなカラーです。サイズは58でフェザーの最大サイズ。適応身長は183~190cmになっててめちゃくちゃデカくてかっこいい。カスタムはハンドル、ペダル、サドルの三銃士。ハンドルはトラックドロップからより乗りやすいグラベル系のドロップハンドルに変更。使っているのはEBSオリジナルのハンドルです。幅が広いハンドルなのでフラット部分が持ちやすいのが特徴です。地味なところですがステムを日東に変更しています。ここは乗った時に目につきやすいところなので、スリムに見えるとグッド。サドルはBROOKSのB17。サドル下にコインリフレクターを仕込んでいます。ペダルはMKSのSYLVAN TRACK NEXTでピストバイクらしく決めてます。乗るのに慣れてきたらトゥクリップをつけるとよりらしくなりますね。カスタムはこんな感じで、最初に三銃士っていたようにこの3点は人間が触れるのでカスタムの効果がわかりやすい所。最初のカスタムにはピッタリなので、新車をご購入の際はぜひご検討ください！それでは。 ...

3月152025 by unpeuNo Comments

Q3、チャイルドシートいけます。

Votani, 電動アシスト

こんにちは、宮内です。最近紹介したVotaniのQ3,H3のお話です。この季節になると、子供のせ自転車のお問合せをいただく機会が増えてくるんですが、その中の希望で多いのが電動アシストの自転車。当店だとBRUNOのE-TOOLとかPanasonicのEZにつけたりしてたんですけど、先日入荷したVotaniもいけるよねってことで今回オーダーもらったのでご紹介します。今回はQ3にチャイルドシートを取り付けました。先にVotaniはどの車種にチャイルドシートが付けられるのかってところなんですけど。つけるなら今回のQ3かQ5になると思います。F3は折りたたみなので付けられなくて、H3は取り付け自体はできると思うんですけど両立スタンドがないのでおすすめしません。 Votaniのカタログを見るとQ5にはチャイルドシート対応と書いてあるので間違いありません、Q3にはその記載がないので付かないのかと思いきや付きます。ただいくつか我慢ポイントがあったのでそれもこの後紹介しますね。チャイルドシートはリアキャリアに取り付けるものが選べます。今回はThule Yepp 2 Maxiですね。リアキャリは純正オプションのキャリアを使うとバッテリーの取り外しにも支障は出ません。あとは前述した両立スタンドが取り付けられています。この辺りはチャイルドシートをつける上で必須になりますね。他には純正オプションのフロントバスケットとディスプレイカバーを装備しています。ちなみに純正オプションは今回取り付けた4点でフルオプションです。そしてQ3にチャイルドシートを取り付ける場合注意して欲しいのが、リング錠の位置。Q3だとどうしても...

3月132025 by unpeuNo Comments

BROOKS サドル揃ってます！

Custom, グリップ, サドル

こんにちは、宮内です！店頭の１角どころか２角くらいを占めているBROOKSのサドル。ここまでたくさんの種類を揃えているお店はなかなか無いと思うので、こんなにあるよっていうのをご紹介します！ B17 ザ・スタンダードBROOKSサドルのB17です。現行のラインナップではおそらく最古参と思われるサドルで、ずっと同じ形で作られているらしいです。 B17 SPECIAL 文字通りスペシャルなB17。レールには銅メッキが施され、世界に３人しかいない職人が手作業でリベットの打ち込みとサイドカットを行います。スタンダードモデルが25個生産される間に1つしか生産できないんだとか。 B17 NARROW B17の前部を細く絞り込んだスポーツ向けモデル。全長は変わらず、幅が175mmから151mmになっています。 B17 SPECIAL TITAN B17 SPECIALのレールをチタンにしたモデル。レールがチタンになることで通常のスペシャルと比べて驚くほど軽くなります。現在チタンレールが使われているのはこのモデルだけだそうです。 B17 CARVED B17の穴あきモデル。スタンダードモデルよりもしなりが出やすく馴染みも出やすいのが特徴です。型崩れ防止のレースが付いているほか、レールはクロームメッキ仕上げに。 B17 NARROW CARVED B17 NARROWをベースにした穴あきモデル。こちらもレース付き、クロームメッキ仕上げレール仕様。 FLYER B17のスプリング付きモデ...

3月82025 by unpeuNo Comments

カスタムで心機一転！

Custom, E.B.S / tobira, Mama`s & Utility bike

こんにちは、宮内です！先日リーフのカスタム依頼を受けまして、かなりいい仕上がりになったのでご紹介しようと思います。これがカスタムの完成状態の写真です。作業前の写真を撮り忘れてしまってないんですが、元々はドロップハンドルで組んだ車体でした。今回フラットバよーにしたいということでお持ちこみいただき、ハンドル以外にもあれよあれよと色々カスタムすることに。ハンドルドロップハンドルからフラットハンドルの「EBS-20」に変更。このハンドルは店頭に展示しているリーフにも使っているハンドルで、相性は抜群です。同時にブレーキレバーもダイアコンペmx-2にしてあります。フロントバスケット元々日東のフロントラックが付いていたので、その上に乗せられるアデプトのバスケットをチョイス。サイズも大きすぎず小さすぎない、見た目と使い勝手を両立した定番のサイズ。カゴに直接足が付いている物もありますが、個人的にはラックに乗せる方がかっこいいと思ってます。フェンダー取り付けたのは本所の亀甲フェンダー。雨の日に乗ることは無いってことだったんですが、今回は完全にビジュアル目的で取り付けました。自分もお客さんもどっちがいいんだろう？って感じだったので、実際にフェンダーをあてがってみたらこれがドンピシャに似合う。お客さんにも気に入っていただけて取り付けることになりました。スタンド、タイヤその他にはスタンドとタイヤを交換しています。タイヤはブラウンのサイドで耐久性の高いパナレーサーミニッツタフ。スタンドは一本足から2本足に変更していて、ESGEの丈夫なものにしています。ESGEのスタンドって3000円代で買える似たようなスタンドがある中で900...

3月32025 by unpeuNo Comments

tern SURGE Bullhorn Bar Custom !!!

Custom, Mini velo, Tern

こんにちは、べーです。だんだんと日照時間が長くなってきて、春の訪れを感じております。サイクリングの季節がやってきますねー！花粉に目をつぶれば最高の季節です。今回ご紹介するのは、コチラ！ tern SURGE SURGEは、アメリカのブランドternのミニベロロードバイクで通常はドロップハンドルなのですが、ブルホーンバーにカスタムしました！ドロップハンドル同様握るところが多く、ポジションの多彩さが特徴的。ブルホーンバーには下ハンが無いのでとてもすっきりした見た目。ドロップハンドルのバイク乗ってるけど、下ハンあんまり使わないなーって方意外といらっしゃるのかなって思ってたり。（僕自身、下ハンってあんまり使わないんですよね。。）もちろんドロップハンドルの良さもたくさんあるのですが、ブルホーンバーは見た目のインパクトが戦闘的というか、単純にカッコイイですよね！スタイル的にもストリート感が増すので、SURGEの扁平したエアロフレームにもめちゃくちゃマッチしてます！！ちなみにシフトレバーはSUNRACE サムシフターに変更。1本のレバーでカチカチっと変速するタイプで、使いやすいしすっきりしたデザインでブルホーンバーにも相性良きです。あとはチェーンリングをフロントシングル仕様に。ナローワイドタイプの56Tで、よりトップスピードが出るようになりました！カラーはマットブラックで、47サイズ。身長150～165cmくらいの方にちょうどいいサイズ感です。春先に向けてNew Bikeいかがでしょうか？ぜひ店頭まで見に来てくださいねー！！ ...

2月272025 by unpeuNo Comments

EBS LEAF LONGオーダー受付中！

E.B.S / tobira, Mini velo, 子供乗せ

こんにちは宮内です！おしゃれな子供のせ自転車をお探しの方にピッタリなリーフロングのご紹介です！リーフロングってどんな自転車？早速ご紹介していきますが、詳細なジオメトリーの話なんかしても野暮なのでざっくりご紹介。リーフロングは電動アシスト機能がついていない、スポーツバイクタイプのミニベロをチャイルドシートや両立スタンドが取り付けられる、子供のせ自転車に特化したカスタムができる自転車。これがリーフロングです。パッと見ても特徴的なループトップはしっかりと軽い走りを実現するために必要な強度を確保した上で低床設計、またがりやすく、かといって楽を求めたように見えない限界値を探った結果の設計です。チャイルドシートを無理なく取り付けられる設計前乗せだったら9ヶ月くらいから、体重は15kgくらいまで。後ろ乗せなら3歳くらいから、22kgくらいまで。小さいお子さんであれば最初は前乗せからスタートして、後々後ろ乗せに変更のパターンがおすすめ。もちろん後ろ乗せスタートでもOKですが、小さいお子さんだとシートからすり抜けてしまったり、親御さんの目が届かない不安感もあると思うので大きくなってからの方がいいですね。あとは前乗せは親御さんと同じ目線で走るので、自転車に乗ること自体を楽しめます！お子さんが小さいうちしか前乗せが使えないので、「絶対前乗せの思い出は作っとけ」というのが先人の言葉です。思い出はプライスレスということ。電動なしのメリット街を見ると殆どの子供のせ自転車が電動、というのが近年の子供乗せ自転車事情。確かに電動アシストのメリットは大きくて、電動意外考えられない！って人もいると思います。そんな中なぜアシストなしの自転車を作るのか？まず、僕ら...

2月222025 by unpeuNo Comments

ニス塗りについて

Custom, ハンドルバー

こんにちは、宮内です！前回ご紹介したストロールで少し触れたニス塗りについて、詳しく語りたいので気になる方は読んでみてください。そもそも何でニスを塗るのか？機能面で言うと耐久性、耐水性の向上などが挙げられます。でも一番の目的は見た目だったり質感といったビジュアル面が大きいのではないでしょうか。最近は、カラーのコットンテープに軽くニスを塗る程度のものが流行っているように感じますが、昔から行われていたニス塗りといえば10何回と重ね塗りを繰り返して、ツヤツヤの光沢を出すのが一般的だったと思われます。←ニス塗り自体がそもそも一般的ではないですが。それで言うとこのストロールは比較的、伝統的なスタイルに近いのではないかと思います。これがストロールに施工したコットンバーテープにニスを塗った状態です。今回は合計４回厚めに塗っています。４回だと少ないように感じるかもしれませんが、今回使ったニスは最初から液体の状態で販売していた物なので、伝統的なスタイルのニスよりも色が濃い傾向にあります。そのため４回でもしっかり色がついているわけですね。ベースのコットンテープは白を使っていて、ニス自体に色がついてるのでそれを活かす作戦。最初はコットンがニスを吸うので、結構な量のニスを使用しました。一台分あればいいと思って50ml入りのニスを仕入れたのですが、このときは足りるか心配になっていましたね、最終的にはギリギリ足りたのでよかったです。そして１回目の乾燥でこんな感じの色合いになりました。色は薄く染まっているくらいで、ツヤはありません。カラーのコットンテープを使う場合はここでやめるかもう一回塗るくらいでちょうどいいと思います。触った感じはまだコットンの触り心地が...

2月202025 by unpeuNo Comments

FUJI STROLL

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！今回はFUJI STROLLをカスタムしましたので、細かくご紹介！どんな理由でパーツをアッセンブルしたのかもできるだけ書いてみます。早速ですが全体像はこんな感じ。 54サイズのシルバーをブラウンパーツでシンプルにカスタム。ただシンプルながらに細かいところにこだわっているので詳しく書いていきます。ハンドル周りハンドルバーカスタムの定番、ハンドル。色々候補はあったんですが、展示車なので人気のあるプロムナードハンドルに絞りました。ただこのカスタムは乗ってスピード感を感じられるようなカスタムにしたくて、のんびり走るというよりは、ある程度スピードを出して軽快に走るという感じ。そんな感じでハンドルを選びながら「プロムナードハンドルなのに、スピードを出して楽しい自転車」という自転車全体のコンセプトを決めました。最初に考えたのは日東の「albatross bar」というセミドロップのような形状のハンドルでした。ただこのハンドルが残り1点で展示用に使っていいものかと悩んでいたところ思いついたのが「losco bar」です。このハンドルはBOSCO BARというハンドルのローライズバージョンとして登場しているモデル。ライズが低めに設定されているのがポイントで、スタイリングと快適性の両立ができます。ステムプロムナードハンドルの場合ステムは130mmや120mmの長いものを使うのが一般的です。今回も例に漏れず日東の130mmのステムを使用。そして今回のコンセプトに合わせて、コラム長を150mmにして最大まで下に下げています。スピード感を感じるためにできるだけ前傾になる方がいいと考えて、いわゆる近くて低いハンドル位置を目指しました。...