ハンドルバー | velo life UNPEU

6月112019 by unpeu1 Comment

GRACIEA KLUNKER BAR CUSTOM

先日のブログでチラリと紹介していましたRITEWAY GRACIEAのカスタム車ですが、諸般の事情で仕上がっておりませんで・・・代わりに別のカスタム車を作ってみました。ハンドルをVeloOrangeのクランカーバーに、タイヤはMAXXSISのGRIFTER。ペダルもShimanoのマウンテンバイク用に変えています。ここまでやっても追加したパーツ代金は3万円あれば十分お釣りがきます。ついでにサドルやグリップも交換を、、、と思いましたが、この辺はお好みでどうぞ。とりあえずこのタイヤ（MAXXSIS GRIFTER）がいい仕事してますね。サイズは20×2.30。もともとGRACIEAに付いているタイヤが幅1.95なのでそこそこ太め何ですがさらにボリュームマシマシです。この太さになると大きい方の20インチ（451）規格のタイヤと外周がほぼ一緒になってきます。ディープなブラックリムにスキンサイドが絶妙に似合ってます。もうGRACIEAをお買い求めのみなさん全員に買って頂きたいタイヤです。（タイヤ＆チューブで12096円です）ちなみに同様のオーダーをすでに頂いておりまして、次はシルバー系パーツで製作中です。かなりカッコよくなる予定です。 GRACIEAはまだまだ改造・カスタムのアイデアが広がる余地のある自転車なので、ご要望ございましたら是非店頭でご相談くださいませ。今現在なら全色揃ってますよ。

12月232017 by unpeuNo Comments

Moulton TSR-9のライトカスタム。。

Custom, MOULTON, ハンドルバー

少し前に納車させていただいたMoulton 「TSR-9SP」モスグリーン。最初はノーマルでちょくちょくいじっていきたいとのこと、そして本日最初のカスタム。　変更するのはこちらのパーツ達。ハンドル回りを中心にペダルもグレードアップ、利便性向上のセンタースタンドも。ノーマルのハンドル回りとペダルがこちら。これを交換して、、、こうなりました！今回使用したNITTO × E.B.S EBS-20ハンドルバーはワイドが630mmあるので少し広いかな？と思いましたが、付けてみれば程よい広さで操作しやすく、見た目バランスも問題なし。ステム、ハンドルはNITTO製で統一、今後はヘッドスペーサーも同銘柄で揃える予定。グリップやサドルの変更も今後のお楽しみ。スタンドも良い具合に付いてます。ちょっとしたカスタム・パーツ交換だけで、見た目だけでなく乗りやすさや気分まで変わりますよ！

11月222017 by unpeuNo Comments

やっぱり思った通りniceなカモメハンドル＋コリデール。。。

オリジナル, ハンドルバー

本日は先日ご紹介しましたNITTO×E.B.SオリジナルハンドルEBS-20カモメハンドルは CrazySheepコリデールに取付してみました。やっぱり思った通りクロモリ・ホリゾンタルクイルステムにはライズ０°のカモメハンドルがよく似合います。ほんといい感じなんですよ！ミニベロは勿論700cサイズ650cのBIKEにも必ず似合いますルックスだけではなく程よくバックスイープが掛かり手首の負担を軽減コリデールは標準のシフトレバーがサムシフターなのでインジケーターなどなく雰囲気はシンプル、マッチしています。今回はハンドルを交換したのみです（ケーブルは変えています）。ハンドル１本で雰囲気とおっと感じるリラックスなポジッション。好きな人・このハンドル刺さる人はいるはず、気になる方はお早めにです。ミニベロ系では言うとE.B.S/FloatやHorizontal・CrazySheepは画像のコリデールや ManhattanやFujiのミニベロも良いと思います。 BRAND：NITTO×E.B.S Model：EBS-20 Size：Wide630mm・Clamp25.4mm Color：Silver/Black Price : 4,200Yen+tax/4,800Yen+tax 明日は勤労感謝の日と言う事で勤労に勤しみます。っと言うわけで皆様ご来店お待ち致しております！

11月182017 by unpeu1 Comment

２作目のNITTOｘE.B.Sのハンドルバー。。

PARTS, Pick Up, ハンドルバー

NITTOさんに製作依頼しているハンドルバー、思いのほか早く第2弾が入荷されました！「E.B.S-10」 Silver/¥4,300- + TAX　　Black/¥4,900- + TAX　　バー径/22.2mm　クランプ径/25.4mm　幅/520mm、550mm 2サイズ、2カラーのプロムナードバー。これも握りのストレート部分が長いので、シフター（グリップシフトもOK）、ブレーキレバー、グリップが余裕をもって入れられます。最初の写真の上から2番目はひっくり返ってますが、、、「ひっくり返しても使えますよ。」の意味です。。。幅は微妙な違いの520mmと550mm。フルサイズのバイクに付けるならやはり550mmが良いでしょうが、ミニベロに付けてもなんら違和感なしでした。微妙にライズしてます。。。今お手持ちの自転車をゆったり走れる仕様にするならとってもおススメのハンドルバーです。ブラックは入荷数がかなり少ないのでお早めに。

11月152017 by unpeuNo Comments

NITTO x E.B.S のハンドルバー。。

E.B.S / tobira, PARTS, オリジナル, ハンドルバー

これまで数多くの名品を生み出してきた、日本が世界に誇る自転車部品製造メーカー「NITTO」そのNITTOさんに、京都でフレーム製作するE.B.Sが他にはない自社のフレームにマッチするハンドルバーを依頼し、このたび第１号が仕上がってきました。「E.B.S-20」 Silver/¥4,200- + TAX　　Black/¥4,800- + TAX バー径/22.2mm クランプ径/25.4mm 幅/630mm いわゆるカモメ型、の羽を大きく広げた感じでライズは無しです。クランプ部から前方に23mmオフセットし、そこから127mm手前に曲がってきてます。握り部分の角度は42度。これがまた絶妙で、手首に負担がかからず非常にコントロールしやすい。また握りストレート部分の長さが165ｍｍあるので、シフター/ブレーキレバー/グリップの3点仕様でも問題なしです。まずはちょうど組み上げていたE.B.Sの「Leaf-451」に装着。ワイドが630mmあるのでミニベロには少し幅広すぎかな～と思っていましたが、付けると案外良い収まり。前カゴ付けて荷物をそこそこ積むなら抑えを効かせられてより良いでしょうね。でもやはりおススメはトレッキングバイクやATBなど。 E.B.Sだと650bの「Vokka」や、700cの「STUFF」なんかにはベストマッチですね。他にも合う自転車はいろいろあると思いますので是非お試しあれ。。。

1月192017 by unpeuNo Comments

新年に新ハンドルバー。

ハンドルバー

2017年に入りまして、正月気分ももうすっかり過去のおもひでになっております1月18日。新年になってから新しいこと始めてますか？結局普段と変わらないなー。という貴方。自転車のハンドルを変えるのがおすすめです。数年間乗り慣れた自転車でもハンドルを違うタイプに変えればきっと新年にふさわしく新鮮な気持ちで新たな視界が開けるのでは・・・というのは大袈裟ですが。ハンドルを今風のものに変えてみると乗り馴れた愛車も、メガネからコンタクトに変えるぐらいガラッと雰囲気が変わります。大きく気分を変えたい時にはおすすめです。実際、ハンドルを変えようとするとクランプやグリップの太さ、ブレーキレバーの適合、ワイヤーの交換などなど、関連するチェックポイントが意外と多いので是非店頭でご相談ください。結構面白いハンドルバー、揃ってますよ。

7月22016 by unpeuNo Comments

グランボアのハンドルバー。。。

ハンドルバー

きれいなドロップハンドル入荷しました。。ポリッシュ仕上げの美しいマースバー。グランボアさんのNITTO製の「フランス型マースバー/410ｍｍ」　4,600円+TAXクランプ径25.4ｍｍでフラットバーからの変更もローコストで済みます。撮影者が映り込むきれいなポリッシュ。バーエンド右側には「GRAND BOIS（グランボア）」左側には「NITTO（日東）」の刻印。横から、バーエンド少し長め。きれいなアーチです。上から、トップよりもドロップ部分のほうがやや広がっています。クラシカルで上質。価格もお手頃。ただそれだけではなく、、、ステムがクランプする25.4ｍｍ径の部分。同じNITTOさんのB105をはじめ、大抵のドロップバーはこの25.4ｍｍ部分の幅が120ｍｍほどあります。それだけ幅が広いと、、、こういったギドネットレバーを付けた場合に、ブレーキレバー先端がバーに干渉してしまいがち。しかしご紹介のバーは25.4ｍｍ部分の幅が50ｍｍほど、レバーをより内側に付けれるので、バーに当たらず引ききれます！ギドネットだけでなく、補助レバーを付ける際にも便利です。そんな使い勝手のよいハンドルバー。フラットバーからドロップに変更しようと企んでいらっしゃる方はぜひぜひ。。。=======================================商品についてのお問い合わせは　メール：up@velolife-unpeu.com 　電話：06-6616-9200（11：00～20：00）まで。UNPEUは大阪市西区南堀江3丁目3-4 ※毎週木曜定休最寄り駅は地下鉄千日前線｢桜川駅｣地下鉄長堀鶴見緑地線｢西大橋駅｣各線なんば駅（少し距離あります、、、）ご来店・お問い合わせ楽しみにお待ちしています。======================================

12月212015 by unpeuNo Comments

NITTOさんのおニューなブルホーンバー

ハンドルバー

ミニベロによく似合いそうなかっこよろしいバーが入ってきました。。。こちら、幅は400ｍｍ、フルサイズの自転車でもおかしくないサイズです。先端の絶妙な反り返り。ちょっとだけですがこれがあることでしっかりと手をあてられて、気を抜いてるときに段差にあたったときのすっぽ抜けを防いでくれます。でも気は抜かないでください。この画像でわかるように中央が浮いていますので、、、前傾になり過ぎない程度の微妙な肩下がり。これのあるなしで見栄えがまったく異なります。。シングルバイクにはもちろん似合いますが、変速付きのミニベロでもかっこいいでしょう。以前はこういったバーを入れるとシフトレバーをどうするかが問題でしたが、今はステムコラムに移設する方法がいくつかあるのでありがたいですね。・NITTO 　RB-010　　・・・　4,130Yen+TAX幅：400ｍｍクランプ径：25.4ｍｍバー径：23.8ｍｍリーチ：152ｍｍドロップ：27ｍｍカラー：シルバー、ブラック（ブラックは4,950Yen+TAX）ハンドルカスタム予定の方はぜひご検討くださいませ。。=======================================商品についてのお問い合わせは　メール：up@velolife-unpeu.com 　電話：06-6616-9200（11：00～20：00）まで。UNPEUは大阪市西区南堀江3丁目3-4 ※毎週木曜定休最寄り駅は地下鉄千日前線｢桜川駅｣地下鉄長堀鶴見緑地線｢西大橋駅｣各線なんば駅（少し距離あります、、、）ご来店・お問い合わせ楽しみにお待ちしています。======================================

7月222014 by unpeuNo Comments

グランボアさんのクラシックな「エルベシアバー」

ハンドルバー

本日は近所をゆったり乗る方におすすめのハンドルバーを。京都でランドナー愛好家を支える I’s BICYCLE さんがリリースしている「GRAND BOIS」のエルベシアバー。幅は芯―芯で470ｍｍと結構コンパクト。小径車にも合わせやすい。ステムクランプ径は25.4ｍｍバー径はドロップハンドルなどと同じ24ｍｍ。「じゃあ普通のグリップ入んないし、ブレーキレバーも付かへんやんかいさー」となりますが、もともとグリップのストレート部分は約100ｍｍと短いので、、こうゆうことです。オポジットレバーでバーテープ巻いてくださいと。。。この雰囲気のほうが似合いますしね。若干だけライズしてます。古めかしいフレームとかなら逆さ付けでも良いですね。こちらの取り付けたバイクはTokyoBIKEのシングルモデル。このバーに変えるだけで一気にノスタルジックな雰囲気に。ノスタルジックの意味は曖昧ですが。。。古いロードバイクをお持ちの方で、「ストイックに乗るわけでもないからドロップハンドルじゃなくてもいいかなー」てな人はこのハンドルに換えてみる価値が大いにあります。GRAND BOIS　「Helvetia Bar」（グランボア　エルベシアバー）　　￥3,000 + TAX商品についてのお問い合わせは　up@velolife-unpeu.com 　06-6616-9200（11：00～20：00）　まで。UNPEUは大阪市西区南堀江3丁目3-4 最寄り駅は各線｢なんば駅｣地下鉄千日前線｢桜川駅｣地下鉄長堀鶴見緑地線｢西大橋駅｣ご来店・お問い合わせ楽しみにお待ちしています。

2月42014 by unpeuNo Comments

ブルホーンバーの新顔。

ハンドルバー

本日はUNPEUでのハンドル周りカスタムでよくご指名いただくブルホーンバーのご紹介。いつもよく使っているのはNITTOさんの「B263AA（￥3,675-）先端が上に反りあがっていないタイプなので、ワタシは「ブルホーンタイプ」と呼んでいますが。。。幅が380ｍｍ（芯―芯）と小径車にはバランスの良いサイズ。NITTO製ですが、いろんなありがたいパーツをリリースしてくれる東京サンエスさんのオリジナル。NITTOさんがリリースしているのは420ｍｍのみ。サンエスさんからは340ｍｍ、380ｍｍ、とオリジナルサイズが2種類も出ています。先端がやや内側に入ったタイプで、ステムのクランプ径は25.4ｍｍ、バー径(握り部分)は22.2ｍｍと一般的はフラットバーと同じ。なのでフラットバーに付けれるシフターやブレーキレバーをそのまま装着できるのですが、いかんせん幅が狭いために普通のレバーを付けると握りしろがナイ。。。握り位置が狭い。。。そのせいもあってか、このように先端にサポートレバーを取り付けることが多いのですが、、、、サポートレバーは大抵23.8ｍｍのドロップバー対応になっているので、こういったスペーサーをレバークランプ部の間に仕込まなければなりません。しかも適正なサイズのスペーサーが無いため、てきとーなヤツを削ったりなんやかんやして取り付けします。そのためスペーサー代や加工賃が上乗せされてしまっていたのです。これまでは。。。そこで救世主降臨。こちらもNITTO製の「B266AA」・・・￥3,938-先にご紹介したB263AAと比べてみましょう。そうしましょう。並べてみました。上が新しい「B266AA」下が「B263AA」266は突き出し部分が内側に入らず、真っ直ぐ前方に伸びています。また突き出し長も263の110ｍｍに比べて266は20ｍｍ伸びて130ｍｍ。商品名が数字でさらにサイズの