自転車 | velo life UNPEU

5月82026 by unpeuNo Comments

RATでしまなみ行ってきました。前編

Blog

こんにちは〜宮内です！先週の水曜日に行ってきました！しまなみ海道！人生初しまなみだったんですけど、自転車はRATを借りて行きましたよ〜輪行でフェリーに乗る今回の予定ではライドの前日大阪南港から愛媛の東予港までのフェリーを使って、当日今治側から尾道まで走って帰りは新幹線で帰るパターン。というわけでまずは前日の夜8時頃、一緒に行く友人と南港で待ち合わせてフェリーに乗って出発。乗るのはオレンジフェリー。オレンジフェリーで自転車を持ち込むには、輪行袋に入れて持ち込み、輪行袋を使わずに部屋に持ち込み、車両甲板に積載、の３通りの方法がありますが、今回は追加料金のかからない輪行袋に入れる方法で行きました。こんな感じで外で輪行状態にして船内に持ち込み、オレンジフェリーは全室個室になってるので自分の部屋に押し込みます。ちなみに輪行袋は縦型のものを使っていて、今回使用したフロントパニアラックのTANGA RACKをつけたまま入れましたが、担ぎ時も邪魔にならずに全く問題なく輪行できました。部屋の写真の方にチラッと袋の中にラックが見えてますね。フェリーを最大限楽しむ私は旅行などでフェリーを使うのは初めてだったので、今回のオレンジフェリーも実は結構楽しみにしていました。このブログを見た方にもぜひオレンジフェリーを使ってしまなみに行ってほしいので、フェリーの良かったとこもちょっとご紹介。乗船して初めに行くべきなのが船内レストラン。出航は10時ですが乗船開始の8時から11時までの営業なので、早めに来て出航までに食事を終えるのがいいでしょう。私は乗船してすぐに行って王道のカツカレーをいただきました。食べ終わる頃には列がかなり長くなっていたので、早めに行くのがおすすめです。食事が終わったら展望デッキで出港の...

4月162026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE RATドロップハンドル

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日中津店から借りてきた車体。RATのドロップハンドルカスタムをご紹介します！元々中津店でカスタムされた車体で一時的に南堀江店に来てます。というのも私が4月末にしまなみ街道に行く時にこのRATを使わせてもらうので、それまでの間だけ南堀江店に置いてます。後日しまなみの報告もブログでしますのでお楽しみに。というわけで車体のご紹介。一番の変更はドロップハンドルになってるところ。使ってるハンドルはNITTO m137ssb dirt drop barかな、480mmの幅広ハンドルでフレアありショートリーチ、ドロップ深めのハンドルバー。最初に乗った時は幅広のハンドルすごい違和感を感じましたが、乗ってるうちに慣れてきてゆったり乗るのには良さそうなハンドルバーです。この車体はフレームサイズの関係であまりリーチを短くできませんが、短いステムでハンドルを近くに持ってきて、高さはそのままで使うのが個人的にはベストな気がしました。あと走行にかなり影響するのがタイヤ。26インチタイヤの選択肢は探してみると意外とあって、今回はsimworksオマージュの1.95幅。パナレーサーのマッハSSと同じトレッドパターンでサイドウォールやコンパウンドが現代風に改良されたタイヤ。チューブレスもできます。センターは控えめのノブで軽い走行感に、サイドは大きめのノブが配置されているので、オフロードでのコーナリング性能もあるのでマルチに使いたい人におすすめ。泊まりを含めたライドに行くので、荷物をそれなりに持ちたい。そんなわけで、普段通勤で使っているフロントのパニアバックをGROWNの「TANGA RACK」に装着。このラックは車体につけたまま輪行もできるはずなので、今回行く...

4月142026 by unpeuNo Comments

Tyrell IVE 鶯

Folding, TYRELL

こんにちは、べーです。さぬき発の自転車ブランド、Tyrell（タイレル）今回ご紹介するモデルはこちら！ Tyrell IVE 「乗り手に寄り添う」がキーワードとして開発されたIVE。折りたたみ自転車ならではのコンパクトさはもちろんのこと、軽快な走行感で旅先でしっかり走りたい方にも応えてくれる、そんな1台です。折りたたみ時のサイズは、H610×W710×D350組立も簡単なので、慣れてしまえば秒でできちゃいます。リアフレームを折りたたんだ状態（シッティングスタイル）できっちり自立してくれるので、駐輪しやすい仕様です。ちなみにシッティングスタイルのする際は左手元の赤いレバーで、簡単にできるのが地味に親切設計。あと僕的にいいなーと思ったのは、オプションパーツのリアキャリア＋ベアリングキャスター。こちらを取り付けることで、折りたたみ状態で車体を転がすことが可能に！※写真の車体は、リアキャリア＋ベアリングキャスターを取り付けた状態です。輪行時の電車の乗り換えの際に、駅構内を車体を抱えて歩くのって意外と大変で。そんな時にコロコロできたらめちゃくちゃ快適なのは想像に難くないですよね。こちらのカラーは鶯（うぐいす）。落ち着きのある黄緑色といいますか、深みがあって良い色です！他カラー展開は、マシングレーマット＆サンセットオレンジラスティブラスメタリック＆ピアノブラックヘイジーブルー＆ピアノブラック以上の4カラーです。今回納車させていただいたオーナー様は、IVEとともに沖縄旅行されるそうで羨ましい限りです！！暖かくなってきた今の時期、サイクリングが最高に気持ち良い季節です。IVEの他、Tyrell製品お取り扱いしておりますので、ぜひ店...

4月112026 by unpeuNo Comments

KUWAHARA Gertie V4

KUWAHARA, 子供車

こんにちは、べーです。小っちゃくて可愛らしいBMXが入荷しましたー！ KUWAHARA Gertie V4 16インチのキッズ用BMXスタイル自転車です。KUWAHARAらしい、キッズ向けながらしっかりBMXっぽいスタイルで、単純にカッコイイと思わせてくれる1台。カラーはクロームメッキが美しいCPと、レッドのツートン。補助輪やチェーンカバーが標準装備されているので、初めての自転車としてもバッチリです。みんなとはちょっと違うのに乗りたいってお子様、Gertie V4 いかがでしょうか！店頭にありますので、ぜひ見に来てくださいね！！

4月42026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE Hervest

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは〜宮内です！今回の自転車は2月くらいには組んでて、今まで温めてたやつ。GROWNBIKE Hervest ハーベストなのかハーヴェストなのかこのブログ書きながら気づいたんですが、カタカナ表記はハーヴェストが正しそう？名前の由来の話を聞いたこと無かったんですけど、ニール・ヤングのハーヴェストが由来だったりするのかなと深読みしたりしてます。今回のバイクはシンプルな構成で組んでいて、街乗りからアドベンチャーライドまで幅広くこなせる。そんなイメージの完成車。まずはフレームカラーはオリジナルカラーでマットカーキといった仕上がり。一般的なボトルケージダボやフォークアイレットに加えて、ボルトオンで取り付けできるショルダーストラップ用のダボが付いた仕様です。リアブレーキワイヤーは内装式なのでショルダーストラップに干渉することはありません。フォークにはタイコ型ダボがあって、E.B.Sオリジナルフロントラックを取り付けることも可能。シートステイ中間のダボは日東のリアバックサポーターに使えそうな感じ。この穴を使う専用バックサポーターとか今後の拡張性にも期待したいですね。足回りは実用性重視に元々がリムブレーキのシクロクロス的なテイストのバイクなので、作例もカンチブレーキが多かったですが、今回はVブレーキ仕様にしてみました。Vブレーキはカンチに比べて制動力が高いので、オフロードでも十分なブレーキ性能を発揮します。タイヤはグラベルキングX1、何度も言いますがこのタイヤがとにかく良いです。ブロックタイヤなのでオフロードでしっかり走れて、オンロードではそこまで抵抗を感じない。オンとオフのバランスが最高のタイヤ。価格も控えめなのがこれまた嬉しいポイントです。 ...

3月282026 by unpeuNo Comments

FUJI STAUT ドロップカスタム

Mini velo

こんにちはー、宮内です。今回は！ここ最近人気で納車させていただく機会の多かったスタウト！の、カスタムです！今回のカスタム、サイクリングやちょっとしたキャンプなんかに連れてきたいというご指名？をいただきまして、ドロップハンドルだったりブラウンサイドのタイヤ、リアキャリアなど、欲しい要素を聞いて細かいパーツは割とお任せしてもらい組み上がりました！実は私の趣味も入ってたりするカスタムなので、こだわりポイントをご紹介します！フレームカラーはジェムブラックをお選びいただいたので、それをベースにカスタムを考えていきました。まず最初の要望がドロップハンドルにしたいというもの。スタウトをドロップハンドルに交換するには色々なパターンが考えられますが、今回は一番シンプルなカスタムで済むパターン。具体的にはディスクブレーキのキャリパーが分岐の鍵で、ノーマルでついているのはMTB系のワイヤー引き量のキャリパーなので、STIなどのロード用のブレーキレバーが使えない。ロード用のブレーキキャリパーに交換すればこの問題は解決しますが、実は一つノーマルのキャリパーで使えるドロップハンドル用のブレーキレバーがあります。それが、"DIA-COMPE 287V"で今回はこれを使用。クラシックなデザインが車体にもマッチしていて、実は握りやすくもある素晴らしいブレーキレバー。これでキャリパーごと交換するよりも価格をかなり抑えて組み立てることができました。さて、現代のドロップハンドルは基本的にshimanoで言うSTIレバーのような、ブレーキ操作とシフト操作を同じレバーで行うものが一般的です。ここで問題になってくるのが、今回カスタムで価格を落とすために採用したブレーキレバーはブレーキの操作しかできないため、別途シフトレ...

3月282026 by unpeuNo Comments

tobira Model-T

E.B.S / tobira

こんにちは、べーです。かっこよく仕上がったスペシャルな1台をご紹介いたします！ tobira Model-T オリジナルブランド「EBS」より派生した別レーベル「tobira」。Model-Tというモデルを当店オリジナルカスタム車が完成しました！仕様はこちらに詳しく載っておりますので、ぜひ一度ご覧いただければと。 ●フレームカラーはブリティッシュグリーン。やや深めの緑で艶やか質感が高級感ある仕上がりになっております。欲しい。サイズはS。身長約158～165cmくらいの方がちょうどいい感じです。 ●パーツ構成プロムナード系のハンドルにダイアコンペのブレーキレバー。グリップとグリップはBROOKSのレザーをチョイス。フレームのグリーンにグリップの濃いブラウンが似合いすぎる。欲しい。ホイールはクラシカルなポリッシュ、タイヤはPanaracer GRAVELKING SSを。もちろんブラウンサイド。35Cなので乗り心地と軽快感が両立できるサイズです。ちょい太めのタイヤが装着できるのがうれしいですねー。ちなみにシングルスピード仕様に仕上げておりますが、ギア―ド（変速あり）にすることも可能です。欲しい。その他細かい仕様は店頭でスタッフにお問い合わせいただければ、これでもかと語らせていただきますのでお気軽に！ ...

3月222026 by unpeuNo Comments

“GIRO” ヘルメット

Blog

こんにちは〜宮内です！サイクリングの際は絶対に使ってほしいヘルメット。とは言ってもメーカーやモデルがたくさんあってどれにしようか迷う。そんな方のために今回は私のお勧めする「GIRO」というメーカーのヘルメットをご紹介します！ GIROの中にもいくつかのモデルがありますが、今回はお店に置いてあるものを中心に、各モデルスタッフが実際に使ってみた感想なんかも交えてご紹介するのでぜひ参考にしてください！ SYNTAX MIPS AF 私が使ってるのがこのシンタックスというモデル。このヘルメットの特徴はなんと言っても被った時のフィット感。アジアンフィットのヘルメットは世の中にたくさんあります。ただヘルメットによっては入口部分の横幅を広くしているだけで、頭頂部分はユーロフィットと同じということもしばしば...それだと頭のはちが当たって、ヘルメットを深くかぶれず浅い被りに感じたりするんですよね。私も以前使っていたヘルメットがそんな感じで、サイズはぴったりなのに被りが浅いと感じました。 GIROのアジアンフィットは頭頂部分も専用の形状になっていて、しっかり深く被ることができるので多くの人に被りやすいと感じてもらえると思います！実際に被ってみてまずいいなって思ったのが前述した被り心地。気持ち深めの被り心地で安心感もあり、100kmを超えるライドで長時間被っていてもヘルメットによる痛みが出ることはありませんでした。もう一つ気付いたのは通気性の良さです。見た目からわかるようにベンチレーションがたくさんあり、走行時はしっかり風が入ってくるので快適に走ることができました。機能性などを考えると金額に見合う価値はあるので、ヘルメットにちょっとお金をかけてみるとライドが少し快適になりますよ。 CORMICK ...

3月212026 by unpeuNo Comments

ワンちゃん乗せてサイクリング！

Custom, カゴ・キャリア・バッグ

こんにちは、べーです。いよいよ桜の開花が近づいてきましたね。この季節にワンちゃんと一緒にサイクリングしたい方、お待たせいたしました！あのワンちゃん乗せできるバスケットが再入荷しました！！ atran DUO ＋ DUO Cover 自転車に取り付けるキャリア（DUO）とワンちゃんをしっかり守るカバー（DUO Cover）をセットでお取り付けすることで、ワンちゃんもライダーの方も安心してサイクリングをお楽しみいただけます。 DUO こちらがバスケット本体。充分な深さがあり容量もバッチリ。耐荷重は10kg。ちなみに持ち手付きなので、買い物の時など持ち歩く際にとても便利です。独自のAVS（アトランヴェロシステム）を搭載していて、専用キャリアであればバスケットを簡単に着脱することができます！そっか、専用キャリアが必要なのか・・・と思った方！こんな商品があります！！ NEWRACK FRONTNEWRACK ONE こちらのアダプターをお使いのキャリアに取り付けることで、DUOやその他atran製品が取付可能です！ちなみにFRONTは前用、ONEは後用です。 ※キャリアによってはアダプターお取り付けできない場合があります。　お気軽にご相談くださいませ。 DUO Cover DUO専用のカバーです。こちらをお取り付けすることで、ワンちゃんの落下を防止できます。ソフトカバー付きなので乗り心地もUP！こちらのワンちゃん乗せをお取り付けすると、費用的には、DUO＋Cover＋キャリアで、ざっくり26,000円くらいから。キャリア無しでアダプター使用であればもう少しお安くなるかと思います。店頭に取り付けている車体もあ...

2月222026 by unpeuNo Comments

GROWN RAT

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日入荷しました、GROWN RATのご紹介です！最近の26inchMTB界隈の盛り上がり方はすごいですよね。このRATもそんな中登場したOLDMTBライクな１台です！ GROWNの自転車は京都の工房でハンドメイドで製作しているものと、台湾の工場で作っているものの２種類がありますが、RATは台湾生産。ハンドメイドはもちろん最高の自転車ですが、どうしても値段が張ってしまうところを台湾生産にすることで可能な限りコストを抑える。でもこだわりたい所はとことんこだわって作る。そうして出来がのがこのRATです。まず気になるのが塗装色。GROWNではパーカライジングマットRAWというカラーで、リペイントなどでも依頼の多い人気カラーがラインナップ。RAWカラーは磨いたフレームにクリアの塗料を塗るだけのペイントですが、これはパーカライジングという防錆処理をしてからクリアを塗る塗装。通常のRAWカラーによくあるサビが発生しにくいのが特徴です。（全く錆びないわけじゃないです）パイプについてる印字の位置を指定して作るなど、尋常ならざるこだわりポイントもあります。ハンドルやサドルもRAT用にオリジナルで用意しているらしく、完成車のままでもかっこいいスタイルになってるのも特徴的。もちろんカスタムをしたらより自分にあった自転車になっていきますが、そのままでかっこいいと10万円くらいの自転車にカスタム入れて。20万くらいになったりするとRATをノーマルでっていうのも十分選択肢に入ってきませんか？フレーム、フォークには各所ダボ穴がついているので、キャリアなどの取り付けも可能。サイクリンだけでなく、普段使いにもぴったりな仕様に仕上がってます。当店でご...