大阪・南堀江と中津のライフスタイル自転車専門店

Mini velo

ブルホーンのコリデール、スタメン入りです。

ブルホーンのコリデール、スタメン入りです。

CrazySheep, Mini velo
昨日の夜、こんなカスタム車が出来上がりました。 CRAZYSHEEPのコリデールをブルホーンバーに変えています。。。って前からよくやってるカスタムじゃないか。 コリデールのカスタムとしてはもうド定番のハンドル交換カスタムです。 あまりにも定番すぎてご依頼も多く、カスタム前提でコリデールを買われる方も多いので、当店の他の完成車と同じ並びでスタメン入りさせる事にしました。 今回作ったのは、Mサイズ(510mm)なので、170cm前後の方にジャストフィットでしょうか。 色は一番人気のグレー。 ご要望頂ければ他のサイズ・カラーもお作りします。 ノーマルからの変更点は、 1. ハンドルをブルホーンに。 併せてバーテープをBROOKSのラバーバーテープに、 ブレーキレバーはテスタッチのものに変更しています。 2. サドルはBROOKSのC15オールウェザーに変更です。 お値段は、ノーマル仕様から1万円アップだけ! 93,000円でご提供です。かなり頑張ってます。 他のサイズ、カラーでも同じ価格でお作りします。 通常のカスタム時のように、価格を足し算して行きますとトータル10万円は軽く超えますので、BROOKSのサドルがタダでついてくるぐらいの感覚です。 (気が変わって仕様変更や価格変更するかもしれないのでご注文はお早めに!!) ちなみにドロップハンドル仕様も同じぐらいの価格設定で考え中です。 気になる方は店頭でご相談くださいませ。...
BRUNO Mixteの春なんです。

BRUNO Mixteの春なんです。

BRUNO, Mini velo
春の新生活に合わせて新しい自転車を・・・というご注文で賑わっておりますUNPEUです。 有難うございます。 こちらはご納車待ちのBRUNO MIXTE(ブルーノ ミキスト)。 通勤通学にも使いやすいこの時期にご注文の多いモデルであります。 今回はオプションで前カゴ、ドロヨケ、ライトを取り付けてご用意させて頂きました。 当店に置いている自転車はほとんど(先日紹介したRaleigh RSS RSMは割と例外)でドロヨケがついていません。 でもMixteの場合は専用品が用意されてますし、他の車種でもほとんどどのモデルでもドロヨケは付きます。 もちろん無くて済むなら無いほうが軽快なんですが、実用面を考えると必要です。 そしてこの車体みたいに、きちんと実用的に仕上げつつ、可愛くも仕上げることも出来ますのでご安心を。 このMixteはブラックエディションというホイールやハンドル、クランクなどが全てブラックパーツで纏められたキリッとした仕様です。 なのでもちろんドロヨケはブラックで合わせていますが・・・・ 前カゴとライトはシルバーにしてみました。 狙いとしては「前カゴ付けたった感」。 もちろんカゴもライトもブラックにして統一感を出すもの素直な組み合わせですが、全部ブラックだと見た目が重くなりそうなのと、ともすればママチャリ感が出てしまいそうな、前カゴ&ドロヨケをきちんとカスタム感が出るように配色してみた感じです。そうこれが「前カゴ付けたった感」。雰囲気解っていただけたでしょうか? ちなみにもっとワザとらしく「前カゴ付けたった感」を出すならアメリカ製のWALDのバスケットなんかも(実用面はやや劣りますが)インパクトあって面白いと思います。 >>こんな感じです そんなこんなで、オプションコミコミで7万円代半ばほど。 ...
RALEIGH(ラレー) RSSをちょいカスタム

RALEIGH(ラレー) RSSをちょいカスタム

Mini velo, RALEIGH/ARAYA
こんにちは。イギリス贔屓というわけではないですが、なぜか好きなモノや音楽はイギリス製が多いナカです。クルマもイギリス製のに乗ってます。 そんな私の本日のご紹介はラレーRSS。 イギリスの老舗自転車ブランド「RALEIGH(ラレー)」のオーソドックスなホリゾンタル形状のフレームデザインのミニベロです。 イギリスブランドのラレーですが、じつは設計しているのは日本です。 こちらも日本の自転車界では重鎮のARAYAさんが設計しています。 古くから世界中の自転車を見てきたARAYAさんがきちんとRALEIGHブランドを理解して愛を込めて設計してますのでイギリス贔屓な方もご安心を。とたえばドロヨケのリブやフレームのペイントを見てもいかにラレーさしさ、イギリスらしさを大事にしているか解ってもらえると思います。 さてタイトル通りちょいカスタムの内容を。。。 もともとハンドルはややライズ(上にせり上がった)したフラットバーなんですが、今回はこのハンドルをNITTOのE.B.S別注ハンドルバー「EBS-20」をご用命頂きました。 で、このハンドルがとにかく良いのです。 もともと素直な操作性のRSSですが、体格によってはハンドル周りがややこぢんまりしすぎている印象になってしまいます。 このハンドルに変える事でやや幅も広くなってゆとりを出しつつ脇が絞れる角度なので乗り姿も綺麗です。 モールトンのF型なんかもそうでしたが、古いミニベロ(英国車が多い)にはこういういわゆる「カモメ型」ハンドルバーが使われることが多かったので、ラレーの雰囲気とも相性良いですね。 ついでにもともとはグリップシフトだったシフターもラピッドファイヤーに変更です。 親指と人差し指の先だけで楽に操作できるタイプに変更です。 これをすると同時にグリップも変更しないといけませんが...
E.B.S HORIZONTAL451をスタンダードに105で組みました。【即納OK】

E.B.S HORIZONTAL451をスタンダードに105で組みました。【即納OK】

E.B.S / tobira, Mini velo
先日のブログでも紹介した、E.B.SのHORIZONTAL451ですが、その時のブログ記事にもちょっと書きましたもう一台の完成在庫のご紹介です。 サイズはLサイズなので、適応身長は165cm〜175cmぐらいになります。 カラーは写真では伝わりにくいかもしれませんが非常に綺麗な、明るめのマットカーキです。 スタッフまっすんは「マットサファリグリーン」と言ってます。 特に色名は決まっていないので、現物を見て気に入ってもらえれば嬉しいです。 仕様はですね。これぞスタンダード中のスタンダード、Shimano105です。 駆動・変速系だけでなくブレーキも前後ハブもフル105。迷いはございません。 このまんまの仕様で即(と言ってもペダルは別売りですが)、本気で走れる仕様であります。 鈴鹿の耐久レースみたいな小径OKなガチレースもこのままで十分かもしれません。 もちろんさらなる高みを目指す方はアップグレードも承りますよ。 その場合はまずホイールから良いものを選ぶのがおすすめです。 価格は220,000円(税別・ペダルなし) フル105、ハンドメイドフレーム、105とH+Sonの手組みホイール、Brooksのサドルとバーテープ、日東のハンドル・・・・誰もが納得するこのスペックでなら悪くない価格だと思います。 ペダルさえ用意すれば乗って帰れますよ。 サイズと色の好みが合う方はぜひこの春からの相棒として使ってやってください。...
実はこんなにカッコいいミニベロを在庫しています。(即納可)

実はこんなにカッコいいミニベロを在庫しています。(即納可)

E.B.S / tobira, Mini velo
こんにちは。ナカです。 当店は常に100台近くの在庫がありまして、本当はまだまだ紹介しないといけない車体がたくさんあるのですが、店内にこんなカッコいいミニベロ「E.B.S Hotizontal451」がありますので、まずはこちらをご紹介。 E.B.S Hotizontal451 E.B.Sのラインナップの中でも割と古株に属するこの車種、ミニベロには一家言あるE.B.Sさんならではの妥協のない設計になっています。 そしてこの在庫はXLサイズ。フレームサイズ(シートチューブC-T)は540mmというサイズです。 適応身長は170cm~185cmぐらい、ちなみに身長176cmで手足短め・やや小さめのフレームが好きな僕としてはジャストサイズであります。 あと、このHorizontal451の特徴として、トップチューブの長さが挙げられると思います。 どうしてもミニベロ=初心者向けと思われがちなので、各社ともややコンパクトで扱いやすいフレーム設計をしてくることが多いのですが、E.B.Sさんはちょっと硬派なのでトップチューブもしっかり長く取って、踏みやすくてきれいな乗車ポジションになるように設計されています。どんなにカッコいいミニベロでも自分が乗ってる姿が体格と自転車が合っていないと本当に残念ですよね。 使っている素材は国産のKAISEIのクロモリパイプセット「022」。 細身のシルエットがとても綺麗です。 ちなみに重量は9.3キロでした。ロードバイクに比べるとフレームが大きくなるので重量増になってしまうミニベロでしかもクロモリですがこの重量なら問題ないでしょう。 何よりクロモリのシナリ感とミニベロの加速感を余すところなく味わえますので重量の重い/軽い、変速の多い/少ないなんて関係ないぐらいに関係なく乗ってて楽しいに決まっています。 パーツのア...
E.B.S LEAF451+専用バスケット

E.B.S LEAF451+専用バスケット

E.B.S / tobira, Mini velo
京都産ハンドメイドフレームメーカー「E.B.S」のLEAF451。 通勤自転車としても人気です。 基本はフレーム売りorベースグレードのパーツで組んだスタンダード仕様完成車でのご用意ですが、店頭販売用にこんなのを作ってみました。もちろん即納可能です。 グレーのフレームカラーに黒系のパーツを基調にシルバーパーツも要所要所で混ぜることで品良く収まっています。 前カゴはこのLEAF451専用なのでフレーム本体に直付け、汎用品を付けた時のような、妙に高い位置になったり、ステーが不恰好だったり、という事なくスマートです。 全体的にやや渋めな仕上がりですが、きっと飽きずに長く使える1代になると思います。 大事に使い続けていただければBROOKSの革サドルもいい感じに馴染んでくると思いますよ。 仕様: サイズ:L(160~175cm) コンポーネント:Shimano Tiagra(1x10Speed) 価格:185,000円(税別)...
今年ももうすぐ届きます。B-ant 406STEEL

今年ももうすぐ届きます。B-ant 406STEEL

BRUNO, Mini velo
はい。今年もやって参ります。 お洒落自転車の代名詞的存在BRUNO上位グレードの「B-ant」の人気モデルが今年も台数限定で販売でございます。 今年はクロームメッキが引き立つブラックパーツ&ターコイズのアクセント このモデルでは毎年お馴染みのメッキ処理されたフレームに、今年はパーツをほぼ全て黒で統一しています。 そして、バーテープだけはターコイズ。 このセンス、ですよ。これがB-ant。 今年のモデルは特にクロームメッキの質感が映えると思います。 非常にビビットな印象ですね。 ちなみに去年はブラウン系のサドル・ハンドル周りにシルバーパーツという絶対にハズさないパーツチョイスでした。 あと、3年前ほど前はこんな感じだったり。。。 毎年抜群のセンスを提案してくれます。 限定25台しか作りません。 こちらのモデル、完全限定でたったの25台+フレーム単体販売5本という希少モデルとなっております。 当UNPEUにはフレームサイズ460mm(153~163mm)、500mm(適応身長160~167cm)、520mm(適応身長170~180cm)が入荷予定ですが。 各サイズ1台しか入荷しません。 (限定25台を10店鋪限定で販売するので仕方ないですね。。。) 細部までこだわったフレーム設計は健在 まだ実物を見ていないのではっきりした事は、店頭に届いてからレポートしようと思いますが、フレームの設計自体は今までと変更ないと思います。 BRUNOのMinivelo20Roadと比較するとシートチューブの角度が少し立ち気味に設計されていて個人的にはこちらの方が好きです。 トップチューブの延長線から弧を描くようにデザインされているシートステーの角度とも相まって非常にスマートないでたちです。 アウターワイヤ受けの金具に丸...
Moulton SSTを当店らしく組ませていただきました。

Moulton SSTを当店らしく組ませていただきました。

Mini velo, MOULTON
こんにちは。いつものブログ担当ナカでございます。 今日のご紹介は先日ご納車させて頂きましたMoultonのSST。 このモデルはMoultonのベースグレード「TSRシリーズ」をブラッシュアップしたモデルで、メインピポッドや前後のエンドなど見直しを図り、フレーム制作の一部工程は通称”お城”でお馴染みのモールトン本社工場で作られています。(それ以外は同じイギリスのパシュレイ社で作られています) そして使い方に合わせてこだわりのある組み方ができるようにフレーム販売になってます。 と、いうわけで。 お客様のご要望を伺いながら当店らしさも含みつつ組ませて頂きました。 フレームからの組み立てでは、パーツの選択やどんなスタイルでいくか、などご要望をお伺いしながら決めていくのですが、当然細かな部分まではご指定いただくことはありません(もちろんネジ1本までご指定いただいても結構です)し、当店やスタッフの持ち味でパーツや組み方をご提案させて頂く事も多いです。 今回のSSTでは比較的当店の得意パターン(ていうか店長の得意パターン)が詰まっていまして、なかなか贅沢で隙のない仕上がりになっております。 詳細を一つづつご紹介していくと日が暮れそうなので当店らしいポイントを2つピックアップしてご紹介します。 フォークコラムをアヘッドからスレッドに変更。 いきなり当店らしい大技からご紹介です。 SSTのフォークコラムはTSRなんかもそうですが、現在は一般的にスポーツ車では当たり前になっているアヘッドタイプになっています。 そこを敢えて。ですよ。 昔ながらのスレッドタイプに変更です。 スレッドタイプに変更する事で、クイルステムを使用することになりますのでステム周りがスッキリしてモールトンの雰囲気にぴったり、というのが当店の全会一致の意見であり...
KHS P-20A

KHS P-20A

KHS・Manhattan, Mini velo
KHSのPシリーズの新作でございます。 以前のブログで発売時期の事だけ少し触れていましたが、もちろん入荷しております。 遅くなりましたがあたらめましてご紹介しますね。 KHSのPシリーズといえば、走行性能を重視したやや硬派なミニベロというニッチでマニアックな存在でしたが、今回はストリートモデルとして出してきたのがP-20Aでございます。 アルミフレームで小さく組んだシンプルなダイヤモンド形状のフレームデザインは予想通り硬めの印象で、ペダルからの入力をバシッと伝えてくれます。 上位機種に使われている「ソフトテール」(後輪からの振動を吸収する機構)は省略されていますが、その分反応が良くなっていますし、ほかのPシリーズに比べて太めのタイヤ「MAXXIS TORCH 20×1 3/8」が割と相性良いようで、ほどほどにマイルドにしてくれていますので、フレームの硬さから来る乗り疲れもあまり気にしないで良いと思いますし、アスファルトへの食いつきも良いタイヤなのでキレのある走りが楽しめます。個人的にはこのタイヤ好きです。 フレームのジオメトリはシートチューブとヘッドチューブが大きく後傾した設計になっています。 これが楽しいんですよ。 シートチューブが後傾している為、ややペダルを蹴り出す感覚になり、重心が低く安定する感覚と、ミニベロらしいクイックな感覚が合わさって独特な乗り味です。 KHSさんのカタログ上でも「ストリートモデル」という言葉が使われているように、ちょっと曖昧ですがストリート感と言われればなんだか納得してしまう乗り味ですね。 体格に合わせてハンドル高さは5cmぐらいの幅で調整可能です。もちろんステムを交換すればもっと調整はできますので、身長小さめの女性の方もぜひ店頭で跨ってみてください。フレームが小さいのでサドル位置はすごーく下げられま...
【2月24・25日】KHS・OX・Wind Cog試乗会

【2月24・25日】KHS・OX・Wind Cog試乗会

EVENT, KHS・Manhattan, Mini velo, OX, Pick Up, WIND COG
  高品質かつシックなデザインの「WIND COG」 もはや老舗の領域、信頼性と実績が物語る「KHS」 絶対に誰が乗っても楽しい!「OX」 個性的な3つの折りたたみブランドが同時に試せるチャンスです。 折りたたみ自転車を使った輪行サイクリングやちっちゃくて扱いやすい車種をご検討の方は是非この機会に乗り比べて各車種の個性を感じてみてください。   今回のご成約はこちら! ・KHS 輪行バッグ(KHS純正品またはオーストリッチちび輪バッグ) ・Wind Cog 専用輪行バッグ ・OX 輪行カバー「ぺコート」またはフェンダー1セットのどちらか1つ     試乗車 OX ・Pocch ・Buccho WIND COG KHS ・F-20T3・F-20R・F-20RC ・P-20R・P-20RC   「KHS・OX・Wind Cog試乗会」 日時:2月24(土)・25(日) 11:00〜17:00 ・雨天中止です。(小雨程度なら開催) ・ご試乗希望の方は、身分証明書をご持参ください。 ご予約は不要、もちろん無料です。 皆様のご来場を楽しみにお待ちしております!...