Folding

KHSのFシリーズはたくさんのバリエーションがあって、一番有名なのはF-20RC、またはF-20R。しっかり本気で走れる折り畳み自転車の代名詞的な存在であります。そんな本気モデルの性能を受け継ぎながら気軽に乗れるのがこのF-20T3です。 一言で言ってしまえば、ラクに乗りたい方向け。 ・ロードバイクみたいなスピードを出したい訳じゃない、・激坂を必死で登って己に挑戦したい訳じゃない、・強いて言えば長い距離は走ってみたい。（もちろんマイパースでね。）という方におすすめであります。 特徴的なのはハンドル位置が割と高めなので乗車姿勢がラク。ってこと。前傾姿勢にならないのでお腹も首もしんどくないです。ハンドルとサドルの距離感も日本人の体格には十分楽チンな感じ。170cm台後半の方だとちょっと窮屈かもしれませんがそれ以下の方なら割とラクなポジションで乗ることが出来ます。 もう一つの特徴は変速系。フロント3段xリア10段という構成です。現行の製品でそこそこしっかり走れるクラスのミニベロでフロント3段の車種ってほとんどないと思います。少なくとも当店にはこれしかないですし、ここ数年はこの車種しかフロント3段の自転車を見ていような気がします。そもそも坂道が得意な特性を持つミニベロにフロント3段の軽ーいギヤ比が加われば六甲山でも涼しい顔して登れるかも。それぐらいの装備です。ちなみに使っているのはシマノのティアグラ。ん？F-20シリーズの最上位機種F -20RCと同じですね。（F-20RCはフロント2段変速）スピードやパワーを追い求める車種ではありませんが、快適でラクに乗れるために必要十分なパーツチョイスになっています。 折りたたみ方法も上位機種に比べると少しラクな作りになっています。基本的には本体を2つ折りににしてハンドルも手でネジ...

入荷してもすぐに嫁ぎ先が決まってしまうKHS F20RC。本気でスポーツ車として使える折り畳み自転車の中では抜群の信頼性でこの世界ではもうド定番ですね。 今回はお客様からのご依頼でドロップハンドルに変更。ハンドルバーは既にお持ちのロードバイクからの載せ替えでした。F-20シリーズは基本的にロードバイクのパーツがそのまま使えるので楽ですね。 当然STIレバーを使うことになりますので、オリジナルのブルホーンバーよりも使い勝手は間違いなくアップします。もちろんオリジナルのブルホーンバーも気楽に使えて見た目もカッコいいので捨て難し、なのですが気が変わったらいつでも元に戻しましょう。 折り畳み自転車ということで、サイズやジオメトリにもやや制限があったりしますが、既にロードバイクにお乗りの方のサブバイクとして、または輪行で行動範囲を広げたりなど折り畳みならではの楽しさもたくさんございます。 今回入荷分は一瞬で完売となってしまいまして、次回は6月以降の予定です。。。ご購入検討中の方はお早めにご相談くださいませ。2月20日追記。1台だけ追加で入荷しました！早い者勝ちですね。完売いたしました。有難うございます。次回入荷分のご予約お待ちしております。 ...