大径車（26インチ〜） | velo life UNPEU

6月92026 by unpeuNo Comments

KUWAHARA Grass hopper1入荷しました

KUWAHARAの新作、26inchATB “Grass hopper 1”が入荷しました！・ローピンク　¥143,000(税込)・パープルシルバー、ブラックティール ¥132,000(税込) Grass hopper1は、KUWAHARAが80〜90年代に展開していたMTBをベースに作られたATB。どこか懐かしい雰囲気がありつつ、街乗りでも使いやすい一台です。さっそく少し乗ってみたのですが、まず感じたのは「予想より軽快！」ということ。スイスイ進んでくれるので、信号の多い街中でも気持ちよく走れます。見た目はどっしりしているのに、走りは軽やか。なかなか良いですね。あと個人的に好きだったのが、この幅広のハンドル。自然な姿勢で乗れるのでかなりラクです。景色を眺めながらのんびり走ってもいいなぁと思える自転車でした。細かいところだと、カスタムせずとも標準で十分カワイイ、グリップのスモーキーなカラー（グレーっぽいかんじ？）もかわいいんです！こういう絶妙な色使い最高です。そしてこれはまだ妄想段階ですが、カスタムもかなり楽しそうな予感。ベースの完成度が高いので、いろいろ遊べそうです。気になる方はぜひ店頭でご覧ください！ ...

4月162026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE RATドロップハンドル

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日中津店から借りてきた車体。RATのドロップハンドルカスタムをご紹介します！元々中津店でカスタムされた車体で一時的に南堀江店に来てます。というのも私が4月末にしまなみ街道に行く時にこのRATを使わせてもらうので、それまでの間だけ南堀江店に置いてます。後日しまなみの報告もブログでしますのでお楽しみに。というわけで車体のご紹介。一番の変更はドロップハンドルになってるところ。使ってるハンドルはNITTO m137ssb dirt drop barかな、480mmの幅広ハンドルでフレアありショートリーチ、ドロップ深めのハンドルバー。最初に乗った時は幅広のハンドルすごい違和感を感じましたが、乗ってるうちに慣れてきてゆったり乗るのには良さそうなハンドルバーです。この車体はフレームサイズの関係であまりリーチを短くできませんが、短いステムでハンドルを近くに持ってきて、高さはそのままで使うのが個人的にはベストな気がしました。あと走行にかなり影響するのがタイヤ。26インチタイヤの選択肢は探してみると意外とあって、今回はsimworksオマージュの1.95幅。パナレーサーのマッハSSと同じトレッドパターンでサイドウォールやコンパウンドが現代風に改良されたタイヤ。チューブレスもできます。センターは控えめのノブで軽い走行感に、サイドは大きめのノブが配置されているので、オフロードでのコーナリング性能もあるのでマルチに使いたい人におすすめ。泊まりを含めたライドに行くので、荷物をそれなりに持ちたい。そんなわけで、普段通勤で使っているフロントのパニアバックをGROWNの「TANGA RACK」に装着。このラックは車体につけたまま輪行もできるはずなので、今回行く...

4月42026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE Hervest

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは〜宮内です！今回の自転車は2月くらいには組んでて、今まで温めてたやつ。GROWNBIKE Hervest ハーベストなのかハーヴェストなのかこのブログ書きながら気づいたんですが、カタカナ表記はハーヴェストが正しそう？名前の由来の話を聞いたこと無かったんですけど、ニール・ヤングのハーヴェストが由来だったりするのかなと深読みしたりしてます。今回のバイクはシンプルな構成で組んでいて、街乗りからアドベンチャーライドまで幅広くこなせる。そんなイメージの完成車。まずはフレームカラーはオリジナルカラーでマットカーキといった仕上がり。一般的なボトルケージダボやフォークアイレットに加えて、ボルトオンで取り付けできるショルダーストラップ用のダボが付いた仕様です。リアブレーキワイヤーは内装式なのでショルダーストラップに干渉することはありません。フォークにはタイコ型ダボがあって、E.B.Sオリジナルフロントラックを取り付けることも可能。シートステイ中間のダボは日東のリアバックサポーターに使えそうな感じ。この穴を使う専用バックサポーターとか今後の拡張性にも期待したいですね。足回りは実用性重視に元々がリムブレーキのシクロクロス的なテイストのバイクなので、作例もカンチブレーキが多かったですが、今回はVブレーキ仕様にしてみました。Vブレーキはカンチに比べて制動力が高いので、オフロードでも十分なブレーキ性能を発揮します。タイヤはグラベルキングX1、何度も言いますがこのタイヤがとにかく良いです。ブロックタイヤなのでオフロードでしっかり走れて、オンロードではそこまで抵抗を感じない。オンとオフのバランスが最高のタイヤ。価格も控えめなのがこれまた嬉しいポイントです。 ...

2月222026 by unpeuNo Comments

GROWN RAT

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日入荷しました、GROWN RATのご紹介です！最近の26inchMTB界隈の盛り上がり方はすごいですよね。このRATもそんな中登場したOLDMTBライクな１台です！ GROWNの自転車は京都の工房でハンドメイドで製作しているものと、台湾の工場で作っているものの２種類がありますが、RATは台湾生産。ハンドメイドはもちろん最高の自転車ですが、どうしても値段が張ってしまうところを台湾生産にすることで可能な限りコストを抑える。でもこだわりたい所はとことんこだわって作る。そうして出来がのがこのRATです。まず気になるのが塗装色。GROWNではパーカライジングマットRAWというカラーで、リペイントなどでも依頼の多い人気カラーがラインナップ。RAWカラーは磨いたフレームにクリアの塗料を塗るだけのペイントですが、これはパーカライジングという防錆処理をしてからクリアを塗る塗装。通常のRAWカラーによくあるサビが発生しにくいのが特徴です。（全く錆びないわけじゃないです）パイプについてる印字の位置を指定して作るなど、尋常ならざるこだわりポイントもあります。ハンドルやサドルもRAT用にオリジナルで用意しているらしく、完成車のままでもかっこいいスタイルになってるのも特徴的。もちろんカスタムをしたらより自分にあった自転車になっていきますが、そのままでかっこいいと10万円くらいの自転車にカスタム入れて。20万くらいになったりするとRATをノーマルでっていうのも十分選択肢に入ってきませんか？フレーム、フォークには各所ダボ穴がついているので、キャリアなどの取り付けも可能。サイクリンだけでなく、普段使いにもぴったりな仕様に仕上がってます。当店でご...

2月172026 by unpeuNo Comments

Lit Trove

大径車（26インチ〜）

こんにちは、べーです。ちょうどいい、でもちゃんとカッコイイ。そんな自転車が入荷しましたのでご紹介！ Lit Trove 京都のショップeirinさんオリジナルブランド『Lit（リット）』の『Trove（トロ―ヴ）』というモデルです。 26インチ、6段変速、センタースタンド付きなど、街乗りや通勤・通学用途にピッタリな仕様。昔のMTBを思わせる、ほんのりクラシック感漂うスタイル。ハンドルはアップめのプロムナードで、太めのタイヤで乗り心地良好でございます。バスケットや泥除け等も装着可能なので、オーナー様の要望に応えてくれるステキな1台です。カラーは「fog blue」と「pale gray」の2種展開。価格は税込￥52,800とお求めやすいのもうれしいですね！これからの新生活にNew Bike、いかがでしょうか！！ ...

2月142026 by unpeuNo Comments

E.B.S. FLOAT 700 R

E.B.S / tobira, 大径車（26インチ〜）

こんにちはー宮内です！これから紹介するのはEBSのFLOAT700Rという自転車なんですが、実はこの自転車長いこと店頭にフレームで置いてあった自転車。今回これを組み立てて完成車として作ったわけです。今回を境にこれまであまり在庫を持てていなかったEBSやGROWNのラインナップがちょっとずつ増えていくと思うので、その都度ブログやインスタでご紹介するのでお見逃しなく！フレームスペックまずはメインとなるフレームのスペックや特徴です。パッと見てすぐに分かる特徴がトリプルトライアングル。シートチューブとシートステーを溶接しないフロートステーで、クロモリのしなりを最大限感じることができる設計になってます。この車体を組んで初めてFLOATに乗ったんですが、リア側のシルキーな感じに驚きました。路面からくる微振動を軽減してくれるのはもちろん、ペダリングをした時の足に感じる跳ね返りみたいなものがあるんですが、これが驚くほどマイルド。ロードレーサーのフレームなんかは固くて高剛性ですが跳ね返りが強くて疲れやすいです。その点このフレームはマイルドな跳ね返りなので、長距離のライドでも疲れにくく長い間走り続けることができる自転車といえます。コンポーネントのチョイス今回コンポはそこそこいいやつをチョイスしていて、シルバーのCUESのSTIを基準に全体のバランスをとったコンポーネント構成を目指しました。変速段数はSTIに合わせて10速。フロントはシングル42tでリアスプロケは11-39t。ギアレンジ358%でロー側は一般的なロードと同じくらいで、トップ側が減ってるイメージ。下り坂だと回し切る場合もありますが、平坦なら困ることはありません。クランクはCUESは使わずにシンプルな5アームの物にして、徹底的にシルバーで固めま...

12月282025 by unpeuNo Comments

フレーム入荷しました！

E.B.S / tobira, GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！本日は入荷したてのフレームのご紹介です！入荷したのは、GROWN Harvestとtobira Model-Tの2本。 GROWN Harvest まず一台目はハーベスト。直近で登場したばかりのmade in Japanのバイク。サイズはSサイズ、カラーはスタッフセレクトのオリジナルカラー。フレームスペックは以下の通りです。フレーム,フォーク : Kaisei 019 Cr-Moヘッド : OS A-headブレーキ : V or カンチO.L.D : F 100mm, R132.5mmFD : バンド28.6mmシートクランプ : 31.8mmMaxタイヤ : 700×45c フレームとフォークは日本のパイプメーカーのKaisei 019パイプセットを使用。0.8-0.5-0.8mmのダブルバテッドチューブは軽さと丈夫さのバランスが最高、林道走行も視野に入れたハーベストにはぴったりのパイプです！マックスタイヤサイズが700×45cで現代のトレンドのグラベルタイヤが選び放題。これだけあれば林道ツーリングはちゃんとこなせますよ。ブレーキがリムブレーキなのでスピードの出し過ぎには注意ですね。フレームには各所にダボ穴があり、キャリアの取り付けや、バイクパッキングに対応します。特にフロントフォークはEBS専用フロントキャリアが装着できるので、キャリアに迷ったらこれ一択。 tobira Model-T お次はModel-T。こちらも京都の工場で作ってるmade in Japanバイク。サイズはSで、カラーはこちらもスタッフセレクトで明るめのブリティッシュグリーンです。フレームスペックは以下の通りです。フレーム...

12月152025 by unpeuNo Comments

FUJI BALLAD Rのカスタム

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内ですー今回はカスタム紹介！店頭展示用に作ったバラッドRを細かくみていきますよーこちらが今回の完成形。全体的に薄めの配色のパーツを使用して、サドルをパキッとさせてみました。まずはハンドル。最近カスタムで使ってなかったなーってことで、EBS-20をチョイス。ストロールなどとも相性がよく、今回のようなオポジットレバーとの組み合わせは人気があります。バーテープは2種類使ってちょっと特殊な仕上がりになってます。そしてもう一つ目をひくタイヤ。グレーのトレッドにスキンサイドのちょっとおしゃれなタイヤをチョイス。タイヤは自転車全体の中でも面積が大きいので、カラーをちょっと変えるだけで全体の雰囲気がガラッと変わるので、イメチェンにはおすすめのカスタムです！ペダル、サドルなどは定番のMKSとBROOKSで。サドルに関しては本当はc17スペシャルのナチュラルなんかがいいかと思ってたんですが、残念がら次回入荷未定...もしかしたら入荷したタイミングでサドルは入れ替えるかも。もしご希望があればサドルなんかは入れ替えることもできるのでご相談ください！それでは〜 ...

11月232025 by unpeuNo Comments

Fuji ALTERR UNPEU Custom ＋ α

FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、べーです。 3連休いかがお過ごしでしょうか？少し寒くなってきましたが、サイクリングしやすいこの季節にぴったりな1台をご紹介！ Fuji ALTERRUNPEU Original Custom 街乗りから河川敷などの荒れた道までオールラウンドにお使いいただける当店でも人気のモデル。ハンドルはNITTO B766クランカースタイルで山遊びをするなら、これがばっちり！クロモリ製なので強度も申し分無しです。クランクは3ピンのクラシックな仕様のものを。パーツがポリッシュでまとめられているので、シルバーパーツが映えますね！ 1番インパクトあるのは、タイヤ。Panaracer DART Classic ＆ SMOKE Classic前後でブロックパターンが違うタイヤで、未舗装路も行けちゃう仕様です。性能はもちろん、見た目がカッコイイ！！フレームサイズは48。ご身長だいたい165～175cmくらいの方にちょうどいいサイズ感です。カラーはナイトクラブ。艶やかなブラックにラメが全体に散りばめられていて、けっこうインパクトあります。先日ご紹介したのですが、当店では現在セールを開催中でして。実はこちらのカスタム車も対象なんです！！！価格は税込¥175,000-のところ・・・ぜひ店頭でご確認くださいませ！カスタムしていないノーマル仕様のALTERRもセール対象です！その他セール対象車多数ありますよー。もちろんサイズ・カラーは在庫限りになりますので、なくなっちゃう前にお得にNew Bikeをゲットしちゃいましょう！！ ...

11月12025 by unpeuNo Comments

Fuji BALLAD Commuter Custom !!!

FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、べーです。だんだんと寒くなってきて、冬が近づいてきましたねー。僕は冬は好きな方なので、待ち遠しいです。さて、秋といえばサイクリングしたくなる季節。がっつり走るのも楽しいですが、今回は街中をサーっと軽快に走りたくなるような1台をご紹介！ Fuji BALLAD フラットハンドルのクロモリバイクで、変速もあるので街乗りから軽いサイクリングもできちゃう人気モデル。こちらをカスタムしましたー。ハンドルまわりは、フラットバー→プロムナードバーへ。ハンドルがグイっとバックスイープしているので、ステムはNITTO製ちょい長めをチョイス。グリップ（＆サドル）はBROOKSのレザーを。やっぱりクロモリフレームとの相性は本当に良い。そして美しい。足回りも要注目です！クランクはマット調からポリッシュのものへ。ペダルはMKS SILVAN TOURING NEXTを。こちらもクロモリにはコレ！ってやつです。絶対間違いない。クランク中心のキャップをゴールドに変えているのが、ディテールアップに一役買ってくれてます。変えても速くなるわけではないけど、気分はかなり上がります。あとはタイヤをクリーム色に変更。元々はブラック/アイボリーのツートンカラーのところを、ALLクリームでマイルドに。タイヤって細いながらも面積が大きいパーツなので、イメージがガラッと変わりますねー。オシャレは足元から。って昔から言いますもんね。そしてクラシックな佇まいに貢献度高めなのが、ライト。KiLEY製の砲弾型ライトが、レトロ感を底上げしてくれてます。ちなみにフレームカラーはブラック。サイズは52です。目安ですが、ご身長160cm後半～170cm前半の方にちょうどいいサ...