子供車 | velo life UNPEU

9月62020 by unpeuNo Comments

Grown Toddがやってきた。

Mama`s & Utility bike, 子供車

当店2階のキッズ＆パパママフロアに久々の新顔です。16インチのキッズバイクで名前はTodd（トッド）って言います。3歳後半〜7歳ぐらいまで乗れるサイズ感で、キックバイク（ストライダー的なやつね）を卒業した子や初めて自転車に触れる子用のサイズです。4歳の誕生日プレゼントってケースも多いかな。さてこのトッドを作っているのがGrownていうブランド。他にも20インチミニベロのEVERYとかこれからもいろんな車種の登場が予定されているんですけど、実は僕たちNNPEUのスタッフも開発には参加しています。自転車の設計は京都に工房を構えるE.B.S、デザインはRawLow Mountain Worksさんが担当しています。キッズ車にあるまじき気合の入ったカッコイイヘッドバッジとキノコちゃんマークが可愛いでしょ。フレームは軽量なアルミ製です。お子さんの脚力で動かすわけですから僕たち大人のモノサシで軽いとか判断したらダメですが、とりあえず軽いに越したことは無い訳で、見た目の可愛さを損ねない範囲で軽量なアルミ素材を採用しています。あと特筆すべきはブレーキ。一昔前のマウンテンバイクってみんなこのVブレーキっていう形式のブレーキが使われていました。要するにそれだけ制動力が強いってことで、お子さんの小さな握力でもしっかり効いてくれます。でもってブレーキ本体とセットになるブレーキレバーはちゃんとお子様サイズで小さな手にも馴染む大きさで安心です。さてそんな新人トッド君ですが、カラーバリエーションは4色。グレー、ピンク、ベージュ、ブルー。どの色にもブラウン色のサドル・グリップにアイボリーのタイヤが可愛いです。価格は32,000円（税別）でございます。色によっては残りわずかなものもありますのでお早めにどうぞ。 ...

11月242019 by unpeuNo Comments

クリスマス向けキッズバイク、2Fでお待ちしています。

Mama`s & Utility bike, tokyo bike, 子供車

今年もこの季節がやって参りましたね。全国のサンタのみなさま。ここ最近は毎日、クリスマス用の下見やご予約の話を頂かない日はないぐらいになってきました。当店としましては、キッズ＆ジュニア用はTokyobikeにヨツバサイクル、Durus One辺りを推しておりますが、とりわけメインとなるのはTokyobikeですね。 Tokyobike Padlle　（トーキョーバイク　パドル）当店でいちばんちっちゃい自転車、というか正確には「キックバイク」ですね。概ね2歳ぐらいからチャレンジできます。（メーカー推奨は身長80cmぐらいから）ペダルがついた自転車はだいたい3〜4歳ぐらいから乗りはじえっますので、それまでにキックバイクに慣れておけば、補助輪なしで乗るのもあっと言う間にマスターできますよ。ちなみにこんなメーカーさんからはこんな箱で届きます。通常は組み立ててお渡しするんですが、プレゼント用に箱のままで用意したい方、クリスマスまでに家の中で隠しておきたい方は箱のままお渡しもできますので、事前にご相談ください。（組み立て用の工具と説明書は付属しています） Tokyobike Little　（トーキョーバイク　リトル）普遍的に可愛い。人気のキッズバイクですね。乗り始めは3歳後半〜4歳ぐらいから。4歳の誕生日プレゼントとしても人気です。（メーカー推奨の身長は95cmぐらいからです。）写真を撮ったタイミングだとちょっと少なくなっちゃてますが、全8カラー店頭展示していますので、お子さんと一緒に見比べてもらえたら嬉しいです。（トーキョーバイクのカラーって絶妙なニュアンスカラーなので、写真より現物をみてもらった方が良いと思います。）オススメはアメリカ木製カゴ屋さんPeter Boro社の自転車バスケット、キ...

11月22019 by unpeuNo Comments

tokyo bike Jr.

Mama`s & Utility bike, tokyo bike, カゴ・キャリア・バッグ, 子供車

おしゃれなカラーリングとシンプルなデザインで人気の20インチジュニア自転車「tokyo bike Jr（ジュニア）」。20インチでだいたい7歳前後ぐらいから乗り始められる感じでしょうか。初めて乗る自転車が16インチで、それを卒業したらこちら、という感じで乗り換えてもらうパターンが多いです。このぐらいの年齢になると自転車はもう立派な移動手段になってきますので、用途に合わせた装備が必要になってきます。そう例えば、前カゴとかです。こちらは当店では大人向けの自転車への取り付けも人気なワイヤーバスケット。足の長さが調整できるので車輪の小さいジュニア車にもピタリといい感じのポジションにで設置できます。非常に頑丈で大きさもしっかりあって実用的なんですけど、やや浅めに作られているのでキッズ車に付けてもいい感じのバランスですね。こちらの車体は女の子に乗っていただきますので、スカートの裾が汚れないように同色の泥除けも付けました。雨の日じゃなくてもうっかりスカートを汚しちゃう可能性があるので女の子は泥除けつけといた方がいいと思います。tokyobikeジュニアならフレームと同色の専用泥除けが用意されてますよ。ちなみにヘルメットと可愛い犬くんの鍵もピンクで統一しました。こちらは男の子向け。カゴは取り外し式になっています。ドイツのリクセンカウルの商品で同じ形式のアダプターでカゴの種類はたくさん選べます。ジュニア向けには一番小さいワイヤーバスケットがお似合いです。この他にももう少し大き目のカゴとか軽いものもご用意できますので、店頭でご相談くださいませ。2階のお子様向けフロアでお待ちしております。 ...

7月92019 by unpeuNo Comments

DURCUS ONEのBMX「MOTO」はキッズにもオススメです。

Mama`s & Utility bike, その他ブランド, 子供車

昨年からキッズバイクコーナーを大幅増量しております当店ですが、最近お問い合わせが多いのがDURCUS ONEのBMX。これが非常にかっこいいのです。 20インチBMX「MOTO」（本体価格）実はこちらのMOTO、本来はキッズバイクではありません。でも他のBMXに比べると小さめ＆扱いやすい設計になっているので少々手を加えてあげると小学2年生前後ぐらいからは乗れるかな。といった本格BMXなのであります。本来、MOTOは「これからBMXを初めてみたいけどどんなバイクを選んだら良いかわからない、そんな方にもまずはBMXに慣れ親しんで欲しい」というコンセプトで作られたモデルです。さすがにキッズが乗ることは想定してなかったかもしれませんが、これからもっと大きくなっても使えますし、こんな自転車の面白さがいっぱい詰まった自転車に小さい頃から乗れるっていうのはきっと良い経験になるとお思います。（こんな良い製品がある今の子達が本当に羨ましいです。） BMXの場合、大人が乗るサイズであっても20インチ、そしてコンパクト、というのが基本ですので、そう簡単にサイズアウトすることはありません。ただし前途の通り元々はキッズ用ではないのでちょっと一手間加えています。それはハンドル。ハンドルだけはノーマルサイズだとあまりにも大きすぎるのでキッズBMX用に変更しています。大きくなってからもずっと乗り続けていただけるならハンドルを大人用に戻せばしっかりしたBMXとしてガンガン使えますので、そういう使い方もありかな。って思います。ちなみにDURCUS ONEさんはちゃんと（はじめから）キッズ向けのBMXもご用意しています。写真は16インチの「SOLO」（本体価格38,000円〜）当店オススメとしてはこちらもハンドルの大きさ調整です。写真のものも...

6月52019 by unpeuNo Comments

Little Tokyobike

Mama`s & Utility bike, tokyo bike, 子供車

もうね、反則なぐらい可愛い。 16インチのキッズ自転車Little TokyobikeにPeterBoroのウッドバスケットの組み合わせ。さらにフレーム同色の泥除け。オレンジ色のベルでワンポイントを。完璧でしょ？トータルで4万円チョイになります。いますぐお爺ちゃんにねだりに行こう（笑）

5月172019 by unpeuNo Comments

ヨツバサイクル各サイズ在庫あります。

Mama`s & Utility bike, ヨツバサイクル, 子供車

ゴールデンウィーク前後に在庫が少なくなっていました、人気のヨツバサイクル。再び在庫が届きました。今なら14インチから24インチまで、2インチきざみで全サイズ在庫ありますよ。時間の都合でこのブログを書いている時点では24インチはまだ箱から出せていませんが、ご来店時に店頭になくても声かけてくださいね。売り切れていない限りは倉庫から出してきますので。上の写真以外にも倉庫から出しきれていない在庫が他にも数台ございます。ヨツバサイクルはサイズが14インチから、16・18・20・22・24インチととても豊富なので、さすがに全サイズ全色を揃えるのは難しいんですが、サイズだけは全て網羅しましたので、とりあえずまたがってベストなサイズを見つけてもらえれば嬉しいです。もちろんその時あった色が気に入って、乗って帰ってもらえたらもっと嬉しいですけど。実際のところ在庫の入れ替わりは非常に早い商品なので、お目当のサイズが売り切れちゃってるなんてこともあるかもしれません。気になる方はご来店前にご遠慮なくお電話でご確認くださいませ。 ...

12月242018 by unpeuNo Comments

僕が今欲しいのはこんな自転車。ヨツバサイクル22インチと20インチ

ヨツバサイクル, 子供車

クリスマスの3連休いかがお過ごしでしょうか。UNPEUはややまったりした感じで、クリスマスプレゼント用のご納車が続いておりますです。クリスマスプレゼント用のご購入はぼちぼち終わる感じですが、キッズ向け自転車はまだまだ入荷中であります。本日はこちら「ヨツバサイクル」の22インチ（キャプテンネイビー）と20インチ（プラムピンク）。前後サスペンションが無いフルリジッドで、軽量なマウンテンバイク。フロントフォークは寝かし気味でシングルスピード。僕は今こんなマウンテンバイクが欲しいです。しかし残念ながらキッズ用なんですね。僕が22インチの自転車に乗ってる頃はまだマウンテンバイクという乗り物はこの世に存在していなかったと思います。（そういう歳です・・・）なので今の子たちが本当に羨ましい。そう思わせてくれるヨツバサイクルの入荷情報でした。価格は、22インチ：33000円、20インチ 30000円です。 ...

12月142018 by unpeuNo Comments

クリスマスの準備整っております。

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全国のサンタの皆様にご案内です。当店2階のキッズコーナーがUNPEU史上かつてない充実っぷりでございます。一番人気のCRAZYSHEEP MERINO（16インチ・3〜4歳ぐらいからどうぞ）もようやく入荷しまして、ピンク・レッド・グレー・ターコイズ・グリーンが揃っております。他にもTokyobikeリトル、ヨツバサイクルもございます。 2階はキッズ＆チャイルドシート付き自転車売り場になっていますので、お子様連れでもお気軽にクリスマスの下見に来てくださいね。

11月102018 by unpeuNo Comments

お子様向け新入荷イロイロ

Mama`s & Utility bike, カゴ・キャリア・バッグ, 子供乗せ, 子供車

ご要望が多かったお子様向けの新製品がちょいちょい入荷してきましたのでお知らせです。まずは「Thule Yepp Nexxt Maxi」。アルファベットにすると非常に読みにくいですが、「スーリー・イエップ・ネクスト・マキシ」という商品です。今までもカラフルさと素材の気持ちよさで人気のイェップのチャイルドシートの新シリーズ「Nexxt」（xが多いのは誤植ではございません)です。通常のイエップ製品との違いは、硬さと軽さ。正直に言いますと素材の肌触りは通常のイエップの方が僕は好きです。通常のイエップの方は金属フレームに柔らかいチャイルドシート本体が付いていますので、体の曲線にある程度沿ってくれますが、こちらは硬質なシェルの中に衝撃吸収性の高い素材がはめ込まれています。この構造は自転車用ヘルメットと一緒ですね。ですので万が一転倒した際の安全性と軽さはかなり良くなっています。あとイエップの利点でもある汚れたら丸洗い可能という撥水素材で構成されているのは一緒です。これ重要。あと今回の重要ポイントは”軽さ”。この製品で重量2.5Kgです。当店に置いているチャイルドシートはどれもEUの安全規格をクリアしたものなんですけど、その中では最軽量クラスです。ちなみに従来のイエップに比べても1キロぐらい軽くなっています。手触りとデザインは好き嫌いが分かれるところかと思いますのでぜひ店頭で手にとって見てみてください。価格は通常のイエップより1,000円高くなって26,000円（税別）です続きましての紹介はこちら。Bern（バーン）のヘルメット「Tigre」いつもはキッズサイズの「Nino」（男の子用）と「Nina」（女の子用）を置いていましたが、こちらはさらに小さめのトドラーサイズです。推奨年齢は1〜2歳なので前乗せチャイルドシートに乗る際に使ってもらえるサイズ...

11月72018 by unpeuNo Comments

ヨツバサイクル届きました。

ヨツバサイクル, 子供車

2Fを改装しましてチャイルドシート付き自転車とキッズ＆ジュニア向け自転車のフロアに変更しましたので、この度新しく「ヨツバサイクル」の取り扱いをはじめました。本日入荷しましたのは20インチの「YOTSUBA Zero 20」。6歳〜9歳、身長110cm〜130cmの子向けのサイズです。見ての通りマウンテンバイクテイストなスポーツ自転車です。というか背景がなければ普通サイズのマウンテンバイクかと思うようなルックスですね。マウンテンバイク界で最近流行りのセミファットなタイヤに寝かし気味のフロントフォークを踏襲しているようにも見えます（笑）さて、見た目だけじゃなくて実際クオリティもすごく良い（ついでにコスパもすごく良い）のでざっと紹介いたします。まずハンドル周り。僕が一番感心したのがこのブレーキレバーのデザイン。他のキッズ車だとお子さんの手の大きさに合わせて握りやすいように、開きや角度を調整するのですが、このレバーはほとんど調整の必要なし。逆にいうと最初から調整が少なくて済む分、後からお子さんそれぞれの体格に合わせてあげられる余白を大きく残しておける、という事になります。ブレーキ本体が昔のマウンテンバイクではお馴染みだったVブレーキを採用しているので、小さな握力でもきっちり止まってくれます。グリップはちゃんとエンドにツバがついたものを採用。転倒した際の安全性を考慮しています。あと見た目も大事ですよね。ステムがフロントフォークと同色！キッズ用とはいえ全然安っぽくない。いや、カッコいいです。っと言うわけでハンドル周りだけで控えめに書いてこの文字量。このペースで全てを紹介する自信がなくなってきましたが・・・ハンドル周りでもう一箇所触れておかないといけない点がありまして。下の写真の角度よりもハンドルが切れないようにストッパーがつい...