大阪南堀江のミニベロ&折りたたみ自転車専門店

Blog

マンハッタンのNewモデル!!

明日からGWですね。 皆様はどこかいかれるのでしょうか? 世間一般の連休とは無縁の生活を送っているため、 大型連休や3連休などは、かなり近づかないと意識できない ほど曜日感覚がなくなっているのを痛感します。 少し言い過ぎました、まだ感覚は残っています。 さて、 街乗りからスポーツまで幅広く揃えてくれている 「Manhattan」より、2012・Newモデルが入荷され ましたのでご紹介。 Manhattan  m406L  ¥56,700- ・タイヤサイズ:20x1.50(406) ・変速:8Speed ・カラー:Baby Blue、Gritter Red S字のダブルループフレームが特徴的でおしとやかな感じ。 淡い水色のベビーブルーと、 メタリックなグリッターレッド。 Manhattanのデカールがフレームの曲線に沿ってるのが憎らしい。 タイヤは安心の20x1.50・ホワイトサイド。 1.95ぐらいまでなら飲み込めるクリアランスはあります。 専用フロントラック用のブラケット付属。 ミキストフレームのm451-Xと同じ仕様にできるのです。 これがあればカゴの取り付けも簡単♪ しかし、、、 専用のフロントラックが¥3,150-、 前カゴが3~4,000円ほど、 結構は費用になってしまいます。 しかも専用ラックをストックしていない。。。 ですが手立てはあります! ラックなしでも取り付けできそうなパーツは持っていますので、 このモデルが気になって、カゴも付けたいという方は店頭にてご相談ください。 サイクリング、ポタリング、街乗り、お買い物用、、、 女性が使うにはもってこいだと思います。 お問い合わせは up@velolife-unpeu.com までご連絡を。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北

FX限定キャンディーブルー。。。

Folding, TYRELL
走りを楽しめるフォールディングバイクでKHSと共に UNPEUが強くお薦めしているTyrell FX。 入荷! と言いたいところですが、ご予約いただいていた車両なのです。。。 かっこいいのでご紹介。 限定色の「キャンディーブルー」 Tyrellオプションのカラーオーダーでこの色を頼んだなら プラス¥34,650- となる高級感溢れる多コートカラーが プラス¥11,550-ですむというお買い得仕様。 オプションでドロップハンドル/105/STI/REDホイルに変更。 メタリックなブルーとレッドのコントラストがなんともいえません。 ホイルの赤がフレームカラーをより引き立ててる、、、かと。 GWには間に合いませんが、こういった仕様が約1ヶ月ほどで 仕上がってきます。エライねタイレルさん。 店頭には標準仕様で「オレンジ」「ブラック」のFXが在庫あります。 追加オーダーはしてありますが、急に暖かくなってサイクリング心を くすぐられて「即決!!」となるお客様も多いです。。。 ご検討中のかたはお早めに。 お問い合わせは up@velolife-unpeu.com までご連絡を。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店・お問い合わせを楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

nanoshot 再入荷です。。。

ライト
前回入荷した分がすぐに売り切れてしまった CAT-EYEのHL-EL620RC 「nanoshot」 充電式の小型で軽量なハイパワーライト。 まぁ明るいです。 CAT-EYEが誇るオプティキューブテクノロジーによって 行くべき道を強力に照らしてくれます。 河川敷や街灯の少ない道を通勤などでつかうのなら必須です。 照射モードは ハイ、ロー、点滅 の3モード ハイだと満充電で1.5h ローは3h 点滅で12h使用可能 ローでもこの明るさなので、、、 ハイを使うことはそうそうないかと。。。 USBでの充電なので、スマホを所有の方は充電で困ることも少ないです。 PCに直でもOK。 価格は¥10,500-とライトとしては高く感じるかもですが、 電池式に比べるとランニングコストを減らせるので初期投資が 多いだけで1年使えば十分もとがとれるのではないかと。。。 コンパクトなので小径車にもあわせやすいです。 カックイイ― GWの旅のお供にいかがでしょうか? お問い合わせは up@velolife-unpeu.com までご連絡を。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店・お問い合わせを楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

昨日の続き。。。(KHS F-20R451化)

Custom
昨日のカスタムの続きです。 もともとよく走るKHS F20シリーズの走行性能をさらにUP! ということで取り付けてみました、、 まずは全体像 バランス良いです。 標準406のものと表で比べて撮ってみました。 う~ん。。。 甲乙つけがたいですな。 あとは乗り心地の差ですが。。。 どうしてもBBハイトが高くなるので少しふわふわした感じになるかなと 思っていたのですが、 まったく問題なし。 BBハイト(地面からBBセンター)は標準の406サイズで約280mm 451化したもので約296mm 違和感はほとんど感じませんでした。 安定感的なものも、インチアップの恩恵と車高のアップで相殺といった感じ。 406のほうが若干ハンドリングがクイックかなと思いました。 あまり長い距離を高速走行してはいないのですが、時速15kmを超えた あたりから 「お~!?」 という感じの伸びがありました(たぶん) もう少し高速で距離を走ればかなりの恩恵を得られるでしょう。  今年のモデルは451化に対応できる専用キャリパーブレーキを採用。 こちらが406の位置。 こちらが451の位置。 こんなに差があるのに対応できて性動力も十分。 よくできたブレーキです。 フレームとのクリアランスはフロントが10mmほど、リアが6mmほどです。 これなら20x1-1/8サイズのタイヤならどこのメーカーのものでも 入りそうです。 ただ問題になってくるのがお値段。 インチアップするにあたって、ホイル・タイヤ・チューブを 丸々新調しないとなりません。 そこそこのパーツで組むと3万円前後は必要になります。 今回組んだホイル・タイヤ・チューブのセットでも¥29,800- 車体+上記費用となると結構な額になっちゃいます。 そこで! 今回のホイルに限り車体にインストールした状態で破格のご提案です。 F-20Rですと通常 ・車

KHS、F-20Rの451化。。。

Custom
雨の日曜日、、、 少し手が空いたのでせっせとホイル組み。 巷でうわさのインチアップ(20/406 ⇒20/451)が可能になった KHS F-20R(RC)用のホイルを組んでみました。 リムは「JET SET」。 ハイト30mmのディープリム。 若干重めかな?とは思いましたが、慣性モーメントのUPと ルックス重視で。 その分スポークはステンの#15。 タイヤは定番Schwalbeの「DURANO」 転がり抵抗が少なく、スイーーと走ってくれます。 コレを コイツにインストール!! ・・・した完成系は明日のお楽しみということで。。。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

KHS/F20R&RCハンドルホルダー。。。

本日ホームページでF20R&RCの更新をしたタイミングで、オリジナルで製作 しました便利パーツも入荷しました。 こちらのモデルの1番の弱点の折畳をした時のハンドルの処理! 収まりのよいところで縛って下さい、なんてお客さんに説明したり はしますが、どうも・・・なので、色々と考えた末に考え至ったアイテム。 もうこの位置しかなんちゃうの?っと言う狙い絞った位置取りです。 既存オーナーも、これからのオーナーもご購入の際にあわせてご検討下さい。 では、写真をツラツラっと、どうそ。 気になるお値段は3,990円です。 カラーはブラック。 初回分は残り4ヶ。気になる方はお早めに。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

ZEBRA RIBBON

グリップ
こんばんわ。 ほんとに週末の雨が多いです。 気が滅入りそうになりますが、、、、 「植木に水をやる手間がはぶける」と、細かなポジティブ 思考でいきたいと思います。 そんな雨の日は愛車のちょこっとカスタムなんかは いかがでしょうか? Cinelli ZEBRA RIBBON   カラー:ブラック、レッド ¥1,680- 最近あまり見かけなくなりました。 少し懐かしい感じですね。 バーテープは結構な消耗品ですが、変更することによって イメージを大きく変えれます。 新年度になり新しい生活を踏み出したフレッシュマンも多いと思いますが。。。 「わたしゃ4月がきてもなんもかわりゃしませんよ」 という方。 イメージチェンジしてリフレッシュマンになるのはどうでしょうか? UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

2012/VENTURA-T。。。

BRUNO
店頭に並ぶとすぐに無くなってしまう、ベンチュラT。 確かに特異なフレームデザインとホイル以外の部品はシマノ・ ティアグラで統一しているところがポイント高いです。 お気になる方はお早めにお越し下さい。 あと、こちらのE.B.S/LEAF・展示在庫組立中です。フレームは標準カラー外のグレーです。 シックな感じなると思います。 っと、 このLEAFお求め安い価格(UNPEU価格128,000YEN)でご紹介していますが、 いかんせん工房の仕事としては大変で年3-4Lotしか作れない自転車です(その 分お客さんにはお買い得なモデル)。なので、安定してご紹介出来て、より普段 使いのお母さん、そして10-20年の生活の変化にもこの1台で耐えうる1台を 考え中です。 安定したタイヤサイズ。 スタンド・泥除けも付けれて 大きなカゴも付けれたり、 もちろん子供乗せもOK これだけならLEAFと変わらないので、より使い手側を考えた仕様を検討中です。 こちらの1台お楽しみ下さい。E.B.SのUNPEU別注モデルでお願いしています。 現在姉妹店Ticket企画で製作しているチェーンカバー、初回10Set製作中です。 少し分けてもらえると思うので、引っかかる方はお気軽にお声かけてください。 Ticketでは既にバックオーダーが入っているようです。こちらもストレス軽減 パーツですね。 TicketBlog/チェーンカバー 明日は木曜日お休みです、金曜日楽しみにお待ちしています。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

MKSのアーバンペダル入荷です。。。

other
リリース情報を見て気になっていたペダルがようやく入荷されて きましたのでご紹介。 三ヶ島製作所(MKS)の新製品    「Urban Platform」 トリプルシールドベアリング 重量:310g/ペア 価格:Silver/¥4,750- Black/¥5,000- スタイリッシュな形状でシールドベアリングでこの価格。 良いです。 非常にコストパフォーマンス高いです。 ツーリングユースでの機能性を追求した形状で、踏みやすさ、ルックスを両立しています。 もちろん街乗り、タウンユースでも問題なく使えるのですが、 足をはずすと、くるっっと、、、、 回転して裏返るのがめんどくさいと思う方も多いと思います。 これは否定できないですが、慣れるとさほどめんどくさくありません(個人の意見) 裏向いたのをひっくり返すためのフィンも大きめ。 でも1体感あり。 街乗りならばできればこのように ハーフクリップなどとあわせるとより使いやすくかっこいいです。 少し足元を引き締めたい方はブラック。 クラシカルにまとめたい方はシルバー。 高級感も増すと思います。 店頭に在庫していますので、気になる方は是非。。。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀1丁目1-31 最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋 大阪駅や北新地からも歩けます。 ご来店楽しみにお待ちしています。                          UNPEU

STRIDAにRixen&Kaulを少し強引に。。。

カゴ・キャリア・バッグ
こんばんわ。 なかなかよくわからない天気が続いている大阪ですが、、、 春はもうきたのでしょうか? サクラが散り始めてるんで来たんでしょうね。 見過ごしてたかも。。。。 そんな来たかどうかわからない春の行楽などにぴったりの カスタム案。(STRIDA限定ですが) Rixen&Kaulの「ショッパーコンフォート」を半ば強引に つけちゃいました。 STRIDAはとても優秀なフォールディングバイクなのですが、 そういったのに限って積載力がないのです。 STRIDAオーナーの皆様方から「カゴ付けれないの?」とよく 言われるのですが、折りたたみのことを考えると取り付けできるモノが 見当たらないのです。 ドイツのRixen&Kaulは比較的どんな自転車にも対応できるように アタッチメントを工夫してくれているのですが、STRIDAくんは歩み寄って くれません。 そこで半強制的に取り付けちゃいました。 ご存知の方は多いかもですが、ここにアタッチメントをつけると 折畳できません。 なので発想の転換というかなんというか、 折畳みの手順を少し前後させて 「えいやっ」 と、 どうやったのかは至極簡単なのですが、 あまり自慢できるようなやり方ではありません。。。 ですので強引にやらなくても良いように専用の便利パーツを作りたいと 思います! いま書きながらやろうと思ったので、何時?どんな?というのはこれからです。 しかも今日はアタマが回転しないので明日以降に考えます。 欲しいと思われた方、 首を長くして楽しみにお待ち下さい。