E.B.S / tobira

小柄な方、特に女性には多いかもしれませんが、お洒落で良く走る自転車に乗ってみたいけど、ちょうど良いサイズがなかったり、少々大きいけど仕方なくムリして乗ってたりしませんか？ E.B.Sのアイコン的ミニベロFLOAT451RのSサイズをかなりお買い得な1台に仕上げましたのでぜひご検討ください。FLOAT451のSサイズはかなり小さめ設定で、150cm台前半の方から乗ってもらえます。 写真から感じ取ってもらえると嬉しいのですが、非常にバランスのいいデザインなんですよね。こうやって実物があると普通に「ふーん、そんなサイズも作ってるのね」ぐらいにしか感じないかもしれませんが、実はこのサイズ感でデザインのバランス崩さずに作るのってかなり難しいんです。実際他の車種だと小さいサイズのフレームは高さを抑えている割に前後のタイヤ同士がすごく離れているように見えて印象が大きく変わってきます。 でもほら写真で見るとこの通り、「逆スローピング」とか行ったりしていますが、前下がりのフレームに大聞くて特徴的な後ろ三角のデザインはバランスよく保っています。もちろんタイヤサイズはM・Lサイズと同じなのでデザインの妙というやつですね。 で、今回はこんな綺麗なミニベロを、体格との兼ね合いで諦めていた皆様に乗って頂きたく・・・・超お買い得仕様で仕上げました！コンポーネントはShimano TiagraとSORAの混成でフロント2段・リア8段です。リアのギヤ比はやや軽め・坂道もクイクイ登れる設定にしています。この仕様から始めて後々ドロップハンドルにアップグレード、というのもいいかもしれません。その他使っているパーツは僕ら自転車屋の目線でみた、お値段抑えめだけど見た目も良くて、性能も十分と思えるパーツや完成車グレードの巷にはあまり出回らないパーツを使って抑えめ...

ミニベロ＆街乗り自転車専門店（たまに大きなスポーツ車もやります）な当店、僕らがおすすめする最高に美しくて、スポーツ自転車みたいにとてもよく走る、皆さんに乗って頂きたい自転車です。 京都に工房を構えるE.B.SのLEAF451です。車名にある451はタイヤサイズの意味で、20インチ（20インチには2種サイズがありまして）の大きくて安定感ある方のサイズを使っています。 この車種の最大の面白みはフレーム素材の妙。福島県のカイセイ社のパイプを使っています。これは基本的にスポーツ車に使うパイプで、街乗り自転車の基準で言うと超超極薄な”最薄部0.6ミリ”という軽量パイプを使っています。これにより軽さと漕いだ力をバランスよく動力に変えるフレームの”しなり”を生み出します。本当に乗った瞬間に違いがわかる自転車ですよ。 E.B.Sの自転車は基本的にフレーム販売なので、この形のフレームに色とパーツの組み合わせを選んでオリジナルの1台を作り上げる、という買い方になります。こう言ってしまうとまるでテーラーでスーツを仕立てるみたいなちょっと敷居が高い感じがしますが、例えば今回ご紹介している店頭在庫車何かを捕まえてもらえるとかなりお得に乗り始めてもらえます。 日常使いだけどちょっと気取った雰囲気にしてみました。 今回店頭販売用に組み立てた1台は、革サドルとオポジット（逆引き）ブレーキレバーにちょっと細めのタイヤでちょっと気取ってスマートに乗れる、そんな雰囲気ですね。ハンドル周りはあまり見慣れない感じの逆引きレバーになっていますが、これを使うことでハンドル周りがとてもスッキリしてシンプル＆クラシカルな雰囲気になります。見た目に反してとても扱いやすいので僕は割とおすすめしています。 タイヤも敢えてほんの気持ち細めをチョイス、全体の雰囲気...