Custom | velo life UNPEU

6月202025 by unpeuNo Comments

スタッフのカスタム記録

こんにちは、宮内です！たまには個人的な自転車の話をひとつまみ。前々から用意していたタイヤの交換するよって話をしてみようかと思います。タイヤ経歴交換する車体はサーリーのミッドナイトスペシャル、今までのタイヤ経歴はこんな感じ↓ panaracer agilest dero 32c(カーボンホイール) ５ヶ月程度使用panaracer gravelking x1 40c 2024限定カラー(パープル)10ヶ月程度使用panaracer gravelking ss 42c 2023限定カラー(ブルー、オレンジ)2ヶ月程度使用とこんな感じで1年半で3本のタイヤを使ってきました。最初はアジリストでオールロード的なイメージで使っていたんですが、乗っているうちに自転車の性格がわかってきて路線変更。その時に選んだのがグラベルキングX1です。 X1はかなり出来がよくて、サイドウォールがリニューアル前より柔軟に動くので空気圧を下げるとタイヤがちゃんと仕事してる感覚を感じられたり。トレッドパターンがいいのか、ブロック系の形状にも関わらず転がり抵抗はセミスリックのSSよりも軽いというバグみたいな出来栄えです。しばらく満足して使っていたんですが、だんだんとひびが目立ってきたり山が減ってたりが気になったので交換しました。交換したのはSSの23年限定カラー。これにしたのは三つ理由があって、一つは使ったことのないSSを使ってみたかった。二つ目は40cよりも太いタイヤがいいけど45cは太すぎた。三つ目は限定カラーが良かった。こんな理由で選んだんですが、いかんせん約2年前の限定カラーなので在庫があまりなく。結果的に前後別のカラーでセッティングをしたわけです。ただこのタイヤを選んだのは結果的には失敗でした。23年のモデルなので、コン...

6月162025 by unpeuNo Comments

雨の日に自転車に乗る。

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こんにちは〜梅雨に入って、雨の日が増えましたね〜。この時期って、天気が悪いだけでなんだか気分もどんよりしがち。そんな中、ちょっと気になるのが「雨の日、自転車どうしてる？」ってこと。みなさん、雨の日でも自転車に乗りますか？？通勤や通学で毎日使ってる人は、「多少の雨なら乗る！」って人もいると思います。でもやっぱり、雨だと電車に切り替える人も多いですよね。特に大阪みたいに電車が発達してて便利な街だと、「雨の日は電車で行くのが当たり前」っていう人、けっこういるんじゃないでしょうか。ただ、そういう人にも一度ちょっと考えてみてほしいんです。雨の日でも、自転車で行ってみるのってアリかも？」って。雨の日に自転車、実はけっこうアリな理由雨の日にわざわざ自転車？って思うかもしれませんが、ちゃんとメリットがあるんです。もちろんデメリットもあるんですけど、それをカバーする方法もあるので、今回はそのあたりも含めてお話していきますね。メリット1：満員電車に乗らなくていい！これ、個人的にはめちゃくちゃ大きいです。電車って、晴れてる日でもけっこう混んでるのに、雨の日はさらに混みますよね。みんな傘持ってて荷物も多くなってるし、湿気でムシムシするし、知らない人の傘が当たったり、服が濡れたり……。あの状況、苦手な人は本当にしんどいと思います。私自身、田舎出身で電車文化にあまり馴染みがなかったので、大阪に来て「雨の日の満員電車」っていうのが本当に辛くて。だから今では、多少濡れても自転車で行った方がラクっていう結論に落ち着きました。精神的なストレスが全然違います！メリット2：ドア to ドアで時間の無駄が少ない自転車って、自宅から目的地までほぼ直行できるのが便利。駅まで歩いたり、乗り換えたり、...

6月92025 by unpeuNo Comments

GIOS FELUCA PISTA入荷！

Custom, GIOS, Mini velo

こんにちは、宮内です！久しぶりの入荷のGISO！FELUCAとPULMINOも入荷してますが、今回はFELUCAをご紹介。FELUCAに関しては通常よりかなりお得に買えますので要チェックです！PULMINOも追ってご紹介しますね！ GIOS FELUCA(フェルーカ)カラー　GIOS BULE/BLACK/SILVERサイズ　48、51 今回入荷したカラーはブラックとシルバーの2台。しかも1台は到着早々にカスタムまでしちゃいました！フレームの特徴としては、ミニベロでは珍しいシングルスピードであるということ。パーツ点数が少なくチェーンも太いので、丈夫で壊れにくいのがシングルスピードのメリット。ごちゃごちゃとしてないシンプルな見た目も魅力です。カスタムしたのは48サイズのブラック。ハンドルを２ピースのローライザーバーにカスタム。2ピースバーにすることでストリート感が増して、ピストバイクらしいルックスに。カスタム次第でクラシックからストリートまでいろんな雰囲気に化けられるポテンシャルを感じます。実は写真のカスタム車は作ってすぐにインスタにUPしたんですが、翌日にはそれを見たお客さんが買いに来てくれて爆速で売れてしまいました。また同じようなハンドルをつけたカスタムを置きますので、このブログを見て欲しくなっと人もご安心ください。続いて51サイズのシルバー。こちらはノーマルのハンドルですが、スポーツバイクに初めて乗る方でも安心して乗れる補助レバーを装着しています！個人的にジオスブルーのヘッドバッジとか、イタリア三色旗のカラーが各所にデザインされているのが好きなんですが、どうでしょう？価格は両方とも税込79,...

6月52025 by unpeuNo Comments

持ち込みフレームの続き。

Custom, SURLY, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、前回の続きです。前回は仮組までして、ポジションを合わせようって感じで終わってましたよね。あの後追加の持ち込みパーツを持ってきてもらった時に、ポジションの確認をしました。これで、あとは各部調整して完成まで持っていきます！ここからは各部のパーツを紹介しながら、選んだ経緯もお話ししようと思います。ホイールホイールはフレーム以外で一番の大物パーツなので、まず初めに決めちゃいます。今回は値段を抑えたかったので、お金のかかりがちなホイールをしっかり削ることにしました。使ったのはEBSのパッケージを作るときに使っている完組ホイール。シルバーの完組ホイールは選択肢がほとんどないので、当店で手に入りやすいホイールを選びました。基本は単品販売はしていませんが、バラ完などの時には提案させてもらう事があります。タイヤお次はホイールに付けるタイヤ。タイヤはお客さんのこだわりで、グレーでスキンサイドのタイヤがいいとのこと。多くの人はこの条件で「FAIRWEATHER」と「ULTRADYNAMICO」が思い浮かぶと思います。太さやデザインを見て今回はウルトラダイナミコで決定。グリップ力の必要な前輪に「ROSE」、より転がり抵抗を減らすために後輪に「CAVA」という前後前後で異なるパターンのタイヤを選んでいただきました。コンポーネントコンポ周りは基本的には持ち込みパーツを使用。ケンタウルのカーボンクランクやヴェローチェのディレイラー、SHIMANOのスプロケをミックス。シフトレバーをダイアコンペのWレバーにしているので、メーカーがバラバラでもしっかり動作します！サーリーにカンパはなかなか珍しい組み合わせですが、カーボンクランクがかっこいいですね。ちなみにフロント...

5月92025 by unpeuNo Comments

FUJI FEATHER

Custom, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！本日はカスタムの紹介。 FUJI FEATHER Rotten Tree ベースのフェザーは言わずと知れたピストバイク。ノーマルはトラックドロップで競輪バイクのような仕上がりですが、今回はライザーバーにカスタムしてストリートピストに仕上がっています！まず注目してほしのが、このカラー。といってもフレームカラーではなくパーツのカラーです。フェザーはオールブラックパーツで組まれている自転車ですが、今回はお客さんの希望でシルバーパーツを入れ込んでいます！私がカスタムの提案をさせてもらったんですが、シルバーパーツの使い方に実はこだわりがあります。それは「シルバーの領域とブラックの領域を区切ること」写真のように自転車を横から見た時に、ここまではブラックだけ、ここからはできるだけシルバーを使うといった感じにしました。今回の場合は自転車の上側と前側にシルバーを固めた感じ。さて、パーツの紹介です。ハンドルは日東のフォーシェードバー650mm幅。ライザーバーの中でもアップスイープがかなりかかっていて、かなり攻撃的なスタイル。ストリートピストにはぴったりのハンドルで、720mm幅や31.8mmクランプバージョンもあります。ステムもハンドルに合わせて日東のテクノミックステム。スリムな見た目ながら、値段も控えめでコスパ抜群のステムです。ステムは乗っていると目に入りやすいので、細かい見た目の違いが意外と満足感に影響しますよ！さらに今回は実用性も考慮して、フロントラックを装備しました。Peragoのアルミ製フロントラックで、Mサイズ。個人的にフロントラックの中では、一番好きな形状のラックです。専用のライトマウントが付いているのもいいですね。あとは地味にサドルも変えていて、ノ...

5月22025 by unpeuNo Comments

FUJI STROLL×NITTO b335kite ber

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です。すっかり日が落ちるのが遅くなってきましたね。18時くらいじゃあ、まだ暗くなる気配がしません。さて、先日インスタに投稿したストロールの話をもっとしたいってことで、ストロールにブルーラグさん別注のb355 kite berをつけたぜって話。今までだったらEBSで別注しているEBS-20が近い形をしているので、そちらをおすすめしていました。実際たくさんカスタムに使ってきましたし、すごく調子のいいハンドルで今も一番おすすめしたいハンドルなんです。でもそろそろ在庫が少なくなってきたので、EBS-20に変わるハンドルの提案としてこのkite berです。カモメそもそもこういった形のハンドルをカモメハンドルって言ったりするんですけど、世の中にはカモメと呼ばれるハンドルがたくさんあります。元々は1960年代に日東が発売したのが始まりだと思うんですけど、これに近い形のハンドルが今もカモメハンドルと呼ばれているのかなと。EBS-20やkite ber以外だとこれとかこれをカモメと呼ぶ人もいたりします。人それぞれのカモメがあるんですね。使いやすいハンドルとは少し話がそれました。最終的にはかっこよくて使いやすければ万事オッケーなのです。かっこいいハンドルはっていうのは人それぞれ好みもありますし、比較的わかりやすいと思います。でも使いやすいハンドルってなに？いろんなハンドルを使ってきた方なら自分にとって使いやすいハンドルっていうのがある程度わかっているかと思います。でもそうじゃない人もきっと多いはず。でもこれって実際に何本もハンドルを使ってみないとなかなか分からないんですよね。なので今回はバックスイープに絞ってちょこっとヒントを書いて...

4月192025 by unpeuNo Comments

“MASAGON × UNPEU” PIKA PIKA Reflector

Custom, オリジナル, オンラインショップ

こんにちは！この度、当店よりオリジナルのリフレクターが発売しました！ "MASAGON × UNPEU" PIKA PIKA リフレクター大阪を拠点に活動されているアーティスト「MASAGON」さんと当店とのコラボリフレクターです FUJIROCK FESTIVALやJR大阪駅グランフロント大階段でのペインティング、現在開催中の大阪万博内のデザインイベント『OPEN DESIGN 2025「EXPO WORLDs」』等にも参加中のアーティストさんです！ピストバイクが流行した時代には「PIKA PIKA」スポークカードを付けたピストバイクもよく見かけた存在でした。 20年近くの年月を経て、変わらずストリートカルチャーの担い手としてアイコニックな存在である「PIKA PIKA」のサドルリフレクターを、MASAGON×UNPEUのコラボレーションアイテムとして制作しました。 ●商品詳細"MASAGON × UNPEU” PIKA PIKAリフレクター価格：￥2,200(税込)カラー：オレンジ、パープル、ピンク、グリーン当店オンラインショップでも販売しております。２個以上ご購入で送料無料ですので、愛車のアクセントにお好きなカラーをゲットしちゃいましょう！！【 MASAGON(マサゴン) さんプロフィール】大阪を拠点に活動するアーティスト/イラストレーター。グラフィティカルチャーやポップアート、ストリートファッションから影響を受けた独自のスタイルで、キャッチーかつユーモラスなキャラクターやモチーフを描く。鮮やかな色使いとリズミカルな線が特徴的で、見る者の心をくすぐるようなポップな世界観を展開。アートワークはキャンバス作品にとどまらず、アパレ...

4月52025 by unpeuNo Comments

チャイルドシートって色々あるよね

Custom, 子供乗せ

新年度に向けてたくさんのご注文をいただいているチャイルドシート。何種類かある中から選んでいただくんですが、その時多くの人が疑問に思うのが「種類によって何が違うのか」ということ。正直なところ私自身も明確な違いを把握していなかったので、それを整理しつつご紹介していきます。今回は当店で人気な「THULE YEPP」「Bobike」の二つのブランドの合計4つのモデルを紹介。 Thule Yepp Maxi Easyfit Yeppと言ったらこれだよね、なモデル。カラフルなラインナップで、どんな自転車にも合うデザインのチャイルドシートです。Yeppの中では一番シートが柔らかいので、お子さんも乗り心地がいいと思います。バックルを外すには両手を使う必要があります。お子さんが自分で外すことはまず無いでしょう。 Thule Yepp 2 Maxi 無印のYeppよりもシートを丈夫にしたのがYepp2カラーは落ち着いたラインナップになっています。シートの材質は同じですが、厚みを持たせて安全性が上がっています。その分無印ほどの柔らかさは無くなってしまっていますね。背面には樹脂のフレームも追加されているので、Yeppで安全性を求めるならコレ。バックルは片手でワンタッチで外せますが、それなりに力が必要なのでお子さんには外せないように工夫がされています。 Thule Yepp Nexxt Maxi Yeppの中ではもちろんbobikeと比べても一番軽量なモデル。シートは全色ブラックで、背面と座面の色が選べます。シートの背もたれは発泡素材で大きな穴が空いているのが特徴的な見た目ですね。座面はしっかりクッションになっているので乗り心地もバッチリです。バックル...

3月212025 by unpeuNo Comments

FUJI FEATHER CUSTOM

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です。本日はお客様からオーダーいただいたカスタムで、FUJI FEATHER。サイズが大きいのもあっていい感じにまとまっていたのでご紹介します。 FUJI FEATHER　ROTTEN TREE　58サイズ。まずはこのフレームカラー。少し緑がかったシルバーというかガンメタというか、なんとも言葉で説明しずらいカラーですが他では見ないクールなカラーです。サイズは58でフェザーの最大サイズ。適応身長は183~190cmになっててめちゃくちゃデカくてかっこいい。カスタムはハンドル、ペダル、サドルの三銃士。ハンドルはトラックドロップからより乗りやすいグラベル系のドロップハンドルに変更。使っているのはEBSオリジナルのハンドルです。幅が広いハンドルなのでフラット部分が持ちやすいのが特徴です。地味なところですがステムを日東に変更しています。ここは乗った時に目につきやすいところなので、スリムに見えるとグッド。サドルはBROOKSのB17。サドル下にコインリフレクターを仕込んでいます。ペダルはMKSのSYLVAN TRACK NEXTでピストバイクらしく決めてます。乗るのに慣れてきたらトゥクリップをつけるとよりらしくなりますね。カスタムはこんな感じで、最初に三銃士っていたようにこの3点は人間が触れるのでカスタムの効果がわかりやすい所。最初のカスタムにはピッタリなので、新車をご購入の際はぜひご検討ください！それでは。 ...

3月132025 by unpeuNo Comments

BROOKS サドル揃ってます！

Custom, グリップ, サドル

こんにちは、宮内です！店頭の１角どころか２角くらいを占めているBROOKSのサドル。ここまでたくさんの種類を揃えているお店はなかなか無いと思うので、こんなにあるよっていうのをご紹介します！ B17 ザ・スタンダードBROOKSサドルのB17です。現行のラインナップではおそらく最古参と思われるサドルで、ずっと同じ形で作られているらしいです。 B17 SPECIAL 文字通りスペシャルなB17。レールには銅メッキが施され、世界に３人しかいない職人が手作業でリベットの打ち込みとサイドカットを行います。スタンダードモデルが25個生産される間に1つしか生産できないんだとか。 B17 NARROW B17の前部を細く絞り込んだスポーツ向けモデル。全長は変わらず、幅が175mmから151mmになっています。 B17 SPECIAL TITAN B17 SPECIALのレールをチタンにしたモデル。レールがチタンになることで通常のスペシャルと比べて驚くほど軽くなります。現在チタンレールが使われているのはこのモデルだけだそうです。 B17 CARVED B17の穴あきモデル。スタンダードモデルよりもしなりが出やすく馴染みも出やすいのが特徴です。型崩れ防止のレースが付いているほか、レールはクロームメッキ仕上げに。 B17 NARROW CARVED B17 NARROWをベースにした穴あきモデル。こちらもレース付き、クロームメッキ仕上げレール仕様。 FLYER B17のスプリング付きモデ...