Custom | velo life UNPEU

1月222026 by unpeuNo Comments

グラベルキング、20インチ登場。

こんにちは、宮内です！今回は先日登場したばかりの素晴らしいタイヤのご紹介です！ついでにそれを使った自転車のカスタムも見ていってください！新サイズ20インチそのタイヤっていうのが、パナレーサーのグラベルキングX1の新サイズ。今まで700cと650bの展開がありましたが、先日発売されたのが20インチです！元々X1は個人的にずっと使ってる一番好きなタイヤで、3台あるうちの2台をX1にするぐらい好きなんです。そんなわけなので20インチも使いたくてフレームを入手してしまいました...... FUJI STAUTに使ったらこんな感じ私が新しく手にしたのはFUJIのSTAUTでした。完成車販売で9万9千円とこのクラスのタイヤが入る自転車の中ではリーズナブルな価格。縁あってこれをフレームフォーク単体が手元に来たので、手持ちのパーツを使って形にしてます。ハンドルはローライザーのベーシックなハンドルで、バーエンドバーをグリップの内側につけてドロップのブラケットポジションを再現。（これあるとめっちゃ楽）コンポはGRX11速でビックスプロケットを合わせています。グラベルやマウンテンと同じようなギア比で、本格的なオフロードライドもできるセッティングです。タイヤはもちろんグラベルキングX1。実測のタイヤ幅は53mmくらいで、ほぼ表記通りの数値です。リアキャリアは通勤で使うパニアバック用です。実際乗ってみるとそして気になる使用感。普段からX1を使ってるのもあって、最初はすごい！いつも通りだ！って感じでした。それもそのはずで、X1の20インチはケーシングやコンパウンドなど他のサイズと全く同じ設計。これ結構珍しいなって思ってて、いろんなタイヤのスペック表...

12月152025 by unpeuNo Comments

FUJI BALLAD Rのカスタム

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内ですー今回はカスタム紹介！店頭展示用に作ったバラッドRを細かくみていきますよーこちらが今回の完成形。全体的に薄めの配色のパーツを使用して、サドルをパキッとさせてみました。まずはハンドル。最近カスタムで使ってなかったなーってことで、EBS-20をチョイス。ストロールなどとも相性がよく、今回のようなオポジットレバーとの組み合わせは人気があります。バーテープは2種類使ってちょっと特殊な仕上がりになってます。そしてもう一つ目をひくタイヤ。グレーのトレッドにスキンサイドのちょっとおしゃれなタイヤをチョイス。タイヤは自転車全体の中でも面積が大きいので、カラーをちょっと変えるだけで全体の雰囲気がガラッと変わるので、イメチェンにはおすすめのカスタムです！ペダル、サドルなどは定番のMKSとBROOKSで。サドルに関しては本当はc17スペシャルのナチュラルなんかがいいかと思ってたんですが、残念がら次回入荷未定...もしかしたら入荷したタイミングでサドルは入れ替えるかも。もしご希望があればサドルなんかは入れ替えることもできるのでご相談ください！それでは〜 ...

12月132025 by unpeuNo Comments

“KiLEY Vintage Light V3” New Color !!!

Custom, ライト

こんにちは、べーです。かっこいいライト個人的No.1のKiLEYより今年新発売しました、Vintage Light V3 シルバーに続きブラックが登場しました！ビンテージの名の通り、クラシックなスタイルのバイクは言わずもがな、ストリートっぽいスタイルやロードバイクスタイルにもばっちり似合いますよ。※今回はFuji Helion R に合わせてみました。詳しくは以前のブログをご参照いただければと。もちろん店頭にありますので、ご自身の自転車に合うか見てみたい！って方お気軽に見に来てくださいませ！！

10月62025 by unpeuNo Comments

KUWAHARA K-ZEROちょこっとカスタム

Custom, KUWAHARA

こんにちは、宮内です！今回は以前にもご紹介した、KUWAHARAのK-ZERO。3色あるうちのホワイト以外がド派手なカラーが特徴ですが、やっぱり無難なカラーの自転車が欲しい人もいるかと思います。そんな方のために作りました！カスタムしたのはブラックのカラーで、通常はイエローのタイヤが付いているカラーです。タイヤをブラック×ブラウンに、グリップ、ワイヤー、サドルもブラックに変更して、落ち着いた印象にしています。ブレーキやチェーンリングはそのままゴールドが付いていますが、タイヤが変わるだけでだいぶ印象が変わりますよね。今回カスタムした車体は、ひとまずこの一台限定で価格は据え置きの115,500円で販売します。今回価格の関係でゴールドパーツを残していますが、別途ブラックパーツにカスタムもできますのでお気軽にご相談ください。ここからさらにコンテナ系のカゴなど付けると実用的に使えるのでおすすめ。オールドスタイルのBMXをお探しの方はぜひ、ご検討ください。それではー。 ...

8月302025 by unpeuNo Comments

脱マンネリ！カスタムしませんか？

Custom, FUJI, ハンドルバー, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、べーです。真夏のピークは過ぎ去ったかなーと思いつつ、まだまだ暑い日が続きますね。さて今回はハンドル周りのカスタムのご依頼いただいたので、ご紹介！車体はFuji VAPAH（ヴェイパーっていいます）ハンドルが手前にグッと返ってくるいわゆるプロムナード系からステム一体型のKUWAHARA elk Barにカスタム！程よいバックスイープとアップライズポジションで見た目とともにガラッと変わりますねー。グリップはOURYのティールカラー。シルバーフレームにはこのカラーのグリップが、個人的推しでございます。ブレーキレバーはDIA-COMPE MX2を。見た目のスタイルの良さはもちろん、Vブレーキやキャリパー・カンチにも対応しているという優れもの！せっかくなのでビフォーアフターで比較を。（左：Before　右：After）カスタムはどちらが良い悪いってのは無いので、好みのスタイルや乗りやすさや直感？で選んでいただいてOKです！当店ではSNSでも様々なカスタム事例も掲載しておりますので、参考にしていただけるとうれしいです。ざっくりしたイメージだけでも全然大丈夫なので、お気軽にお問い合わせくださいませ！ VAPAHといえば、ただいま一部サイズ・カラーのSALEを絶賛実施中ですので、ぜひー！！！ ...

8月102025 by unpeuNo Comments

TERN GRITのカスタムはこれが人気です！

Custom, Tern, 大径車（26インチ〜）

こんにちはー宮内です！本日はカスタムの紹介です！久しぶりにターングリットをがっつりカスタムしました〜店頭ににもグリットのカスタムが置いてあるんですが、今回のカスタムはそれ参考にパーツを選んでもらいました。グリットにBMXを合わせるカスタムは意外と人気があって、定期的にやってるカスタム。今回はそれ以外にタイヤなどもカスタムしました。まずはハンドル。SALTの4pcバーでロウカラーのハンドル。並んでいるハンドルから一眼見て選んでもらったのがこのハンドルで、やはり4pcのデザインとロウカラーの組み合わせは誰が見てもカッコいい。ハンドル周りは他に、グリップやブレーキレバーなども全交換。ブレーキに関してはBMXバーを使う時は純正のブレーキホースが短いので、必ず交換が必要になります。さらにグリップも好みの色、デザインの物を使うとよりカッコよくなると思いますよ。お次はタイヤ。使用したのはパナレーサーのスモーク&ダート。このタイヤはフロント用のダートクラシック、リア用のスモーククラシックという組み合わせ。1980〜90年代のマウンテンバイク創世記と言われる時代から存在する、全てのMTBタイヤの先祖的な存在のタイヤです。オールドMTBにはもちろん、グリットのような新しい規格取り入れたクロモリATBにもピッタリです。他にもペダルはMKS プレッツェル、サドルをセライタリア TURBO BONNIEに変更。ダイヤモンドステッチのサドルが車体にピッタリでカッコよく仕上がってます。店頭には同じようにBMXハンドルにカスタムしたグリットがありますので、気になった方はぜひご来店お待ちしております！それでは〜 ...

8月72025 by unpeuNo Comments

いろんなライトステー

Custom, ライト

こんにちは、宮内です！今回はライトステーに関する話。ハンドルにゴムバンドで付けるライトも良いですが、それじゃ味気ない。そんなあなたにピッタリないろんなライトステーをご紹介！オリジナルライトステーまず一番最初に紹介したいのが、当店オリジナルで作ったやつ。フロントバスケットやラックに取り付けを想定したステーです。ステンレスプレートを２枚重ねて使う贅沢な仕様。プレートの肉抜きデザインは両端にM6ネジが入る穴が2つと長穴が3つとしています。実用性とデザインの両立を色々考えてこの仕様になってます。両端の穴はもちろん長穴もうまく使って自由に使っていただける、そんなライトステーです。 NITTO ランプホルダー7 日東のアルミ製ランプホルダー。日東ラックのステーと同じ7mm径なので、相性は抜群です。コンパクトで、どんな自転車やラックにも合わせやすいです。 NITTO ランプホルダー8 こちらは同じく日東製ですが、ステンレスプレートになってます。バリエーションがいくつかあって、ラックのステーに取り付けるダルマ付き、取り付けネジ付き、付属品なしがそれぞれ右用と左用とあります。ステーの中間あたりに付ける想定のステーなので、ステーの上端しか取り付けられない場合は大きいライトだと対応できな場合があります。ダルマは7mm径のステーに対応している他、WOLDなどのステーに穴が空いている物は取り付け可能です。 VELO Orange Rack to Light Bracket こちらはベロオレンジのライトマウント。シンプルなステンレスプレート一枚もの。曲もあるので、ほとんどのラック、ライトに対応できるのが特徴です。フォークマウントス...

7月252025 by unpeuNo Comments

STROLLカスタム車を作りました！

Custom, FUJI, 大径車（26インチ〜）

こんにちは〜宮内です！ありがたいことに7月前半にカスタム車を何台か販売させて頂きまして、また新しくカスタム車を作りましたのでご紹介します！ベースはFUJI STROLLのシルバーカラー。以前作ったのと同じ車体になります。その時のブログもぜひご覧ください↓ https://velolife-unpeu.com/2025/02/fuji-stroll-3/ この車体はもう販売してしまいましたが、同じようにカスタムできますのでご相談ください。それでは早速、今回のカスタムはこんな感じ今回はシルバーのフレームカラーにブラックを合わせてみました。鉄板のカラーリングですが、プロムナードでストリート感を出した異色のパーツアッセンブル。使用したハンドルは日東のb356 M's barカクカクした感じのプロムナードバーで、前から見た時にライザーバーのような形が特徴です。この形がストリートプロムナードにぴったりだと思ってハンドルをこれに決定。グリップにBROOKSカンビウム、実はここだけ少しカラーが入っています。ステムはいつも通り長いものに変更、こちらも日東なのでハンドル周りの統一感も○ そしてタイヤは32cの太さのものにしてます。少し現代的な見た目にしたかったので、太めのタイヤをチョイス。ストロールに入るのはこの32cまでがおそらく限界、ものによっては35cも入るかもしれませんがおすすめはできないですね。最後はクランク。ストロールをカスタムする時に毎回使ってるRMCⅡ。例に漏れず今回も使ってるんですが、今回はクランクアームのみブラックに。そもそもこのクランクはシルバーとブラックのラインナップがあって、今回みたいにアー...

6月292025 by unpeuNo Comments

オンラインショップありますよ！

Custom, オリジナル

こんにちは〜宮内です！みなさんネットでお買い物しますか？今回は当店のオンラインショップからいくつか商品をピックアップしてご紹介！ステンレスライトステーセット最近登場した、ステンレス製のライトステーセット！他社製のライトステーに比べて大きめにできているので、大型のライトも取り付けOK。両端に穴が2つあるほか、長穴が3つ空いているデザインなので、うまくかえば面白い使い方ができるかも？ "MASAGON × UNPEU" PIKA PIKA リフレクター大阪を拠点に活動するアーティストMASAGONさんとコラボしたオリジナルのリフレクター。自転車以外にもバッグなどに取り付けても可愛いですよ！ *GROWN* Crank + Narrow Wide Chainring Set 42t GROWNブランドのクランクとチェーンリングをセットにした商品です！クランクはシルバーとブラックが選べて、それぞれの単体販売もあります。 *GROWN* Todd GROWNの16インチ子供車。組み立て説明書も付いているので、初めての方でも簡単に組み立てができます！泥除け、バスケットなどの専用オプションも販売しています。 *RALEIGH* RSM/RSS x Wire Basket Custom Kit ラレー RSM,RSSに取り付けるのに必要なボルトなどが全てセットになったカスタムキット。ステーの長さなどの調整が不要で、ボルトオンで簡単に取り付けが可能です！ブルーノミキスト用もありますよ！ *GROWN* 20"(451) Rim GROWNブランドのポリッシュ仕上げのリム。20インチ以外のラインナップもあります！ *NITTO* クロモリ製コラムス...

6月202025 by unpeuNo Comments

スタッフのカスタム記録

Custom, SURLY, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！たまには個人的な自転車の話をひとつまみ。前々から用意していたタイヤの交換するよって話をしてみようかと思います。タイヤ経歴交換する車体はサーリーのミッドナイトスペシャル、今までのタイヤ経歴はこんな感じ↓ panaracer agilest dero 32c(カーボンホイール) ５ヶ月程度使用panaracer gravelking x1 40c 2024限定カラー(パープル)10ヶ月程度使用panaracer gravelking ss 42c 2023限定カラー(ブルー、オレンジ)2ヶ月程度使用とこんな感じで1年半で3本のタイヤを使ってきました。最初はアジリストでオールロード的なイメージで使っていたんですが、乗っているうちに自転車の性格がわかってきて路線変更。その時に選んだのがグラベルキングX1です。 X1はかなり出来がよくて、サイドウォールがリニューアル前より柔軟に動くので空気圧を下げるとタイヤがちゃんと仕事してる感覚を感じられたり。トレッドパターンがいいのか、ブロック系の形状にも関わらず転がり抵抗はセミスリックのSSよりも軽いというバグみたいな出来栄えです。しばらく満足して使っていたんですが、だんだんとひびが目立ってきたり山が減ってたりが気になったので交換しました。交換したのはSSの23年限定カラー。これにしたのは三つ理由があって、一つは使ったことのないSSを使ってみたかった。二つ目は40cよりも太いタイヤがいいけど45cは太すぎた。三つ目は限定カラーが良かった。こんな理由で選んだんですが、いかんせん約2年前の限定カラーなので在庫があまりなく。結果的に前後別のカラーでセッティングをしたわけです。ただこのタイヤを選んだのは結果的には失敗でした。23年のモデルなので、コン...