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tern Surgeをフラットハンドル化(何回め?)

書き始めて気づいたんですが、tern Surgeのフラットハンドルカスタムって以前にも何度かご紹介してますね。。。。
でも今回はかなりパーフェクトに近いレベルまで仕上げてきましたので、あらためましてご紹介を。
(そういえば先月ご紹介しましたKHS F-20RCもあえてのフラットバー化カスタムでしたね。)

Surgeのフレームデザインはカッコいいんだけど、ドロップハンドルじゃなくてもっと気軽に扱える方がいいんだけど・・・・
とお考えの方。ございませんか?

今回のカスタムはフラットハンドル & カーボンホイール & フロントシングル というSurgeにはオススメの3つの神器を惜しみなく投入しております。
フラットハンドルはもっとアップライズしているものもアリかな、と思いますが、今回はフレームの美しさを邪魔しないようにシンプルに。幅は58cmのハンドルバーなので一般的なハンドルよりはほんの少し長めです。
ストリート系自転車のトレンドに合わせるとハンドルバーはもっと長くてもいいんでしょうけど、ミニベロの場合は過大入力になりますし何よりアンバランスですので、このぐらいが心地よきかなと。。。

ホイールはもう説明不要ですね。
間違いなくカッコイイ。
超高剛性ミニベロホイールの楽しさは買った人にだけ味わえます。

最後にフロントシングル。
実はSurgeのフロント変速って調整がすごくタイトで僕らショップの人間でも少し厄介なのです。
ならば、ということでフロントシングル化もオススメです。
個人的にはスッと前からフロントはシングル推しでしたが今はDixnaさんがナローワイド54Tという僕らが待ち焦がれていたパーツをリリースしてくれているのでカスタムの敷居がぐっと下がりました。
変速機と左手のシフトレバーがなくなりますので見た目にもスッキリします。

最近はコロナの影響でカスタム用パーツも入手が困難になってきていますが、あと1台ぐらいなら同じ仕様でご用意できるストックがございます。
特に変速系のパーツなどは今の在庫がなくなると今年中にご用意できるかどうか???というぐらいひっ迫している状況ですのでこんなSurge理想形を思い描いていた方はいますぐご相談ください。