必要な小物をいろいろと取り付けていらっしゃいますが、
ほぼ完全ノーマル。
コイツを大幅にカスタム！
ハンドル周りとコンポーネントを総とっかえ。
ホントはホイールも変更されたかったようですが、、、
そこは次のお楽しみにと。。
ますはハンドル周り。
当BROGを見ていただいて、、、だと思います。いやそうでしょう。
各ポジションへの持ち替えも楽なセミドロップハンドル。
ステムは細いフレームとのバランスを考えて細身のクロモリステム「NITTO UI-2」
メインコンポはシマノの「105」
そしてギアクランクにはコイツを！
ROTOR ３DFクランクアーム ￥30,000- + TAX
ROTOR Q-RINGS 56T AERO ￥23,000- + TAX
ROTOR Q-RINGS 44T inner ￥11,000- + TAX
ROTOR BSA30 ROAD-BB ￥10,000- + TAX
BBは写しておりませんが、30ｍｍAXLE専用のBBです。
独特の楕円形チェーンリング。
パワー伝達のムラを無くし、ペダリングの効率が格段にアップします。
さらにかっこいい。
全体像。
実際に試走させていただきましたが、56Tを踏んでいるとは思えないです。
楕円形のリングなのでどうしても変速性能はやや低下しますが（個人的には問題ない程度かと）それを補って余りある効果があります。
これでホイール（ハブ）も回転効率のよいものに変えると快適そのものです。
高価なものですが効果は期待できます。
クランクまわりを変更予定のお方は要チェックです。
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