FUJI STAUT ドロップカスタム
こんにちはー、宮内です。
今回は!
ここ最近人気で納車させていただく機会の多かったスタウト!
の、カスタムです!
今回のカスタム、サイクリングやちょっとしたキャンプなんかに連れてきたいというご指名?をいただきまして、ドロップハンドルだったりブラウンサイドのタイヤ、リアキャリアなど、欲しい要素を聞いて細かいパーツは割とお任せしてもらい組み上がりました!
実は私の趣味も入ってたりするカスタムなので、こだわりポイントをご紹介します!
フレームカラーはジェムブラックをお選びいただいたので、それをベースにカスタムを考えていきました。まず最初の要望がドロップハンドルにしたいというもの。スタウトをドロップハンドルに交換するには色々なパターンが考えられますが、今回は一番シンプルなカスタムで済むパターン。
具体的にはディスクブレーキのキャリパーが分岐の鍵で、ノーマルでついているのはMTB系のワイヤー引き量のキャリパーなので、STIなどのロード用のブレーキレバーが使えない。ロード用のブレーキキャリパーに交換すればこの問題は解決しますが、実は一つノーマルのキャリパーで使えるドロップハンドル用のブレーキレバーがあります。それが、"DIA-COMPE 287V"で今回はこれを使用。クラシックなデザインが車体にもマッチしていて、実は握りやすくもある素晴らしいブレーキレバー。これでキャリパーごと交換するよりも価格をかなり抑えて組み立てることができました。
さて、現代のドロップハンドルは基本的にshimanoで言うSTIレバーのような、ブレーキ操作とシフト操作を同じレバーで行うものが一般的です。ここで問題になってくるのが、今回カスタムで価格を落とすために採用したブレーキレバーはブレーキの操作しかできないため、別途シフトレ...
