GROWN | velo life UNPEU

5月222026 by unpeuNo Comments

京都の南、グラベルあり

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京都で制作しているE.B.SとGROWNですが、その工場は京都の南にあります。先日工場を起点にしたグラベルライドの視察、行ってきましたー！このコースは私が普段から走ってるコースで、工場から近いこともありイベントで使えないか？ってことでGROWN面子を引き連れて第一回グラベル調査ライドを決行しました。坂も比較的にキツくなく、ギリギリほとんどの区間を自転車に乗って走れる程度の道の荒れ具合。個人的に何箇所かグラベルも行きましたが、いまだにここより良いコースは見つからない。そんな自信を持ってお勧めできるコースでして、実際イベントができるのを楽しみにしてほしいです。中津店やE.B.S京都店のインスタやブログにもこのきの様子をupすると思うので、GROWNのバイクで行った感想なんかはそっちで見れると思うのでお楽しみに。ミヤウチ ...

5月212026 by unpeuNo Comments

RATでしまなみ。後編

Blog, GROWN

こんにちは〜店舗の方がちょっと忙しくて遅くなっちゃいましたが、前回に引き続きしまなみレポートをお届けします！前回は伯方島の道の駅でソフトクリームを食べて終わってましたね。昼食にラーメン、デザートに伯方の塩ソフトを食べたところで、ライドを再会。刹那、伯方島伯方島の道の駅は大島から橋を渡ってすぐの辺りにありますが、そこから次の大三島に渡る橋までは一瞬です。約2㌔ほど走ると橋にアクセスするための上り坂の始まり。この坂で一緒に来てた友人とスプリント勝負をして先に着いて頂上付近の案内看板を眺めてました。他の橋は完全に通過するだけだったので分からなかったですが、同じような案内看板があっとのかも？記念碑は絶対行くよね橋を渡れば次は大三島に突入です。大三島も走る距離はそんなに長くないですが、次の橋に入る手前に有名なサイクリストの聖地記念碑がある道の駅多々羅しまなみがあります。しまなみ横断でここを通るサイクリストはほぼ全てここに寄ることでしょう。私たちも例に漏れず記念碑で記念撮影をしてきました。それとここの道の駅のお土産売り場は多いくて種類も多いので、事前にここでお土産を買っていこうと決めていたのでお土産を買って後半戦を走ります。島らしさを感じるさて次は生口島ですね、生口島は走っていて一番気持ちよかった区間でしたね。何せ島の北側外周を走るシンプルな区間で、海沿いをずっと走ることになります。ここまで実は内陸だったり、海沿いでも逆時計回りだったのでここに来てようやく島を走ってる感が出てきました。そして生口島には楽しみにしていたジェラート屋さんのドルチェがあります。選んだお味は人気トップ３と書いてあったデコみかん、レモン、伯方の塩...

5月82026 by unpeuNo Comments

RATでしまなみ行ってきました。前編

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こんにちは〜宮内です！先週の水曜日に行ってきました！しまなみ海道！人生初しまなみだったんですけど、自転車はRATを借りて行きましたよ〜輪行でフェリーに乗る今回の予定ではライドの前日大阪南港から愛媛の東予港までのフェリーを使って、当日今治側から尾道まで走って帰りは新幹線で帰るパターン。というわけでまずは前日の夜8時頃、一緒に行く友人と南港で待ち合わせてフェリーに乗って出発。乗るのはオレンジフェリー。オレンジフェリーで自転車を持ち込むには、輪行袋に入れて持ち込み、輪行袋を使わずに部屋に持ち込み、車両甲板に積載、の３通りの方法がありますが、今回は追加料金のかからない輪行袋に入れる方法で行きました。こんな感じで外で輪行状態にして船内に持ち込み、オレンジフェリーは全室個室になってるので自分の部屋に押し込みます。ちなみに輪行袋は縦型のものを使っていて、今回使用したフロントパニアラックのTANGA RACKをつけたまま入れましたが、担ぎ時も邪魔にならずに全く問題なく輪行できました。部屋の写真の方にチラッと袋の中にラックが見えてますね。フェリーを最大限楽しむ私は旅行などでフェリーを使うのは初めてだったので、今回のオレンジフェリーも実は結構楽しみにしていました。このブログを見た方にもぜひオレンジフェリーを使ってしまなみに行ってほしいので、フェリーの良かったとこもちょっとご紹介。乗船して初めに行くべきなのが船内レストラン。出航は10時ですが乗船開始の8時から11時までの営業なので、早めに来て出航までに食事を終えるのがいいでしょう。私は乗船してすぐに行って王道のカツカレーをいただきました。食べ終わる頃には列がかなり長くなっていたので、早めに行くのがおすすめです。食事が終わったら展望デッキで出港の...

4月162026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE RATドロップハンドル

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日中津店から借りてきた車体。RATのドロップハンドルカスタムをご紹介します！元々中津店でカスタムされた車体で一時的に南堀江店に来てます。というのも私が4月末にしまなみ街道に行く時にこのRATを使わせてもらうので、それまでの間だけ南堀江店に置いてます。後日しまなみの報告もブログでしますのでお楽しみに。というわけで車体のご紹介。一番の変更はドロップハンドルになってるところ。使ってるハンドルはNITTO m137ssb dirt drop barかな、480mmの幅広ハンドルでフレアありショートリーチ、ドロップ深めのハンドルバー。最初に乗った時は幅広のハンドルすごい違和感を感じましたが、乗ってるうちに慣れてきてゆったり乗るのには良さそうなハンドルバーです。この車体はフレームサイズの関係であまりリーチを短くできませんが、短いステムでハンドルを近くに持ってきて、高さはそのままで使うのが個人的にはベストな気がしました。あと走行にかなり影響するのがタイヤ。26インチタイヤの選択肢は探してみると意外とあって、今回はsimworksオマージュの1.95幅。パナレーサーのマッハSSと同じトレッドパターンでサイドウォールやコンパウンドが現代風に改良されたタイヤ。チューブレスもできます。センターは控えめのノブで軽い走行感に、サイドは大きめのノブが配置されているので、オフロードでのコーナリング性能もあるのでマルチに使いたい人におすすめ。泊まりを含めたライドに行くので、荷物をそれなりに持ちたい。そんなわけで、普段通勤で使っているフロントのパニアバックをGROWNの「TANGA RACK」に装着。このラックは車体につけたまま輪行もできるはずなので、今回行く...

2月222026 by unpeuNo Comments

GROWN RAT

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！先日入荷しました、GROWN RATのご紹介です！最近の26inchMTB界隈の盛り上がり方はすごいですよね。このRATもそんな中登場したOLDMTBライクな１台です！ GROWNの自転車は京都の工房でハンドメイドで製作しているものと、台湾の工場で作っているものの２種類がありますが、RATは台湾生産。ハンドメイドはもちろん最高の自転車ですが、どうしても値段が張ってしまうところを台湾生産にすることで可能な限りコストを抑える。でもこだわりたい所はとことんこだわって作る。そうして出来がのがこのRATです。まず気になるのが塗装色。GROWNではパーカライジングマットRAWというカラーで、リペイントなどでも依頼の多い人気カラーがラインナップ。RAWカラーは磨いたフレームにクリアの塗料を塗るだけのペイントですが、これはパーカライジングという防錆処理をしてからクリアを塗る塗装。通常のRAWカラーによくあるサビが発生しにくいのが特徴です。（全く錆びないわけじゃないです）パイプについてる印字の位置を指定して作るなど、尋常ならざるこだわりポイントもあります。ハンドルやサドルもRAT用にオリジナルで用意しているらしく、完成車のままでもかっこいいスタイルになってるのも特徴的。もちろんカスタムをしたらより自分にあった自転車になっていきますが、そのままでかっこいいと10万円くらいの自転車にカスタム入れて。20万くらいになったりするとRATをノーマルでっていうのも十分選択肢に入ってきませんか？フレーム、フォークには各所ダボ穴がついているので、キャリアなどの取り付けも可能。サイクリンだけでなく、普段使いにもぴったりな仕様に仕上がってます。当店でご...

12月282025 by unpeuNo Comments

フレーム入荷しました！

E.B.S / tobira, GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！本日は入荷したてのフレームのご紹介です！入荷したのは、GROWN Harvestとtobira Model-Tの2本。 GROWN Harvest まず一台目はハーベスト。直近で登場したばかりのmade in Japanのバイク。サイズはSサイズ、カラーはスタッフセレクトのオリジナルカラー。フレームスペックは以下の通りです。フレーム,フォーク : Kaisei 019 Cr-Moヘッド : OS A-headブレーキ : V or カンチO.L.D : F 100mm, R132.5mmFD : バンド28.6mmシートクランプ : 31.8mmMaxタイヤ : 700×45c フレームとフォークは日本のパイプメーカーのKaisei 019パイプセットを使用。0.8-0.5-0.8mmのダブルバテッドチューブは軽さと丈夫さのバランスが最高、林道走行も視野に入れたハーベストにはぴったりのパイプです！マックスタイヤサイズが700×45cで現代のトレンドのグラベルタイヤが選び放題。これだけあれば林道ツーリングはちゃんとこなせますよ。ブレーキがリムブレーキなのでスピードの出し過ぎには注意ですね。フレームには各所にダボ穴があり、キャリアの取り付けや、バイクパッキングに対応します。特にフロントフォークはEBS専用フロントキャリアが装着できるので、キャリアに迷ったらこれ一択。 tobira Model-T お次はModel-T。こちらも京都の工場で作ってるmade in Japanバイク。サイズはSで、カラーはこちらもスタッフセレクトで明るめのブリティッシュグリーンです。フレームスペックは以下の通りです。フレーム...

10月132025 by unpeuNo Comments

GROWN Hey Joe

GROWN, 大径車（26インチ〜）

こんにちは、宮内です！ここのところGROWNからNEWモデルが2車種も発表したりして気になっているところ。入荷を待っている間に、店頭にありますGROWN Hey Joeをご紹介しようと思います。こちらは先日のライドイベントでも使用したラウンドトップ仕様のHeyJoe。このラウンドトップは手曲げ加工がされていて、珍しい形のフレームです。ジャンル的にはATBが近くて、最大タイヤサイズは27.5×2.3という設定。ただこのフレームは700cにしてみたり、ドロップハンドルで組んでみたりと色んなことができちゃうフレームなので、自由な発想で組み上げてほしい一本です。フレームの使用は現代的で、 Head：1-1/8brake：Flat MountOLD：F/100×12、R/142×12BB：BSA 68mmSeatPost：27.2mmSeatCramp：31.6mmFD：28.6mm Band といった感じ。今回のNEWモデルからGROWNを知ってくれた人は目新しいフレームだと思います。ぜひこちらもご検討してみてはどうでしょうか。それでは〜 ...

7月62025 by unpeuNo Comments

即納車可能なEBS,GROWNの展示車達。

E.B.S / tobira, GROWN, Mini velo, 大径車（26インチ〜）

梅雨も明けて晴れの日が続き、自転車に乗りたい欲が爆発してます！宮内です！先日も嵐山まで川沿いのグラベルを走りながら行ったり、京都の大正池周辺の林道に走りにったりしております。夏は暑い中汗かいて走るのが爽快で楽しんですよねー。ただし熱中症対策はしっかりしてくださいね。今日はそんな夏、早く走りに行きたい！って人にぴったりな当店で即納可能なEBS,GROWNをご紹介。買ってその日にライドへ出発！ EBS Horizontal 451 EBSといえばの20インチミニベロ、Mサイズ。店頭にあるのは、リン酸塩皮膜処理をした上で艶消しクリアで塗装したRAWカラー。パーツ構成はこんな感じ↓ コンポーネントshimano R7000 105ハンドルバーNittoステムSimWorksシートポストGPサドルBrooksホイール韋駄天タイヤPanaracerバーテープfi`zi:k EBS Horizontal 451 s Horizontal451のシングルスピードバージョン、Mサイズです。カラーはちょっと濃いめの水色な感じ、サドルとグリップはグレーです。ストリートピストパーツ構成はこんな感じ↓ ホイール手組み、ダイアコンペハブタイヤPanaracerクランク、チェーンリングSuginoハンドルNittoステムNittoシートポストSimWorksサドルBrooksグリップODI VANS EBS LEAF 451 手曲げされたトップチューブで跨りやすくクラシカルな佇まいの自転車。リーフは店頭に2台あって、それぞれパーツ構成が異なります。ブラックのパーツ構成↓ ホイール完成車用タイヤPaaracerブレーキShimanoハンドルNitto×EBSステムNittoサ...