GROWN BIKE Hervest
こんにちは〜宮内です！
今回の自転車は2月くらいには組んでて、今まで温めてたやつ。GROWNBIKE Hervest
ハーベストなのかハーヴェストなのか
このブログ書きながら気づいたんですが、カタカナ表記はハーヴェストが正しそう？名前の由来の話を聞いたこと無かったんですけど、ニール・ヤングのハーヴェストが由来だったりするのかなと深読みしたりしてます。
今回のバイクはシンプルな構成で組んでいて、街乗りからアドベンチャーライドまで幅広くこなせる。そんなイメージの完成車。
まずはフレーム
カラーはオリジナルカラーでマットカーキといった仕上がり。一般的なボトルケージダボやフォークアイレットに加えて、ボルトオンで取り付けできるショルダーストラップ用のダボが付いた仕様です。リアブレーキワイヤーは内装式なのでショルダーストラップに干渉することはありません。
フォークにはタイコ型ダボがあって、E.B.Sオリジナルフロントラックを取り付けることも可能。シートステイ中間のダボは日東のリアバックサポーターに使えそうな感じ。この穴を使う専用バックサポーターとか今後の拡張性にも期待したいですね。
足回りは実用性重視に
元々がリムブレーキのシクロクロス的なテイストのバイクなので、作例もカンチブレーキが多かったですが、今回はVブレーキ仕様にしてみました。Vブレーキはカンチに比べて制動力が高いので、オフロードでも十分なブレーキ性能を発揮します。
タイヤはグラベルキングX1、何度も言いますがこのタイヤがとにかく良いです。ブロックタイヤなのでオフロードでしっかり走れて、オンロードではそこまで抵抗を感じない。オンとオフのバランスが最高のタイヤ。価格も控えめなのがこれまた嬉しいポイントです。
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