バイクパッキング | velo life UNPEU

4月42026 by unpeuNo Comments

GROWN BIKE Hervest

こんにちは〜宮内です！今回の自転車は2月くらいには組んでて、今まで温めてたやつ。GROWNBIKE Hervest ハーベストなのかハーヴェストなのかこのブログ書きながら気づいたんですが、カタカナ表記はハーヴェストが正しそう？名前の由来の話を聞いたこと無かったんですけど、ニール・ヤングのハーヴェストが由来だったりするのかなと深読みしたりしてます。今回のバイクはシンプルな構成で組んでいて、街乗りからアドベンチャーライドまで幅広くこなせる。そんなイメージの完成車。まずはフレームカラーはオリジナルカラーでマットカーキといった仕上がり。一般的なボトルケージダボやフォークアイレットに加えて、ボルトオンで取り付けできるショルダーストラップ用のダボが付いた仕様です。リアブレーキワイヤーは内装式なのでショルダーストラップに干渉することはありません。フォークにはタイコ型ダボがあって、E.B.Sオリジナルフロントラックを取り付けることも可能。シートステイ中間のダボは日東のリアバックサポーターに使えそうな感じ。この穴を使う専用バックサポーターとか今後の拡張性にも期待したいですね。足回りは実用性重視に元々がリムブレーキのシクロクロス的なテイストのバイクなので、作例もカンチブレーキが多かったですが、今回はVブレーキ仕様にしてみました。Vブレーキはカンチに比べて制動力が高いので、オフロードでも十分なブレーキ性能を発揮します。タイヤはグラベルキングX1、何度も言いますがこのタイヤがとにかく良いです。ブロックタイヤなのでオフロードでしっかり走れて、オンロードではそこまで抵抗を感じない。オンとオフのバランスが最高のタイヤ。価格も控えめなのがこれまた嬉しいポイントです。 ...

用途に合わせた荷物の積み方の話。

Blog, Custom, カゴ・キャリア・バッグ

こんにちは〜宮内です！今日は荷物の積み方の話。これからの秋、自転車で遠出を考え始める頃だと思います。一泊以上するロングライド、キャンプツーリング等。こういう時は荷物が多いので自転車に積んじゃいますよね。他にも普段通勤やお買い物で使う場合も、荷物を乗せられた方が便利でしょう。大きくこの二つの例を挙げてみましたが、それぞれに適した積載方法って全く違うんですよ。何がどんな使い方に向いてるかご紹介するので、気になるものだけでも見てみてください！フロントバスケット一つ目はフロントバスケット。当店でも一番多いパターンで、主に普段使いで活躍してくれますね。荷物を入れておくだけで良いので、出し入れが簡単で積むのに時間がかからないのがメリット。逆にデメリットは荷物が多いと入りきらないのと、大きいカゴだと駐輪の時に邪魔になること。カゴを選ぶ際は駐輪する場所や、荷物の大きさに合わせて選ぶと良いでしょう。ちなみにリアバスケットも特徴は同じですね。フロントラック二つ目はフロントラック。平な台の上に荷物をのせて、ゴムバンドなどで縛って固定するスタイル。荷物を縛るのに少し手間がかかるのがデメリットですが、カゴがつかない自転車でもラックなら取り付けられることが多いです。他にも大きな荷物でも縛り方を工夫すれば積めたりするのも大きなメリットです。こちらもリアキャリアと特徴は同じ。サドルバック三つ目はサドルバック。サドルバックには縦型、横型と呼ばれるものがあるのでそれぞれ紹介します。まずは縦型。一般的にサドルバックといったらこの縦型だと思います。様々な大きさがあって大きいものであれば、前述したようにキャンプなどで沢山の荷物を運ぶこともできます。逆に小さいサイズだと緊急時のパンク修理キットだったり、携...

MASI Fennec Touring Drop 8

MASI, Mini velo

こんにちは～本日ご紹介するのはMASIのFennec Touring Drop 8(フェネックツーリングドロップ 8)です！この自転車は、フェネックツーリングのドッロプハンドルモデルになります。外見だけでもかなり個性的な自転車ですよね。こんな仕様の自転車を出してるのってMASIだけじゃないですかね？ザックリ特徴を言っていくと、ドロップハンドル、ディスクブレーキ、太いタイヤ、ダブルレーバーとこれは何を想定している自転車なのかわからなくなってきますね。しかし、よくよく見て行くとそのメーカーの意図が分かってきたので細かく見て行きます。まずはディスクブレーキと太いタイヤです。最近では一般的になりつつあるディスクブレーキは、雨天やオフロードで安定してブレーキ性能を発揮します。太いタイヤと組み合わせてグラベルロードバイクのような使い方ができそうですね。そう思っていたらこの幅広のハンドルとフォークのダボ穴。これはバイクパッキングが出来るグラベルバイクです、間違いないです。そうなるとタイヤをもうちょっとオフロード寄りのブロックタイヤにしてもいいかもしれないですね。そしてこの自転車で一番の不思議パーツと言ってもいいダブルレバータイプのシフトレバーです。一見ただのコストカットのような気もするんですが、このレバーにするメリットがあるんです。それが、ハンドルバッグをつけやすい事です。通常のドロップハンドルに付けるシフトレバーだとバックが邪魔になってつけられなかったりするんですけど、これはそれが無いのでバイクパッキングにはもってこいです。と言った感じで名前にもあったツーリングの要素が結構たくさんあって面白い自転車ですよね。ちなみにフラットハンドルのモデルもあるので長距離を走らない方はそっ...