大阪南堀江のミニベロ&折りたたみ自転車専門店

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DASH/P18。。。

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本日はDASH/P18カスタムです。 基本スペックは特に問題無しなので、ハンドルをドロップに味付け。 当然、長距離ライドにはお薦めでヘッドにWレバーを装着して 操作感もOK、そしてルックスもこの方が良いんじゃないっと言う 収まり具合です。 では写真をどうぞ。 ノーマル状態 カスタム後 ハンドル周り スッキリWレバーで もろもろカスタムお気軽にご相談下さい。 UNPEUは 大阪市西区土佐堀

MOULTON TSR-9カスタムなのです。

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本日はTSR-9をお買い上げいただいたお客様からご依頼いただいた カスタムのご紹介。 これが、、、 こうなりました。 ドロップハンドル、STIレバー、フロントWに変更。 メインコンポはSHIMANOの105。 しか~し クランクだけ別もの。 「うん、うん、せやなー」 と思う人は多いと思いますが、シマノのロードクランクは なんとなく「ヌメ~」とした印象(ヌメ~てなんだ?)で、 細みのパイプで構

KHS カスタム

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今日はカスタム車のご紹介。 お持込いただいたのはKHSの「F20-AS」 KHSが小径・折畳を始めたころから現在まで継続して リリースされているモデルです。 現行のモデルはフラットバーにバーエンド装着という仕様ですが、 お持込分はブルホーンハンドル。 これをドロップ化、& 20速化。 メインコンポはTIAGRAをチョイス。 もともとリア8速ですが、ホイールはそのまま使用してます。 ステムは変